https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Scrambler_1100 2026-10-13T04:18:06Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Scrambler_1100&diff=19029&oldid=prev 2018-10-14T06:32:06Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Scrambler_1100" title="Scrambler 1100">Scrambler 1100</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Scrambler1100_558.jpg" title="Файл:Scrambler1100 558.jpg">400px</a> Scrambler повзрослел,…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Scrambler 1100]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Scrambler1100_558.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Scrambler повзрослел, и Территория радости теперь больше и интереснее.<br /> <br /> Ducati Scrambler 1100 удовлетворит запросы даже самого взыскательного эксперта-мотоциклиста, сохраняя дух радости, стиля и свободы, который олицетворяет Scrambler. Мотоцикл стал крупнее, имеет больший объем двигателя и еще лучший набор оборудования в стандартной комплектации, что позволяет водителям совершенствоваться, не выходя за пределы семейства Scrambler.<br /> <br /> Как и в 60-е годы, когда Scrambler предлагался с тремя различными двигателями (250, 350 и 450 см3), сегодняшние мотоциклы Территории радости предлагаются в трех вариантах объема (400, 800 и 1100 см3), что дает полный диапазон мощности, и ощущения радости, знакового стиля, простоты и самовыражения.<br /> <br /> Главные особенности: новый двигатель 1079 см3, обеспечивающий большой крутящий момент прямо с нижнего предела диапазона оборотов, и продуманная конструкция шасси Scrambler, которое разрабатывалось параллельно с двигателем, с идеей предоставить всем водителям возможность воспользоваться повышенной производительностью мотоцикла.<br /> <br /> Обладая превосходной тяговой мощностью и особой геометрией шасси, Ducati Scrambler 1100 дарит ощущения максимальной свободы и безопасности, которые обеспечиваются системой торможения на поворотах АБС от Bosch и антипробуксовочной системой DTC: две функции, работающие в сочетании с исключительно удобной позицией для езды, специально разработанной для этой модели. На этой модели Scrambler пакет электроники эволюционировал в соответствии с традицией Ducati, с максимальным повышением эффективности активных систем безопасности благодаря инерциальной платформе Bosch.<br /> <br /> Как и все остальные мотоциклы семейства Ducati Scrambler, модель 1100 была спроектирована с концепцией безграничной свободы выражения. Мотоцикл был разработан таким образом, чтобы его можно было легко модифицировать и выпускать в трех разных версиях: в дополнение к Scrambler 1100, есть также Scrambler 1100 Special, вдохновленный миром кастомайзинга, а Scrambler 1100 Sport оснащен подвеской Ohlins для тех водителей Scrambler, которые любят спортивную езду.<br /> <br /> С моделью 1100 Ducati Scrambler обрел новые аксессуары специальной конструкции и новую линию экипировки, в которую вошли кожаная куртка, куртка из материи и шлем с открытым лицом совместного производства с Roland Sands.<br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''Двигатель'''<br /> <br /> Тип L-сдвоенные цилиндры, десмодромное распределение, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение<br /> <br /> Объем 1079 см3<br /> <br /> Диаметр цилиндра/ход поршня 98 x 71 мм<br /> <br /> Степень сжатия 11:1<br /> <br /> Мощность** 63 кВт (86 л.с.) при 7500 об/мин<br /> <br /> Крутящий момент 65 фунт-фут (88 Нм) при 4750 об/мин<br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная система впрыска топлива, корпус дроссельной заслонки Ø55 мм с системой управления Ride by <br /> Wire (RbW)<br /> <br /> Выхлопная система Система 2-1-2 с каталитическим нейтрализатором и двумя лямбда-зондами, сдвоенный глушитель из <br /> нержавеющей стали с кожухами и наконечниками из алюминия<br /> <br /> Стандарт Евро 4<br /> <br /> '''Трансмиссия'''<br /> <br /> Коробка передач 6 передач<br /> <br /> Передаточное число 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23<br /> <br /> 6=23/24<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни; передаточное число 1,85:1<br /> <br /> Главная передача Цепь; передняя звездочка 15; задняя звездочка 39<br /> <br /> Сцепление Быстродействующее, многодисковое в масляной ванне, с гидравлическим приводом. Самостоятельное сервосцепление <br /> при езде, проскальзывание при пробуксовке<br /> <br /> '''Шасси'''<br /> <br /> Рама Решетчатая рама из стальных труб<br /> <br /> Передняя подвеска Полностью регулируемые перевернутые вилки Marzocchi Ø45 мм<br /> <br /> Ход передней подвески 150 мм (5,9 дюйма)<br /> <br /> Переднее колесо 10-спицевый легкосплавный диск 3,50 x 18 дюймов<br /> <br /> Шина переднего колеса Pirelli MT 60 RS 120/80 ZR18<br /> <br /> Задняя подвеска Моноамортизатор Kayaba, регулировка предварительной нагрузки и хода отбоя<br /> <br /> Ход задней подвески 150 мм (5,9 дюйма)<br /> <br /> Заднее колесо 10-спицевый легкосплавный диск 5,50 x 17 дюймов<br /> <br /> Шина переднего колеса Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17<br /> <br /> Передний тормоз 2 плавающих диска по 320 мм, радиально установленные моноблочные суппорты Brembo M4.32, 4 поршня, осевой насос <br /> с АБС для поворотов Bosch в стандартной комплектации<br /> <br /> Задний тормоз 245 мм диск, 1-поршневой плавающий суппорт с АБС для поворотов Bosch в стандартной комплектации<br /> <br /> Приборная панель ЖК<br /> <br /> '''Габариты и масса'''<br /> <br /> Колесная база 1514 мм (59,6 дюйма)<br /> <br /> Угол наклона вилки 24,5°<br /> <br /> Вылет вилки 111 мм (4,4 дюйма)<br /> <br /> Замок рулевой колонки 34°<br /> <br /> Емкость топливного бака 15 л - (3,96 галлона США)<br /> <br /> Сухая масса 189 кг (417 фунтов)<br /> <br /> Снаряженная масса* 206 кг (454 фунта)<br /> <br /> Высота сиденья 810 мм (31,9 дюйма)<br /> <br /> Максимальная высота 1330 мм (52,4 дюйма)<br /> <br /> Максимальная ширина 895 мм (35,2 дюйма)<br /> <br /> Максимальная длина 2190 мм (86,0 дюйма)<br /> <br /> Количество мест Двухместное сиденье<br /> <br /> Стандартное оборудование Режимы езды, режимы мощности, система безопасности Ducati (АБС для поворотов + АПС), система <br /> электронного управления RbW, светодиодный световод, светодиодный задний фонарь рассеянного света, жидкокристаллические экраны <br /> приборов с показаниями номера передачи и уровня топлива, стальной бак с заменяемыми боковыми панелями из алюминия, механически <br /> обработанные кожухи ремня из алюминия, багажник под сиденьем с USB-разъемом<br /> <br /> <br /> *Под снаряженной массой понимается полная масса мотоцикла с учетом всех рабочих расходуемых жидкостей и при условии, что бак <br /> заправлен топливом по меньшей мере на 90% емкости (в соответствии со стандартом ЕС 93/93).<br /> <br /> ** Указанные выше величины мощности измерены с помощью динамометрического стенда для шасси. Омологированные данные о мощности, <br /> указанные в регистрационном документе мотоцикла, измерены с помощью динамометрического стенда для двигателя в соответствии с <br /> регламентом омологации. Эти два значения мощности могут различаться из-за использования различного измерительного оборудования.<br /> <br /> <br /> Источник: http://www.ducati-russia.ru/<br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz