https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=SB_8_K_SantaMonica 2026-10-13T03:47:36Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=SB_8_K_SantaMonica&diff=10085&oldid=prev 2016-10-15T12:21:49Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/SB_8_K_SantaMonica" title="SB 8 K SantaMonica">SB 8 K SantaMonica</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Bimota" title="Bimota">Bimota</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Bimota_SB8K_Santa_Monica_1.jpg" title="Файл:Bimota SB8K Santa Monica 1.jpg">400px</a> Спортбайк Bi…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[SB 8 K SantaMonica]]''' - модель мотоцикла, марки [[Bimota]]<br /> <br /> <br /> [[файл:Bimota SB8K Santa Monica 1.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Спортбайк Bimota SB8R был одним из самых последних мотоциклов, производимых на фабрике Римини до банкротства компании в середине 2000 года. К счастью, для всех фанатов марка Bimota восстала из пепла, и в 2006 году была выпущена новая версия мотоцикла Bimota SB8K Santamonica. <br /> <br /> Новая модель сохранила алюминиевую раму SB8R и карбоновый хаггер от SB8R. Одно из обновлений затронуло подвеску и тормоза, итальянцы решили использовать вилку Öhlins 43 мм и радиальные тормоза Brembo, чтобы было проще управлять 142.6 лошадиными силами двигателя от Suzuki TL1000. В целом, Bimota SB8K Santamonica – мотоцикл с неплохим отношением мощности к весу (142.6 л.с. на 173 кг) и отличными компонентами. Однако старомодный дизайн байка желал лучшего, как и его цена. <br /> <br /> В США Bimota SB8K Santamonica продавался примерно за 45 000 долларов, что было на порядок дороже мотоциклов конкурентов и практически в два раза дороже Bimota SB8R. Брайан Каттерсон (Brian Catterson) из журнала «Motorcyclist» писал, что не зря Bimota в США сделали представительство в старом банке, в сейфе которого Bimota не ради смеха могли хранить столь дорогостоящий байк. <br /> <br /> Конечно, когда речь заходит о мотоцикле класса Bimota SB8K Santamonica, то о деньгах покупатель думает в последнюю очередь. После производства SB8K компания Bimota решила вернуться к итальянским корням и отказалась от использования японских двигателей, таким образом, Bimota SB8K Santamonica довольно ценен среди коллекционеров, потому что этот мотоцикл считается последним байком Бимота с японским двигателем.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ'''<br /> <br /> Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, с углом развала 90 градусов V-образный 2-цилиндровый<br /> <br /> Объем двигателя 996 куб. см.<br /> <br /> Диаметр и ход цилиндра 98 мм × 66 мм<br /> <br /> Система охлаждения Водяное охлаждение<br /> <br /> Мощность 141.54 л.с. @ 9750 об/мин<br /> <br /> Крутящий момент 105.5 Нм @ 8750 об/мин<br /> <br /> Привод газа С тросовым приводом<br /> <br /> '''Клапаны'''<br /> <br /> Газораспределительный механизмDOHC, с изменяемыми фазами газораспределения<br /> <br /> Клапанов на цилиндр 4<br /> <br /> Топливная система и система зажигания<br /> <br /> Свечей на цилиндр 1<br /> <br /> Система подачи топлива Впрыск<br /> <br /> Тип зажиганияDigital CDI<br /> <br /> Степень сжатия 11.3:1<br /> <br /> Крепление двигателя Поперечное<br /> <br /> Система смазки Масляный картер<br /> <br /> Коробка передач Ручная 6-ступенчатая<br /> <br /> Сцепление Мокрое, Многодисковое, cable operated<br /> <br /> Привод Цепь<br /> <br /> Тип свечей зажиганияNGK<br /> <br /> Моторное масло Синтетическое, 15w-50<br /> <br /> Стартер Электрический<br /> <br /> '''РАЗМЕРЫ'''<br /> <br /> Колесная база 1390 мм<br /> <br /> Высота сиденья 810 мм<br /> <br /> '''Вес'''<br /> <br /> Снаряженная масса 197 кг<br /> <br /> Сухой вес 175 кг<br /> <br /> '''ШАССИ И ПОДВЕСКА'''<br /> <br /> Тип рамы Легкосплавная, Решетчатая рама (Trellis Frame)<br /> <br /> '''Переднее колесо'''<br /> <br /> Подвеска Картриджная (Cartridge) - Картриджная (Cartridge), перевернутая<br /> <br /> Ход подвески 120 мм<br /> <br /> Тормоза Дисковые (Два диска), Ø320 мм<br /> <br /> Шины 120 / 70 R17 ZR<br /> <br /> Угол вилки 24 град.<br /> <br /> Давление в шинах 2.3<br /> <br /> '''Заднее колесо'''<br /> <br /> Подвеска Одинарный амортизатор, Маятниковая<br /> <br /> Ход подвески 130 мм<br /> <br /> Тормоза Дисковые, Ø240 мм<br /> <br /> Шины 180 / 55 R17 ZR<br /> <br /> '''ДРУГОЕ'''<br /> <br /> Система ABS (Антиблокировочная система)нет<br /> <br /> Соотношение мощности и веса 0.53<br /> <br /> Топливный бак 21 л<br /> <br /> Количество мест 2<br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz