Реле: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[Реле]]''' - электрический прибор, служащий для коммутации в цепях большого тока при помощи вспомогательных цепей низкого тока. Реле используется для коммутации большого тока, например, в цепи стартера. Избавляет от необходимости использования длинных проводов большого сечения и выключателей большой мощности, устанавливаемых на руле. | '''[[Реле]]''' - электрический прибор, служащий для коммутации в цепях большого тока при помощи вспомогательных цепей низкого тока. Реле используется для коммутации большого тока, например, в цепи стартера. Избавляет от необходимости использования длинных проводов большого сечения и выключателей большой мощности, устанавливаемых на руле. | ||
[[файл:Rel5.png|400px]] [[файл:Ehlektromagnitnoe_rele4.jpg|400px]] | |||
[[файл:Реле-Стартера.jpg|400px]] [[файл:Реле-Стартера-Honda.jpg|400px]] | |||
[[Категория:Техническая терминология]] | [[Категория:Техническая терминология]] | ||
Текущая версия на 10:09, 23 сентября 2017
Реле - электрический прибор, служащий для коммутации в цепях большого тока при помощи вспомогательных цепей низкого тока. Реле используется для коммутации большого тока, например, в цепи стартера. Избавляет от необходимости использования длинных проводов большого сечения и выключателей большой мощности, устанавливаемых на руле.
