CB 500 F: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 72: Строка 72:
<th scope="row">Год выпуска
<th scope="row">Год выпуска
</th>
</th>
<td>2013+
<td>2013-2018
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>

Версия 19:31, 14 ноября 2018

CB 500 F - мотоцикл марки Honda


800px-146-1310-honda-cb500f-quick-shift-3.jpg


Модель нейкеда Honda CB500F продается с мая 2013 года, ориентирована на рынок Азии и производится в Таиланде. Сразу стоит отметить, что данная модель не имеет ничего общего с европейской Honda CB 500, выпускаемой с 1993 по 2003 гг., и представляет собой совершенно новый мотоцикл.

Параллельно с Honda CB500F выпускались другие модели мотоциклов, построенные на единой платформе и имеющие, соответственно, идентичные технические характеристики:

Honda CBR500R - спортивная версия.

Honda CB500X - версия в стиле "Туристический эндуро" (внешне схожа с Honda NC700X). Из данных моделей мотоциклов на рынке России официально продается лишь Honda CBR500R, который можно найти у дилеров Honda. Кстати, именно эта модель наиболее распространена в России, версии же Honda CB500F и Honda CB500X на данный момент практически не встречаются в нашей стране.

Главной особенностью Honda CB500F является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу с низких и средних оборотов, и выдает максимальные характеристики на 7000-8500 об/мин.

Из других особенностей Honda CB500F следует отметить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 1-дисковый 2-поршневой передний тормоз, ABS в качестве опции и 6-ступенчатую КПП.

Двухцилиндровые модели Honda немного модернизировали, что привело к небольшому росту мощности.

CB500F, CB500X и CBR500R модельного 2019 года получили модернизированный двигатель, а также на каждой отдельной модели обновили дизайн. Инженеры Honda немного модифицировали 500-кубовый двигатель, чтобы повысить мощность на низких оборотах, а крутящий момент на оборотах 3000-7000. Прирост мощности оставил 4%, пиковая — 47 л.с.

Дизайн стандартной модели CB500F обновили, сделав клиновидные вставки по всему обвесу. Мотоцикл комплектуется проскальзывающим сцеплением, которое сделает переключение более удобным. Новая ЖК-приборка стала более информативной, добавили новый индикатор передачи.


2019-Honda-CB500F.jpg


Основные конкуренты Honda CB500F в классе:

Kawasaki ER-4

Suzuki GSR 400 / Suzuki SFV400 Gladius

Yamaha MT-03 (2016-)

История модели:

2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500F. Первое поколение. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FD; CB500FAD.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FE; CB500FAE.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FF; CB500FAF.

2016 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает более современный внешний вид, увеличенный топливный бак (15,7 л -> 16,7 л), новые подвески (передняя вилка получила регулировку преднатяга), светодиодный стоп-сигнал и фару, выхлопную систему новой формы. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FG; CB500FAG.

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FH; CB500FAH.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FJ; CB500FAJ.

Технические характеристики:

Модель Honda CB500F
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2013-2018
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 471 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 67,0 x 66,8 мм
Степень сжатия 10,7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, PGM-Fi
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)

41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+)

Задняя подвеска маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)

маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+)

Длина 2075 мм – CB500F (2013-2015)

2080 мм – CB500F (2016+)

Ширина 780 мм – CB500F (2013-2015)

790 мм – CB500F (2016+)

Высота 1060 мм
Колесная база 1410 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 155 мм – CB500F (2013-2015)

160 мм – CB500F (2016+)

Высота по седлу 785 мм
Разгон до 100 км/ч 6,0 сек
Максимальная скорость 175 км/ч
Емкость бензобака 15,7 л – CB500F (2013-2015)

16,7 л – CB500F (2016+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 190 кг – CB500F

192 кг – CB500FA (ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CB500F составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.



Партнёр проекта (не является рекламой):