https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=R_51%2F2 2026-10-13T05:41:34Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=R_51/2&diff=6662&oldid=prev 2016-04-01T17:18:38Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/R_51/2" title="R 51/2">R 51/2</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/BMW" title="BMW">BMW</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:15201_1950_BMW_R51_2.jpg.jpg" title="Файл:15201 1950 BMW R51 2.jpg.jpg">300px</a> После окончания Вт…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[R 51/2]]''' - модель мотоцикла, марки [[BMW]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:15201_1950_BMW_R51_2.jpg.jpg|300px]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> После окончания Второй Мировой войны производство мотоциклов в Германии на некоторое время было под запретом со стороны войск Союзников. Когда этот запрет был снят, компании BMW не оставалось ничего иного, как создавать новые модели на основе довоенных мотоциклов. В 1948 году был представлен небольшой мотоцикл R24 с объёмом двигателя 250 кубических сантиметров, который был создан на базе довоенного R23. Позже фирма BMW анонсировала более крупную модель R51/2, которая также была основана на довоенной версии, благодаря чему этот мотоцикл имеет классический внешний вид с плавными завершёнными формами крыльев и бензобака, но выделяющийся обилием хрома. Модель R51/2 выпускалась всего один год и найти такой мотоцикл в хорошем оригинальном состоянии сейчас достаточно сложно.<br /> <br /> Мотоцикл keywords#1 R51/2 был первым мотоциклом с оппозитным двигателем, произведённым компанией после Второй мировой войны. С 1950 по 1951 год было произведено около 5 тысяч экземпляров. Данная модель основана на модели 1938 R51 года выпуска, но включает в себя некоторые модификации, среди которых – изменённые головки цилиндра и обновлённый распределительный механизм. Если довоенная версия мотоцикла имела спортивное предназначение, то относительно новой модели об этом не говорилось. К тому же R51/2 имел вид обыкновенного дорожного мотоцикла со скромной производительностью. Преимущество мотоцикла и состоит в приятной езде на средних скоростях.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> <br /> Модель была оснащена 4-тактным двигателем с воздушной системой охлаждения. Максимальная мощность двигателя составляет 24 лошадиные силы, которые достигаются на частоте вращения 5800 об./мин. Мотоцикл оборудован топливным баком объёмом 14 л. На каждые 100 км пути расходуется около 4 л топлива. Снаряжённый вес модели – 185 кг. Общая длина мотоцикла составляет 2130 мм, ширина – 815 мм, а высота по седлу равна 720 мм. Высота дорожного просвета составляет 120 мм. Мотоцикл разгоняется до 135 км/ч.<br /> <br /> Тип двигателя 4-тактный, оппозитный<br /> <br /> Объем двигателя 494 см3<br /> <br /> Мощность двигателя 24 л.с.<br /> <br /> Трансмиссия 4-ступенчатая, карданный вал<br /> <br /> Максимальная скорость 135 км/час<br /> <br /> Тип<br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz