<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=SB_6_R</id>
	<title>SB 6 R - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=SB_6_R"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=SB_6_R&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T01:33:32Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=SB_6_R&amp;diff=10079&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''SB 6 R''' - модель мотоцикла, марки Bimota   400px    При создании модели SB6R ко…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=SB_6_R&amp;diff=10079&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-10-15T11:57:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/SB_6_R&quot; title=&quot;SB 6 R&quot;&gt;SB 6 R&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Bimota&quot; title=&quot;Bimota&quot;&gt;Bimota&lt;/a&gt;   &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Bimota-sb6r-8.jpg&quot; title=&quot;Файл:Bimota-sb6r-8.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;    При создании модели SB6R ко…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[SB 6 R]]''' - модель мотоцикла, марки [[Bimota]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Bimota-sb6r-8.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При создании модели SB6R конструкторы Bimota пошли традиционным для компании путем: был взят мощный двигатель японского производства и помещен в более совершенную ходовую часть. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В основном спортбайки японского производства, начиная с 1990 года, обладают хорошей управляемостью, но Suzuki GSX-R1100 был чрезмерно тяжелым. Поэтому на Bimota взяли его мощный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 1074 см3 и сконструировали вокруг него необычную алюминиевую раму диагонального типа. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При постройке этого мотоцикла были использованы только лучшие компоненты подвески, колесные диски и тормозные системы, а сам аппарат получил эффектный одноместный обтекатель и выведенные под сиденье глушители. Вилка Paioli, задний моноамортизатор Ohlins и тормозные системы Brembo обеспечивают SB6R эталонную управляемость. Единственным недостатком SB6R была высокая цена и непостоянное качество сборки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, Рядный&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем двигателя 1074 куб. см.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр и ход цилиндра 75.5 мм × 60 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система охлаждения Водяное охлаждение&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность 154.86 л.с. @ 10200 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент 117 Нм @ 7700 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод газа С тросовым приводом&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Клапаны'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Газораспределительный механизмDOHC, с изменяемыми фазами газораспределения&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Клапанов на цилиндр 4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливная система и система зажигания&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Свечей на цилиндр 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система подачи топлива Карбюратор&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Степень сжатия 11.2:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крепление двигателя Поперечное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система смазки Масляный картер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач Ручная 5-ступенчатая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сцепление Мокрое, cable operated&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод Цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип свечей зажиганияNGK&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Моторное масло Синтетическое&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стартер Электрический&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''РАЗМЕРЫ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колесная база 1400 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота сиденья 800 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Вес'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряженная масса 215 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухой вес 190 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ШАССИ И ПОДВЕСКА'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип рамы Алюминиевая, Сдвоенное шасси (Twin Spare)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Переднее колесо'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подвеска Картриджная (Cartridge) - Картриджная (Cartridge), перевернутая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход подвески 120 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормоза Дисковые (Два диска), Ø320 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Шины 120 / 70 R17 ZR&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Заднее колесо'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Подвеска Одинарный амортизатор, Маятниковая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход подвески 130 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормоза Дисковые, Ø230 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Шины 190 / 50 R17 ZR&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ДРУГОЕ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система ABS (Антиблокировочная система)нет&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Соотношение мощности и веса 0.53&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость 270 км/ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливный бак 22 л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество мест 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ускорение до 100 км./ч.3.2 сек&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>