Тарельчатый клапан: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''Тарельчатый клапан''' - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во все…»)
 
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''[[Тарельчатый клапан]]''' - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.
'''[[Тарельчатый клапан]]''' - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.
[[файл:113002627_2_171x132_-100-top-tseni-klapani-za-dvigatel-vodachi-kobilitsi-povdigachi-snimki.jpg|400px]]
[[Категория:Техническая терминология]]

Текущая версия на 12:00, 24 сентября 2017

Тарельчатый клапан - клапан традиционной конструкции, использующийся почти во всех головках цилиндра. Проще говоря, стержень, на конце которого находится диск, открывающий и закрывающий каналы в головке.



113002627 2 171x132 -100-top-tseni-klapani-za-dvigatel-vodachi-kobilitsi-povdigachi-snimki.jpg



Партнёр проекта (не является рекламой):