250 Duplex Blok: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''250 Duplex Blok''' - модель мотоцикла, марки Ява (Jawa) 400px Jawa Duplex Blok была по…») |
(нет различий)
|
Текущая версия на 22:22, 21 января 2019
250 Duplex Blok - модель мотоцикла, марки Ява (Jawa)
Jawa Duplex Blok была последней довоенной новинкой фирмы Ява. Она была создана на основе двухтактной Явы 250, но двигатель был полностью переработан, так что можно было говорить о новой модели. Коробка передач была жёстко соединена с двигателем, хотя изготовлялась самостоятельно.
Первичная передача осуществлялась двойной цепью (Duplex). Двигатель (Ø 68 х 68) был объёмом 246 см3 и выдавал мощность 6,6 кВт (9 л.с.) при 4 000 об/мин, степень сжатия 6 : 1.
Цилиндр изготовлялся из особого серого чугуна, головка цилиндра из лёгкого сплава, зажигание - магнето Ява. Карбюраторы ставили Амал или Гретзин. Дисковое сцепление в масляной ванне находилось в блоке двигателя, четырехступенчатая коробка передач переключалась ногой. Рама и передняя вилка были одинаковой конструкции как у Явы 250, но немножко усиленные. Разъёмное заднее крыло и новая конструкция вала облегчала снятие заднего колеса. На бензобаке монтировались резиновые опоры.
Размер шин 3,25 – 19. Вес мотоцикла 115 кг. Максимальной скорость 100 км/час и расход бензина был 3,5 литров/ 100 км.
В 1939 году успели изготовить 900 Дуплексов, после войны ещё 100.
В прототипе осталась Ява 175 Дуплекс, для её производства не хватало производственных мощностей
Характеристики:
Двигатель двухтактный
Рабочий объем цилиндров 246
Cтепень сжатия 6:1
Максимальная мощность 6,6 кВт при 4000 об/мин
Максимальная скорость 100 км/ч
Питание 6 в
Длина 2100 мм
Высота 1360 мм
Ширина 880 мм
Мин нагрузка 115 кг
Бак 10л
Источник: https://www.jawaclub.ru