<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Sportclassic_Sport_1000_Monoposto</id>
	<title>Sportclassic Sport 1000 Monoposto - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Sportclassic_Sport_1000_Monoposto"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Sportclassic_Sport_1000_Monoposto&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T06:45:04Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Sportclassic_Sport_1000_Monoposto&amp;diff=8014&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''Sportclassic Sport 1000 Monoposto''' - модель мотоцикла, марки Ducati      300px      Это машина…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Sportclassic_Sport_1000_Monoposto&amp;diff=8014&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-10T09:00:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/Sportclassic_Sport_1000_Monoposto&quot; title=&quot;Sportclassic Sport 1000 Monoposto&quot;&gt;Sportclassic Sport 1000 Monoposto&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Ducati&quot; title=&quot;Ducati&quot;&gt;Ducati&lt;/a&gt;      &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:CAVVa2.jpg&quot; title=&quot;Файл:CAVVa2.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      Это машина…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[Sportclassic Sport 1000 Monoposto]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:CAVVa2.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Это машина для эгоистов – место для «второго номера» не предусмотрено. Зато все, что касается удобства пилота, здесь возведено чуть ли не в культ. Каждой частицей своего тела владелец этого чуда в любой момент времени и на любой скорости ощущает насколько уникальный у него мотоцикл. Внешняя эстетика машины не дает усомниться в этом, ну а восторженные взгляды прохожих только подтверждают этот факт. Да, стильные каферейсеры 70-х сейчас снова в моде!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В отличие от своих собратьев модель выполнена наиболее изящно и отвлеченно (хотя машина и разработана «по мотивам» мотоцикла GT750). Простой, яркий и стильный образ мотоцикла тех лет: брутальная внешность, яркая раскраска, минимум облицовки, полулежащая посадка водителя, клипоны вместо руля, жесткое одноместное седло… Современные поклонники нейкедов нашли в этом мотоцикле много положительных качеств. Вдобавок ко всему сразу становится ясно, что машина не из разряда массово-типичных, она украсит не только тусовку, но и личную коллекцию. Оцените техническую начинку: энергоемкие подвески от Ohlins (спереди установлен &amp;quot;перевертыш&amp;quot;!), дисковые тормоза от Brembo с армированными магистралями, жесткая стальная рама и 92-сильный литровый «воздушник». В любом случае, приобретаете вы его для езды или как экспонат для оформления интерьера – это самое лучшее вложение денег.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель:	Ducati Sport 1000 Monoposto&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Год:	2007&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип:	Классика&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Двигатель и привод'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем:	992 см3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип:	V2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактов:	4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность:	90.78 л.с. (66.3 кВт)) @ 8000 об./мин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Компрессия:	10.0:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр х Ход поршня:	94.0 x 71.5 мм (3.7 x 2.8 дюймов)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент:	91.25 Нм (9.3 kgf-m / 67.3 ft.lbs) @ 9300 об./мин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливная система:	Injection. Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Клапанов:	2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр х Ход поршня:	94.0 x 71.5 мм (3.7 x 2.8 дюймов)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Контроль топлива:	Desmodromic valve control&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Охлаждение:	Воздушное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач:	6 скорости&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод:	Цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сцепление:	Dry multiplate with hydraulic control &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Размеры&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вес:	179 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по седлу:	825 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ходовая'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колесная база:	1425 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама:	Tubular steel trellis frame &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Угол наклона вилки:	24.0°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передний амортизатор:	43 mm upside-down fork &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход спереди:	120 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний амортизатор:	Fully adjustable monoshock absorber on the left side &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход сзади:	130 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Цвета:	(burnt yellow with black stripe-black-silver) (black with white stripe-black-silver) (red with white and black stripe-&lt;br /&gt;
black-silver) ,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скорость и ускорение&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность/Вес:	0.5072 л.с./кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Прочее'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вместимость бензобака:	15 л.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя покрышка:	120/70-R17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя покрышка:	180/55-R17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передний тормоз:	Double disc&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр переднего тормоза:	320 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний тормоз:	Один диск&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр заднего тормоза:	245 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Выхлоп:	Black exhaust system with two mufflers r.h. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>