<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_60%2F2</id>
	<title>R 60/2 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=R_60%2F2"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_60/2&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T20:56:44Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_60/2&amp;diff=6674&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''R 60/2''' - модель мотоцикла, марки BMW      300px      == Характеристики: ==  Произв…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_60/2&amp;diff=6674&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-01T17:46:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/R_60/2&quot; title=&quot;R 60/2&quot;&gt;R 60/2&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/BMW&quot; title=&quot;BMW&quot;&gt;BMW&lt;/a&gt;      &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:IMG_6053.JPG&quot; title=&quot;Файл:IMG 6053.JPG&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      == Характеристики: ==  Произв…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[R 60/2]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:IMG_6053.JPG|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Производство 1956-1969 г.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1960 году была представлена вторая версия модели R60. На ней была увеличена степень компрессии, мощность двигателя и максимальный крутящий момент. Она оснащена 4-тактным оппозитным двигателем с воздушной системой охлаждения. На каждый цилиндр приходилось по 2 клапана. Объём двигателя – 594 куб. см. Диаметр цилиндра – 72 мм, а ход поршня – 73 мм. Степень компрессии – 7,5:1. Максимальная мощность двигателя составляла 30 лошадиных сил на 5800 об./мин. Максимальный крутящий момент достигается на 5000 об./мин. и составляет 49 Н•м. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой коробкой передач, сухим однодисковым сцеплением и карданной передачей. Передняя телескопическая вилка с гидравлическим амортизатором и задняя маятниковая подвеска остались без изменений. Тормозная система представлена 200-миллиметровыми барабанными тормозами. Размер передней и задней шины – 3.50 S18. С полностью заправленным 17-литровым бензобаком модель весила 195 кг. Расход топлива вырос и составил 5 л на 100 км. Максимальная скорость мотоцикла составляла 145 км/ч. Длина колёсной базы равна 1415 мм. Общая длина мотоцикла составляла 2125 мм, ширина – 660 мм, а высота – 980 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>