CB 500 F: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 72: | Строка 72: | ||
<th scope="row">Год выпуска | <th scope="row">Год выпуска | ||
</th> | </th> | ||
<td>2013 | <td>2013-2018 | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> |
Версия 19:31, 14 ноября 2018
CB 500 F - мотоцикл марки Honda
Модель нейкеда Honda CB500F продается с мая 2013 года, ориентирована на рынок Азии и производится в Таиланде. Сразу стоит отметить, что данная модель не имеет ничего общего с европейской Honda CB 500, выпускаемой с 1993 по 2003 гг., и представляет собой совершенно новый мотоцикл.
Параллельно с Honda CB500F выпускались другие модели мотоциклов, построенные на единой платформе и имеющие, соответственно, идентичные технические характеристики:
Honda CBR500R - спортивная версия.
Honda CB500X - версия в стиле "Туристический эндуро" (внешне схожа с Honda NC700X). Из данных моделей мотоциклов на рынке России официально продается лишь Honda CBR500R, который можно найти у дилеров Honda. Кстати, именно эта модель наиболее распространена в России, версии же Honda CB500F и Honda CB500X на данный момент практически не встречаются в нашей стране.
Главной особенностью Honda CB500F является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу с низких и средних оборотов, и выдает максимальные характеристики на 7000-8500 об/мин.
Из других особенностей Honda CB500F следует отметить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 1-дисковый 2-поршневой передний тормоз, ABS в качестве опции и 6-ступенчатую КПП.
Двухцилиндровые модели Honda немного модернизировали, что привело к небольшому росту мощности.
CB500F, CB500X и CBR500R модельного 2019 года получили модернизированный двигатель, а также на каждой отдельной модели обновили дизайн. Инженеры Honda немного модифицировали 500-кубовый двигатель, чтобы повысить мощность на низких оборотах, а крутящий момент на оборотах 3000-7000. Прирост мощности оставил 4%, пиковая — 47 л.с.
Дизайн стандартной модели CB500F обновили, сделав клиновидные вставки по всему обвесу. Мотоцикл комплектуется проскальзывающим сцеплением, которое сделает переключение более удобным. Новая ЖК-приборка стала более информативной, добавили новый индикатор передачи.
Основные конкуренты Honda CB500F в классе:
Kawasaki ER-4
Suzuki GSR 400 / Suzuki SFV400 Gladius
Yamaha MT-03 (2016-)
История модели:
2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500F. Первое поколение. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FD; CB500FAD.
2014 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FE; CB500FAE.
2015 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FF; CB500FAF.
2016 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает более современный внешний вид, увеличенный топливный бак (15,7 л -> 16,7 л), новые подвески (передняя вилка получила регулировку преднатяга), светодиодный стоп-сигнал и фару, выхлопную систему новой формы. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FG; CB500FAG.
2017 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FH; CB500FAH.
2018 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FJ; CB500FAJ.
Технические характеристики:
Модель | Honda CB500F |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед |
Год выпуска | 2013-2018 |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 471 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 67,0 x 66,8 мм |
Степень сжатия | 10,7:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Размер задней шины | 160/60ZR17 M/C (69W) |
Передние тормоза | 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+) |
Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)
маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+) |
Длина | 2075 мм – CB500F (2013-2015)
2080 мм – CB500F (2016+) |
Ширина | 780 мм – CB500F (2013-2015)
790 мм – CB500F (2016+) |
Высота | 1060 мм |
Колесная база | 1410 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 155 мм – CB500F (2013-2015)
160 мм – CB500F (2016+) |
Высота по седлу | 785 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
Максимальная скорость | 175 км/ч |
Емкость бензобака | 15,7 л – CB500F (2013-2015)
16,7 л – CB500F (2016+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 190 кг – CB500F
192 кг – CB500FA (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB500F составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.