https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Vegas 2026-10-13T02:12:30Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Vegas&diff=23650&oldid=prev 2019-11-12T17:51:43Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Vegas" title="Vegas">Vegas</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Victory" title="Victory">Victory</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:A9e8e0c6b27145b98063c9368189eb02.jpg" title="Файл:A9e8e0c6b27145b98063c9368189eb02.jpg">400px</a> Качество, про…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Vegas]]''' - модель мотоцикла, марки [[Victory]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:A9e8e0c6b27145b98063c9368189eb02.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Качество, простота, стиль. Мотоцикл Victory Vegas походит на девушку модельной внешности. Большие хромированные колеса, массивный баллон R-18 260 мм, плавные линии и все это одновременно с агрессивным дизайном. В общем, готовый экземпляр на тюнинг-выставку. В американском понимании - это “классический” мотоцикл, который является отличной альтернативой дорогому Harley-Davidson. И стоит похвалить за это компанию “Victory”, которая, не смотря на свой молодой возраст, успела зарекомендовать себя моделями мотоциклов на высоком уровне. Victory Vegas очень минималистичная. В ней каждая деталь заставляет затаить дыхание и вспомнить обо всех мото-иконах. В частности V-образный мотор, состоящий из двух котлов. Его объем – 1731 см куб. (по разным данным от 90 л. с. до 97 л. с.). Этого для любителей скорости хватит с лихвой. С 2003 года Victory Vegas идет с 6-тью ступенчатой коробкой передач.<br /> <br /> Есть правда и минусы, которые резко отличают эту модель от Harley-я. Например, незаконченная рама на правой стороне. Красиво загнутая деталь грубо обрублена на середине мотоцикла и к тому же плохо прокрашена. По посадке стоит сказать, что сиденье довольно просторное и удобное, все как на “классических” Harley-ях. Стоит учесть, что нога с правой стороны обязательно будет касаться горячих выхлопных труб. Поэтому выезжать на таком мотоцикле в шортах не рекомендуется – поездка может закончиться ожогами. Но если очень хочется, то привыкайте при остановках на светофорах опираться на левую ногу, а правую оставлять на тормозе. Сцепление здесь не гидравлическое и очень тяжело выжимается. К минусам стоит отнести и жесткую подвеску, которая на наших дорогах очень некстати. Обратите внимание на управление. Во время езды поворачивать руль тяжело из-за широкого заднего колеса и узкого переднего. Но это скорее не минус, а лишь “брутальная” особенность данного мотоцикла, к которой нужно лишь привыкнуть.<br /> <br /> Подножка здесь классическая, на резиновой подставке с большой площадью. Качественные тормоза. Причем передний тормоз ничем не уступает по мощности заднему, что необычно для таких мотоциклов. Но самый главный плюс Victory Vegas, из-за которого, пожалуй, и стоит приобрести данный мотоцикл – это сказочный звук двигателя. Также байк отлично набирает скорость. Долгое путешествие по истине его стихия. На дороге он очень стабильный, и, не смотря на все минусы, эту модель однозначно стоит попробовать. Именно с Victory Vegas вы будете выглядеть, как местная достопримечательность и чувствовать на себе восхищенные взгляды всех жителей вашего города. Брутальность выхлопа, ветер в грудь, удобная посадка с вытянутыми руками и сказочный звук, все это не может не подкупить настоящего ценителя мотоциклов.<br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Модель Vegas<br /> <br /> Год 2003<br /> <br /> '''ДВИГАТЕЛЬ'''<br /> <br /> Рабочий объем 1 731 см3<br /> <br /> Кол-во цилиндров / расположение 2 / V-образный<br /> <br /> Охлаждение Воздушно-маслянное<br /> <br /> Количество тактов 4<br /> <br /> Клапанов на цилиндр 4<br /> <br /> Диаметр цилиндра × Ход поршня 101 мм × 108 мм<br /> <br /> Степень сжатия 9 : 1<br /> <br /> Тип смесеобразования Инжектор<br /> <br /> Система запуска Электростартер<br /> <br /> Трансмиссия 6-Speed<br /> <br /> Сцепление Многодисковое в масляной ванне<br /> <br /> '''ШАССИ'''<br /> <br /> Привод Ремень<br /> <br /> Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка обычного типа 43 мм<br /> <br /> Подвеска заднего колеса Одиночный, однотрубный амортизатор литой алюминиевый рычаг с прогрессивной геометрией движения, пружина <br /> с регулировкой предварительного сжатия<br /> <br /> Ход подвески (перед / зад) 130 мм / 75 мм<br /> <br /> Вынос передней вилки 126 мм<br /> <br /> Угол наклона вилки 33 º<br /> <br /> Колеса Литые<br /> <br /> Размерность диска (перед / зад) 21 &quot; / 18 &quot;<br /> <br /> Передняя покрышка 90/90 21 54Н<br /> <br /> Задняя покрышка 180/55 18 74Н<br /> <br /> Передний тормоз 1-дисковый ø 300мм<br /> <br /> Задний тормоз ø 300мм<br /> <br /> '''ГАБАРИТЫ'''<br /> <br /> Общая длина 2 462 мм<br /> <br /> Колесная база 1 705 мм<br /> <br /> Высота (общая / по седлу) — / 640 мм<br /> <br /> Масса 290 кг<br /> <br /> Минимальный дорожный просвет 135 мм<br /> <br /> Максимальная нагрузка 523 кг<br /> <br /> Обьем топливного бака 17 л<br /> <br /> '''ПОКАЗАТЕЛИ'''<br /> <br /> Расход топлива 5 л на 100 км<br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz