XSR 700: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''XSR 700''' - модель мотоцикла, марки Yamaha 400px Модель заводского скрам…»)
(нет различий)

Версия 20:46, 7 октября 2018

XSR 700 - модель мотоцикла, марки Yamaha


8YamahaXSR700.jpg


Модель заводского скрамблера Yamaha XSR700 появилась в 2016 году в роли преемника модели Yamaha XS650 1976 года и одного из конкурентов Ducati Scrambler. По сути, это тот же MT-07, но в другой обертке - рама, двигатель, шасси и тормоза всё 1 в 1 как на Yamaha MT-07. Основная целевая аудитория Yamaha XSR700 - люди, предпочитающие классические дорожные мотоциклы с элементами ретро-стиля.

Примечательным является также тот факт, что модель представляет собой серийную производственную версию кастома "Faster Sons" (на базе Yamaha MT-07), представленного мастером Синья Кимурой из Лос-Анжелеса.

Главной особенностью Yamaha XSR700 является рядный 2-цилиндровый двигатель объемом 689 куб. см., выдающий около 75 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Благодаря использованию коленвала 270°, характер мотора напоминает работу V-образного двигателя.

Модель Yamaha XSR700 оснащается стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 4-поршневыми передними тормозами с ABS, алюминиевым топливным баком на 14 л и имеет 186 кг снаряженной массы.

Yamaha XSR700 предлагается, в основном, для рынка Европы и Северной Америки, однако модель можно найти на рынках других стран. На данный момент в России Yamaha XSR700 не представлена - вместо нее присутствует старшая версия Yamaha XSR900.


Краткая история модели

2016 г. - начало производства и продаж. Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B342, B345.

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B347, B348.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XSR700 + ABS (все рынки). Заводское обозначение: B34A.


Характеристики:

Модель Yamaha XSR700

Тип мотоцикла классик (дорожный, стрит)

Год выпуска 2016+

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 689 см³

Диаметр цилиндра/ход поршня 80,0 x 68,6 мм

Степень сжатия 11,5:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива инжектор, 2x 38 mm

Тип зажигания TCI (цифровое)

Максимальная мощность 74,8 л.с. (55,0 кВт) при 9000 об/мин

Максимальный крутящий момент 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 6500 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 120/70 R17M/C (58V)

Размер задней шины 180/55 R17M/C (73V)

Передние тормоза 2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта (ABS)

Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм

Длина 2075 мм

Ширина 820 мм

Высота 1130 мм

Колесная база 1405 мм

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм

Высота по седлу 815 мм

Разгон до 100 км/ч 3,8 сек

Максимальная скорость 207 км/ч

Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,7 л)

Масса мотоцикла (снаряженная) 186 кг (версия с ABS)


Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha XSR700 составляет 4,3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды



Партнёр проекта (не является рекламой):