autoreview, editor
24 548
правок
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[ZZR 1400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | '''[[ZZR 1400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | ||
[[файл:Bikepics-2641843-full.jpg|400px]] | [[файл:Bikepics-2641843-full.jpg|400px]] | ||
Концепт гипер-спортивного мотоцикла Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) был впервые представлен в 2005 году на выставке Tokyo Motor Show, а в серийное производство пошел с 2006 года. Модель пришла на смену Kawasaki ZX-12R и Kawasaki ZZR 1200, задавшись целью представить рынку самый быстрый серийный мотоцикл в мире и обойдя тем самым легендарный Suzuki GSX1300R Hayabusa. | Концепт гипер-спортивного мотоцикла Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) был впервые представлен в 2005 году на выставке Tokyo Motor Show, а в серийное производство пошел с 2006 года. Модель пришла на смену Kawasaki ZX-12R и Kawasaki ZZR 1200, задавшись целью представить рынку самый быстрый серийный мотоцикл в мире и обойдя тем самым легендарный Suzuki GSX1300R Hayabusa. | ||
Строка 13: | Строка 17: | ||
== Основные версии Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R): == | == Основные версии Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R): == | ||
Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - обычная версия. | Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - обычная версия. | ||
Строка 23: | Строка 26: | ||
== Основные конкуренты Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) в классе: == | == Основные конкуренты Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) в классе: == | ||
Suzuki GSX1300R Hayabusa | Suzuki GSX1300R Hayabusa | ||
Строка 37: | Строка 39: | ||
2014 г. - появление версии Kawasaki ZZR 1400 Perfomance Sport. | 2014 г. - появление версии Kawasaki ZZR 1400 Perfomance Sport. | ||
[[файл:1600-1200.jpg|300px]] [[файл:1400_se_13.jpg|300px]] [[файл:mance-sport-3.jpg|300px]] | [[файл:1600-1200.jpg|300px]] [[файл:1400_se_13.jpg|300px]] [[файл:mance-sport-3.jpg|300px]] | ||
ZZR1400 (2006-2011) ZZR1400 (2012-) ZZR1400 Perfomance Sport (2016) | ZZR1400 (2006-2011) ZZR1400 (2012-) ZZR1400 Perfomance Sport (2016) | ||
== Технические характеристики: == | == Технические характеристики: == | ||
<table align="center" border="1"> | |||
<tr> | |||
<td><b>Поколение</b> | |||
</td> | |||
<td><b>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2006-2011)</b> | |||
</td> | |||
<td><b>Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2012-)</b> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Рама</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">алюминиевая (монокок) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Тип двигателя</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Рабочий объем</b> | |||
</td> | |||
<td>1352 куб. см. | |||
</td> | |||
<td>1441 куб. см. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Диаметр цилиндра/ход поршня</b> | |||
</td> | |||
<td>84 x 61 мм | |||
</td> | |||
<td>84 x 65 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Степень сжатия</b> | |||
</td> | |||
<td>12,0:1 | |||
</td> | |||
<td>12,3:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Охлаждение</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Количество клапанов на цилиндр</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Система подачи топлива</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">инжектор, x4 Mikuni (44mm) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Тип зажигания</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">цифровое | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Максимальная мощность (без инерционного наддува)</b> | |||
</td> | |||
<td>190-193 л.с. 9500/об/мин (170,2 л.с. - на колесе) | |||
</td> | |||
<td>200 л.с. при 10000 об/мин (191,7 л.с. - на колесе) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Максимальная мощность (с инерционным наддувом)</b> | |||
</td> | |||
<td>200-203 л.с. 9500/об/мин | |||
</td> | |||
<td>210 л.с. при 10000 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Максимальный крутящий момент</b> | |||
</td> | |||
<td>154 Нм при 7500 об/мин | |||
</td> | |||
<td>162,5 Нм при 7500 об/мин | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Коробка передач</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">6-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Тип привода</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Размер передней шины</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">120/70ZR17M/C (58W) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Размер задней шины</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">190/50ZR17M/C (73W) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Передние тормоза</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Задние тормоза</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Передняя подвеска</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">43 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 117 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Задняя подвеска</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Нижний рычаг Uni-Trak с моноамортизатором (все регулировки), ход - 124 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Максимальная скорость</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">299 км/ч (ограничитель) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Разгон до 100 км/ч</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">~2,7 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Емкость бензобака</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">22 л | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>Масса мотоцикла (снаряженная)</b> | |||
</td> | |||
<td>257 кг | |||
</td> | |||
<td>268 кг | |||
</td></tr></table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) составляет примерно 6,4 л на 100 км. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 10-11 л на 100 км. | |||