CBR 650

CBR 650 - модель мотоцикла, марки Honda

Модель спортивно-туристического мотоцикла Honda CBR650F была представлена в 2014 году в качестве бюджетного дорожного мотоцикла в пластиковом обвесе. Параллельно была представлена нейкед-версия, имевшая название Honda CB650F. Обе модели абсолютно идентичны по технической части и отличаются между собой лишь передним пластиком, типом руля (на CBR650F - клипоны, на CB650F - классический U-образный руль) и объемом топливного бака. Модель Honda CBR650F собирается на заводе Honda в Таиланде.

За основу Honda CBR650F был взят новый рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 649 куб. см., выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель дефорсирован и настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин.

Модель Honda CBR650F позиционирует себя в качестве бюджетного псевдо-спортивного мотоцикла, ориентированного на различные категории пилотов - от начинающих до опытных. Дефорсиронный мотор вкупе с плавным отбором мощности, удобной посадкой и наличием ABS делают данную модель максимально универсальной и подходящей на роль первого мотоцикла.

Основные конкуренты Honda CBR650F:

Kawasaki ER-6F

Suzuki GSF650SA Bandit

Yamaha XJ6 Diversion F

Рассуждая о причинах появления моделей Honda CBR650F и Honda CB650F на рынке, видится очевидным стремление Honda занять нишу бюджетных городских мотоциклов на каждый день, где безраздельно властвуют "Ерши" и "Диверсии". Ведь, несмотря на наличие целой линейки флагманских нейкедов и спортов (которые, кстати, пользуются огромным спросом), Honda не имела бюджетной серии мотоциклов, которая была способна наравных конкурировать с XJ6 Diversion или с ER-6, главным образом, в цене. Появление же Honda CBR650F и Honda CB650F эту проблему решало. Да, подобные модели не имеют спортивных характеристик и передовых гоночных технологий, однако они более перспективны, с точки зрения ориентации на широкие массы потребителей.

2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CBR650F.

Технические характеристики:

Модель Honda CBR650F

Тип мотоцикла спорт-турист

Год выпуска 2014-по наст. вр.

Рама стальная

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 649 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 67 мм х 46 мм

Степень сжатия 11,4:1

Охлаждение Жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива электронный впрыск PGM-FI0

Тип зажигания транзисторное

Максимальная мощность 87 л.с. при 11000 об/мин

Максимальный крутящий момент 63 Нм при 8000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 120/70 ZR17

Размер задней шины 180/50 ZR17

Передние тормоза 2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)

Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)

Длина 2110 мм

Ширина 775 мм

Высота 1120 мм

Колесная база 1450 мм

Высота по седлу 810 мм

Разгон до 100 км/ч 3,8 сек

Максимальная скорость 257 км/ч

Емкость бензобака 15,7 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 208 кг

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Honda CBR650F составляет 4,76 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Service man: