Juretz: Новая страница: «'''Z H2''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki 400px Модель нейкеда Kawasaki Z H2 был…»

2021-03-31T15:10:44Z

Новая страница: «'''Z H2''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki 400px Модель нейкеда Kawasaki Z H2 был…»

Новая страница

'''[[Z H2]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]]

[[файл:Z-h2_mod1.jpg|400px]]

Модель нейкеда Kawasaki Z H2 была официально представлена в конце 2019 года на выставке Tokyo Motor Show вместе с другими мотоциклами 2020-го модельного года. За основу была взята единая платформа моделей Kawasaki Ninja H2, главной особенностью которой является использование рядного 4-цилиндрового двигателя с наддувом, трубчатой рамы (главная несущая часть - двигатель) и передовых электронных систем от Kawasaki:

Electronic Cruise Control

All Digital TFT Color Instrumentation

ALL-Led lighting

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode)

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

Power Mode

Smartphone connectivity

Двигатель Kawasaki Z H2 перешел от модификации Kawasaki Ninja H2 SX и выдает те же характеристики - 200 л.с. мощности (без инерционного наддува) и 137 Нм крутящего момента. Однако оснащение мотоцикла изменилось в сторону более простых компонентов - это касается подвески, тормозной системы и колес. Электронные опции также предлагаются не все (в сравнении с моделями Ninja H2): на Z H2 недоступны KEBC (Kawasaki Engine Brake Control), K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology), Cornering lights и KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension).

В 2021 года Kawasaki расширяет линейку Z H2, предлагая новую модификацию - Kawasaki Z H2 SE. Она отличается эксклюзивными цветами, электронной регулировкой подвесок (Kawasaki Electronic Control Suspensions (KECS) with Showa Skyhook EERA Technology) и передними суппортами Brembo Stylema с армированными тормозными шлангами.

==Краткая история модели==

октябрь 2019 г. (2020 модельный год) - начало производства и продаж модели.
Модель: Kawasaki Z H2 (все рынки). Заводское обозначение: ZR1000KLF.

2021 г. - появление новой модификации Z H2 SE.
Модель: Kawasaki Z H2; Kawasaki Z H2 SE (все рынки). Заводское обозначение: ZR1000KMFNL, ZR1000KMFNN; ZR1000LMFNN, ZR1000LMFNL.

== Характеристики ==

<p>Технические характеристики Kawasaki Z H2:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki Z H2
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>нейкед
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2020+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный, с наддувом (2-скоростной центробежный нагнетатель)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>998 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>76,0 x 55,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.2:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Инжектор, 4x 40 мм (с двойными овальными дроссельными заслонками)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>цифровое транзисторное TCBI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>200,0 л.с. (147,1 кВт) при 11000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>137,0 Нм (14,0 кг*м) при 8500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
<p>Assist & Slipper Clutch
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70ZR-17 (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>190/55ZR17M/C (75W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (KIBS)
<p>2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Brembo Stylema (KIBS) - Z H2 SE
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт (KIBS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>43 мм перевернутая вилка Showa SFF-BP (полностью регулируемая), ход - 120 мм
<p>43 мм перевернутая вилка Showa (SFF-CA) с электронной регулировкой (KECS) сжатия и отбоя, механическая рег. преднатяга, ход - 120 мм - Z H2 SE
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 134 мм
<p>Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором и электронной регулировкой (KECS) сжатия и отбоя, механическая рег. преднатяга, ход - 134 мм - Z H2 SE
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2085 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>810 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1455 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>830 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>140 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>3,5 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>287 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>19,0 л
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>239 кг
<p>241 кг - Z H2 SE
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Z H2 составляет 5,92 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>

[[Категория:Мотоциклы]]

Z H2 - История изменений

Juretz: Новая страница: «'''Z H2''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki 400px Модель нейкеда Kawasaki Z H2 был…»