ММВЗ-3.111С Спорт: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''ММВЗ-3.111С Спорт''' - модель мотоцикла, марки Минск 400px Эта машина…»)
 
 
Строка 23: Строка 23:


'''Общие данные.'''  
'''Общие данные.'''  
Длина  — 1960 мм;  
Длина  — 1960 мм;  
ширина  — 820 мм;  
ширина  — 820 мм;  
высота  — 1200 мм;  
высота  — 1200 мм;  
база — 1230 — 1275 мм; дорожный просвет — 125 мм;  
база — 1230 — 1275 мм; дорожный просвет — 125 мм;  
вес (сухой) — 105 кг;  
вес (сухой) — 105 кг;  
максимальная скорость — 95 км/час;  
максимальная скорость — 95 км/час;  
путь торможения (всеми тормозами) со скорости 60 км/час по ГОСТ 6253 — 71 — 28 м (не более);  
путь торможения (всеми тормозами) со скорости 60 км/час по ГОСТ 6253 — 71 — 28 м (не более);  
контрольный расход топлива на прямолинейном участке асфальтированной дороги при скорости 75% от максимальной на 100 км пути по ГОСТ 6257—71 — 3,3 л;
контрольный расход топлива на прямолинейном участке асфальтированной дороги при скорости 75% от максимальной на 100 км пути по ГОСТ 6257—71 — 3,3 л;
средний эксплуатационный расход топлива — 3,5—4,0 л.  
средний эксплуатационный расход топлива — 3,5—4,0 л.  
'''Двигатель.'''  
'''Двигатель.'''  
Тип — двухтактный одноцилиндровый;  
Тип — двухтактный одноцилиндровый;  
рабочий объем — 123 смЗ;  
рабочий объем — 123 смЗ;  
максимальная мощность — 11.0 (11,5 — 12,5) л. с. при 6500 об/мин;  
максимальная мощность — 11.0 (11,5 — 12,5) л. с. при 6500 об/мин;  
степень сжатия геометрическая—11 — 12;  
степень сжатия геометрическая—11 — 12;  
диаметр цилиндра—52 мм;  
диаметр цилиндра—52 мм;  
ход поршня — 58 мм;  
ход поршня — 58 мм;  
максимальный крутящий момент — 1,2 кгм.  
максимальный крутящий момент — 1,2 кгм.  
'''Силовая передача.'''  
'''Силовая передача.'''  
Сцепление — многодисковое в масляной ванне;  
Сцепление — многодисковое в масляной ванне;  
коробка передач — четырехступенчатая;  
коробка передач — четырехступенчатая;  
задняя передача — цепная.  
задняя передача — цепная.  
Передаточное число от коробки на заднее колесо — 2,67;  
Передаточное число от коробки на заднее колесо — 2,67;  
передаточные числа коробки:  
передаточные числа коробки:  
на I передаче — 2,924;  
на I передаче — 2,924;  
на II передаче — 1.966;  
на II передаче — 1.966;  
на III передаче — 1,331;  
на III передаче — 1,331;  
на IV передаче — 1,00.  
на IV передаче — 1,00.  
'''Ходовая часть.'''  
'''Ходовая часть.'''  
Тип рамы — трубчатая одинарная. закрытого типа;  
Тип рамы — трубчатая одинарная. закрытого типа;  
передняя подвеска — телескопическая;  
передняя подвеска — телескопическая;  
задняя подвеска — маятниковая с гидравлическими амортизаторами.  
задняя подвеска — маятниковая с гидравлическими амортизаторами.  
Размер шин: 80 — 459 мм (3,00—18 дюймов) или 65 — 484 мм (2,50 — 19 дюймов).  
Размер шин: 80 — 459 мм (3,00—18 дюймов) или 65 — 484 мм (2,50 — 19 дюймов).  
Электрооборудование. Источник электроэнергии — генератор Г427;  
Электрооборудование. Источник электроэнергии — генератор Г427;  
зажигание — электронное;  
зажигание — электронное;  
катушка зажигания — Б-300 или Б-300Б;  
катушка зажигания — Б-300 или Б-300Б;  
свеча зажигания — А6БС или А5БС;  
свеча зажигания — А6БС или А5БС;  
коммутатор — КЭТ-1 (устанавливается с генератором Г427).
коммутатор — КЭТ-1 (устанавливается с генератором Г427).




