Эффективный объем цилиндра: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[Эффективный объем цилиндра]]''' - объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из [[НМТ]] в [[ВМТ]], в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня.
'''[[Эффективный объем цилиндра]]''' - объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из [[НМТ (BDC)]] в [[ВМТ (TDC]], в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня.

Версия 14:47, 8 марта 2016

Эффективный объем цилиндра - объем, вытесняемый поршнем двигателя при его перемещении из НМТ (BDC) в ВМТ (TDC, в некоторых случаях он может незначительно отличатся от рабочего объема, получаемого из диаметра цилиндров и хода поршня.



Партнёр проекта (не является рекламой):