<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=XVS_1200_Venture_Royale</id>
	<title>XVS 1200 Venture Royale - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=XVS_1200_Venture_Royale"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=XVS_1200_Venture_Royale&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T01:51:37Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=XVS_1200_Venture_Royale&amp;diff=30938&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 10:50, 21 марта 2021</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=XVS_1200_Venture_Royale&amp;diff=30938&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-03-21T10:50:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 10:50, 21 марта 2021&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot;&gt;Строка 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[файл:|400px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[файл:&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Xvz1200_mod1.jpg&lt;/ins&gt;|400px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-30936:rev-30938 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=XVS_1200_Venture_Royale&amp;diff=30936&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''XVS 1200 Venture Royale''' - модель мотоцикла, марки Moto Guzzi     400px   Модель туристического…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=XVS_1200_Venture_Royale&amp;diff=30936&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-03-21T10:49:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/XVS_1200_Venture_Royale&quot; title=&quot;XVS 1200 Venture Royale&quot;&gt;XVS 1200 Venture Royale&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Moto_Guzzi&quot; title=&quot;Moto Guzzi&quot;&gt;Moto Guzzi&lt;/a&gt;     [[файл:|400px]]   Модель туристического…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[XVS 1200 Venture Royale]]''' - модель мотоцикла, марки [[Moto Guzzi]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель туристического мотоцикла Yamaha XVZ1200 Venture Royale появилась в 1983 году преимущественно для рынка США и Европы. Компания предлагала 2 комплектации мотоцикла: базовая Yamaha XVZ1200 Venture и люксовая Yamaha XVZ1200D Venture Royale. Люксовая версия Venture Royale отличалась двухцветной раскраской, электрической пневмоподвеской (система CLASS - Computer Levelling Air Suspension System) и полной аудиосистемой (для базовой Venture это была опция).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
За основу Yamaha XVZ1200 Venture Royale был взят 4-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, с двумя распредвалами (DOHC) и по 4 клапана на цилиндр, с рабочим объемом 1198 см³, выдающий 97 л.с. мощности и 107 Нм крутящего момента. Двигатель также оснащался фирменной системой YICS (Yamaha Induction Control System), которая позволяла повысить топливную экономичность в среднем на 10%.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из турингового оснащения Yamaha XVZ1200 Venture Royale следует выделить развитую ветрозащиту с дефлекторами обдува, интегрированные кофры, карданный привод, электрическую пневмоподвеску, аудиосистему, комбинированные тормоза (Unified Braking System), штатные дуги безопасности и пр.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1986 году в качестве преемника была представлена новая модель Yamaha XVZ1300D Venture Royale, которая получила двигатель увеличенного объема и новую тормозную систему. Также эта модель предлагалась только в люксовой комплектации и визуально отличалась от предшественника наличием нижнего пластика.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Несмотря на появление Yamaha XVZ1300D Venture Royale, XVZ1200 Venture Royale возобновила свое производство в 1988 году, продаваясь на рынке некоторых европейских стран. В 1989 году производство было возобновлено для североамериканского рынка, где также предлагалась старая XVZ1200 Venture Royale, которая оснащалась той же тормозной системой, что и новая Venture Royale 1300. Этот год стал окончательным годом производства.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные конкуренты Yamaha XVZ1200 Venture Royale в классе:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Honda GL1100 Gold Wing / GL1200 Gold Wing&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kawasaki ZG1200 Voyager XII&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Краткая история модели==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983 г. - начало производства и продаж.&lt;br /&gt;
Модель: Yamaha XVZ1200 Venture + Venture Royale (Северная Америка). Заводское обозначение: XVZ12TK + XVZ12TDK.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1984 г. - последний год производства базовой версии Venture. Со следующего года предлагается только люксовая версия Venture Royale.&lt;br /&gt;
Модель: Yamaha XVZ1200 Venture + Venture Royale (Северная Америка). Заводское обозначение: XVZ12L + XVZ12DL.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985 г. - без существенных изменений.&lt;br /&gt;
Модель: Yamaha XVZ1200 Venture Royale (Северная Америка). Заводское обозначение: XVZ12DN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1988 г. - временное возобновление производства.&lt;br /&gt;
Модель: Yamaha XVZ1200 Venture Royale (Европа). Заводское обозначение: 3DP1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1989 г. - окончательный год производства. В этом году модель доступна только в США и представляет собой по сути версию XVZ1300, но с двигателем от XVZ1200.&lt;br /&gt;
Модель: Yamaha XVZ1200 Venture Royale (Северная Америка). Заводское обозначение: XVZ12DWC.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Технические характеристики Yamaha XVZ1200 Venture / Venture Royale:&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;table class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Модель&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Yamaha XVZ1200 Venture Royale&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;люкс-турер&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Год выпуска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1983-1989&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Рама&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;стальная трубчатая&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип двигателя&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный с системой YICS (Yamaha Induction Control System)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Рабочий объем&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1198 см³&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Диаметр цилиндра/ход поршня&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;76,0 x 66,0 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Степень сжатия&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;10.5:1&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Охлаждение&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;жидкостное&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Количество клапанов на цилиндр&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;DOHC, 4 клапана на цилиндр&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Система подачи топлива&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;карбюратор, 4x Mikuni BDS34&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип зажигания&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;транзисторное TCI&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальная мощность&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;97,0 л.с. (71,3 кВт) при 7000 об/мин&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальный крутящий момент&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;107,4 Нм (11,0 кг*м) при 5000 об/мин&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Сцепление&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Коробка передач&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;5-ступенчатая&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип привода&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;кардан&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Размер передней шины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;120/90-18 (65H)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Размер задней шины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;140/90-16 (71H)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Передние тормоза&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта (комбинированные - Unified Braking System)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;2 диска, 282 мм, 4-поршневые суппорта (комбинированные - Unified Braking System) – Venture Royale 1200 (1989)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Задние тормоза&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт (комбинированные - Unified Braking System)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт (комбинированные - Unified Braking System) – Venture Royale 1200 (1989)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Передняя подвеска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;40 мм телескопическая вилка (пневматическая, с анти-клевком), ход - 140 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Электронная система управления пневматической подвеской CLASS (Computer Levelling Air Suspension System)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Задняя подвеска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;маятниковая с моноамортизатором (пневматическая), ход - 105 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Электронная система управления пневматической подвеской CLASS (Computer Levelling Air Suspension System)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Длина мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2740 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Ширина мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;940 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Высота мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1535 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Колесная база&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1610 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Высота по седлу&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;785 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Минимальный дорожный просвет (клиренс)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;145 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;5,1 сек.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальная скорость&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;190 км/ч&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Емкость бензобака&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;20,0 л (включая резерв - 4,0 л)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Масса мотоцикла (сухая)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;310 кг – Venture&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;318 кг – Venture Royale&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Масса мотоцикла (снаряженная)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;334 кг – Venture&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;343 кг – Venture Royale&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;h2&amp;gt;&amp;lt;span id=&amp;quot;Расход_топлива&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;mw-headline&amp;quot; id=&amp;quot;.D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0&amp;quot;&amp;gt;Расход топлива&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/h2&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Средний расход топлива на Yamaha XVZ1200 Venture Royale, по результатам тестов, составляет 5,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мануал==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://drive.google.com/file/d/1ijXEg_gOLkQY6J29g4QAIQAS1qaK2PJG/view Yamaha XVZ1200 Venture Royale: Руководство по ремонту и обслуживанию (Service Manual)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>