 
источник: https://roker.kiev.ua
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 21:27, 11 января 2019

ММВЗ-3.111С Спорт - модель мотоцикла, марки Минск



Screenshot 74.png


Эта машина, хотя и дорожная, но предназначена для мотоциклистов со спортивными наклонностями, любящими ездить по дорогам, схожими с кроссовыми трассами. В связи с этим она снабжена рулём спортивного типа, одинарным седлом. глушителем, расположенным вверху у седла. Мотоцикл приобрёл спортивную современную внешность и благодаря применению новой, укороченной фары, спидометра и центрального переключателя, вынесенных на специальных стойках над фарой, боковых световозвращателей на кожухах передней вилки. У «Спорта» нет багажника и декоративных элементов. Колёса и шины могут быть размером 2.50 — 19. как на предыдущих моделях, и новые, размером 3.00 — 18 дюймов.

Передняя подвеска — телескопическая;

Задняя подвеска — маятниковая с гидравлическими амортизаторами.

Электрооборудование: генератор Г421 или Г427; зажигание — электронное; катушка зажигания — Б-300 или Б-300Б; свеча зажигания — А6БС или А5БС; коммутатор — КЭТ-1 (устанавливается с генератором Г427).

Выпуск модели ММВЗ-3.111С Спорт начался одновременно с выпуском ММВЗ-3.115 в 1976 году.


Характеристики:

Общие данные.

Длина — 1960 мм;

ширина — 820 мм;

высота — 1200 мм;

база — 1230 — 1275 мм; дорожный просвет — 125 мм;

вес (сухой) — 105 кг;

максимальная скорость — 95 км/час;

путь торможения (всеми тормозами) со скорости 60 км/час по ГОСТ 6253 — 71 — 28 м (не более);

контрольный расход топлива на прямолинейном участке асфальтированной дороги при скорости 75% от максимальной на 100 км пути по ГОСТ 6257—71 — 3,3 л;

средний эксплуатационный расход топлива — 3,5—4,0 л.

Двигатель.

Тип — двухтактный одноцилиндровый;

рабочий объем — 123 смЗ;

максимальная мощность — 11.0 (11,5 — 12,5) л. с. при 6500 об/мин;

степень сжатия геометрическая—11 — 12;

диаметр цилиндра—52 мм;

ход поршня — 58 мм;

максимальный крутящий момент — 1,2 кгм.

Силовая передача.

Сцепление — многодисковое в масляной ванне;

коробка передач — четырехступенчатая;

задняя передача — цепная.

Передаточное число от коробки на заднее колесо — 2,67;

передаточные числа коробки:

на I передаче — 2,924;

на II передаче — 1.966;

на III передаче — 1,331;

на IV передаче — 1,00.

Ходовая часть.

Тип рамы — трубчатая одинарная. закрытого типа;

передняя подвеска — телескопическая;

задняя подвеска — маятниковая с гидравлическими амортизаторами.

Размер шин: 80 — 459 мм (3,00—18 дюймов) или 65 — 484 мм (2,50 — 19 дюймов).

Электрооборудование. Источник электроэнергии — генератор Г427;

зажигание — электронное;

катушка зажигания — Б-300 или Б-300Б;

свеча зажигания — А6БС или А5БС;

коммутатор — КЭТ-1 (устанавливается с генератором Г427).


источник: https://roker.kiev.ua



Партнёр проекта (не является рекламой):