https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Scrambler_1100_Sport 2026-10-13T01:51:34Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Scrambler_1100_Sport&diff=19034&oldid=prev 2018-10-14T06:39:52Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Scrambler_1100_Sport" title="Scrambler 1100 Sport">Scrambler 1100 Sport</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Ducati_scrambler_1100_sport_01-1600x1200.jpg" title="Файл:Ducati scrambler 1100 sport 01-1600x1200.jpg">400px</a> DUCA…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Scrambler 1100 Sport]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Ducati_scrambler_1100_sport_01-1600x1200.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> DUCATI Scrambler 1100 Sport оснащен мощным двигателем и гоночными компонентами, предоставляющими владельцу возможность непринужденно передвигаться в черте города и за его пределами, наслаждаясь каждым моментом поездки на элегантном и современном мотоцикле. Байк легко узнаваем благодаря низкому рулю, регулируемому амортизатору Öhlins, топливному баку, боковым крышкам и переднему крылу с желтыми полосами, элегантной тканевой отделке сиденья водителя и алюминиевому двойному заднему маятнику.<br /> <br /> <br /> == Двигатель ==<br /> <br /> Сердцем мотоцикла является L-Twin с системой газораспределения Desmodromic, 2 клапанами на цилиндр и воздушным охлаждением. Объем двигателя составляет 1 079 кубов, при этом заявленная мощность силового агрегата равна 86 л. с. при 7 500 об /мин.<br /> <br /> Достаточный крутящий момент, равный 88 Нм при 4 750 оборотах в минуту, и электронное управление питанием RbW способствуют уменьшению расхода топлива и полной отдаче мотоцикла во всех диапазонах. Выхлопная система байка создана по принципу 2-1-2 с каталитическим нейтрализатором и 2 лямбда-зондами, двойной глушитель изготовлен из нержавеющей стали с алюминиевыми крышками и наконечником.<br /> <br /> <br /> == Рама ==<br /> <br /> Рама нового Scrambler 1100 Sport 2018 представляет собой трубчатый стальной решетчатый каркас.<br /> <br /> Надежная и проверенная конструкция легко выдерживает вес наездника и пассажира, а грамотно спроектированный угол наклона вилки и задний маятник делают управление байка легким и прогнозируемым.<br /> <br /> <br /> == Тормозная система ==<br /> <br /> Передний тормоз состоит из двух полуплавающих дисков размером 320 мм каждый с радиально установленными моноблочными 4-поршневыми суппортами Brembo. Система торможения в поворотах Cornering ABS присутствует в базовой комплектации байка.<br /> <br /> На заднем колесе закреплен одиночный тормозной диск диаметром 245 мм, который удерживает 1-поршневый суппорт с ABS Bosch.<br /> <br /> <br /> == Оснащение ==<br /> <br /> В число установленных на байке технических решений входят такие системы, как режимы езды и режимы мощности, пакет безопасности DUCATI (Cornering ABS + DTC), электронное управление питанием двигателя RbW, светодиодное головное и хвостовое освещение, ЖК-панель приборов с указателем выбранной передачи и индикатором уровня топлива.<br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''Двигатель'''<br /> <br /> Тип L-сдвоенные цилиндры, десмодромное распределение, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение<br /> <br /> Объем 1079 см3<br /> <br /> Диаметр цилиндра/ход поршня 98 x 71 мм<br /> <br /> Степень сжатия 11:1<br /> <br /> Мощность** 63 кВт (86 л.