Маховик: различия между версиями

Текущая версия на 23:03, 16 сентября 2017

Маховик - вращающаяся деталь значительной массы и радиуса, применяющаяся для сглаживания импульсов и накопления энергии.

Несмотря на то, что крепится деталь на коленчатый вал ДВС, относится маховик сразу к нескольким системам двигателя:

редуктор системы запуска – на него передается вращение;

стартер – работа маховика обеспечивает начальное вращение вала ДВС;

коробка передач – на нее передается крутящий момент с диска сцепления;

кривошипно-шатунный механизм – сглаживаются импульсы неравномерного вращения.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''[[Маховик]]''' - вращающаяся деталь значительной массы и радиуса, применяющаяся для сглаживания импульсов и накопления энергии.
+[[файл:кккапа65.jpg|400px]]
+Несмотря на то, что крепится деталь на коленчатый вал ДВС, относится маховик сразу к нескольким системам двигателя:
+редуктор системы запуска – на него передается вращение;
+стартер – работа маховика обеспечивает начальное вращение вала ДВС;
+коробка передач – на нее передается крутящий момент с диска сцепления;
+кривошипно-шатунный механизм – сглаживаются импульсы неравномерного вращения.
+[[Категория:Техническая терминология]]