с.) при 7500 об/мин<br /> <br /> Крутящий момент 65 фунт-фут (88 Нм) при 4750 об/мин<br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная система впрыска топлива, корпус дроссельной заслонки Ø55 мм с системой управления Ride by <br /> Wire (RbW)<br /> <br /> Выхлопная система Система 2-1-2 с каталитическим нейтрализатором и двумя лямбда-зондами, сдвоенный глушитель из <br /> нержавеющей стали с кожухами и наконечниками из алюминия<br /> <br /> Стандарт Евро 4<br /> <br /> '''Трансмиссия'''<br /> <br /> Коробка передач 6 передач<br /> <br /> Передаточное число 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни; передаточное число 1,85:1<br /> <br /> Главная передача Цепь; передняя звездочка 15; задняя звездочка 39<br /> <br /> Сцепление Быстродействующее, многодисковое в масляной ванне, с гидравлическим приводом. Самостоятельное сервосцепление <br /> при езде, проскальзывание при пробуксовке<br /> <br /> '''Шасси'''<br /> <br /> Рама Решетчатая рама из стальных труб<br /> <br /> Передняя подвеска Полностью регулируемые перевернутые вилки Marzocchi Ø45 мм<br /> <br /> Ход передней подвески 150 мм (5,9 дюйма)<br /> <br /> Переднее колесо Колесо со спицами из алюминия, 3,50 x 18 дюймов<br /> <br /> Шина переднего колеса Pirelli MT 60 RS 120/80 ZR18<br /> <br /> Задняя подвеска Моноамортизатор Kayaba, регулировка предварительной нагрузки и хода отбоя<br /> <br /> Ход задней подвески 150 мм (5,9 дюйма)<br /> <br /> Заднее колесо Колесо со спицами из алюминия, 5,50 x 17 дюймов<br /> <br /> Шина переднего колеса Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17<br /> <br /> Передний тормоз 2 плавающих диска по 320 мм, радиально установленные моноблочные суппорты Brembo M4.32, 4 поршня, осевой насос <br /> с АБС для поворотов Bosch в стандартной комплектации<br /> <br /> Задний тормоз 245 мм диск, 1-поршневой плавающий суппорт с АБС для поворотов Bosch в стандартной комплектации<br /> <br /> Приборная панель ЖК<br /> <br /> '''Габариты и масса'''<br /> <br /> Колесная база 1514 мм (59,6 дюйма)<br /> <br /> Угол наклона вилки 24,5°<br /> <br /> Вылет вилки 111 мм (4,4 дюйма)<br /> <br /> Замок рулевой колонки 34°<br /> <br /> Емкость топливного бака 15 л - (3,96 галлона США)<br /> <br /> Сухая масса 194 кг (428 фунтов)<br /> <br /> Снаряженная масса* 211 кг (465 фунтов)<br /> <br /> Высота сиденья 810 мм (31,9 дюйма)<br /> <br /> Максимальная высота 1290 мм (50,7 дюйма)<br /> <br /> Максимальная ширина 920 мм (36,2 дюйма)<br /> <br /> Максимальная длина 2190 мм (86,0 дюйма)<br /> <br /> Количество мест Двухместное сиденье<br /> <br /> Стандартное оборудование Режимы езды, режимы мощности, система безопасности Ducati (АБС для поворотов + АПС), система <br /> электронного управления RbW, светодиодный световод, светодиодный задний фонарь рассеянного света, жидкокристаллические экраны <br /> приборов с показаниями номера передачи и уровня топлива, стальной бак с заменяемыми боковыми панелями из алюминия, механически <br /> обработанные кожухи ремня из алюминия, багажник под сиденьем с USB-разъемом<br /> <br /> <br /> *Под снаряженной массой понимается полная масса мотоцикла с учетом всех рабочих расходуемых жидкостей и при условии, что бак <br /> заправлен топливом по меньшей мере на 90% емкости (в соответствии со стандартом ЕС 93/93).<br /> <br /> ** Указанные выше величины мощности измерены с помощью динамометрического стенда для шасси. Омологированные данные о мощности, <br /> указанные в регистрационном документе мотоцикла, измерены с помощью динамометрического стенда для двигателя в соответствии с <br /> регламентом омологации. Эти два значения мощности могут различаться из-за использования различного измерительного оборудования.</div>

Juretz