R 19 МС - История изменений

Juretz в 08:27, 3 января 2018

2018-01-03T08:27:02Z

← Предыдущая		Версия 08:27, 3 января 2018
Строка 14:		Строка 14:
	Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................		Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................

	Источник: http://www.r19.kz/~~index~~.~~php?page=26~~		Источник: http://www.r19.kz

			https://vk.com/r19mc

	[[Категория:Мотоклубы]]		[[Категория:Мотоклубы]]

Mowgli: Mowgli переименовал страницу R19 МС в R 19 МС

2017-08-27T20:40:01Z

Mowgli переименовал страницу R19 МС в R 19 МС

← Предыдущая

Версия 20:40, 27 августа 2017

Juretz в 12:09, 5 ноября 2016

2016-11-05T12:09:26Z

← Предыдущая		Версия 12:09, 5 ноября 2016
Строка 13:		Строка 13:

	Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................		Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................

	Источник: http://www.r19.kz/index.php?page=26		Источник: http://www.r19.kz/index.php?page=26

			[[Категория:Мотоклубы]]

Juretz в 12:08, 5 ноября 2016

2016-11-05T12:08:58Z

← Предыдущая		Версия 12:08, 5 ноября 2016
Строка 1:		Строка 1:

	История клуба берет свое начало с далекого 1997 года, когда ныне действующий президент собрал под крышей своего гаража единомышленников, которых связывал интерес не только к мото-технике, но и дух свободы и братства. В те далекие года желание и стремление постигнуть что-то неизвестное, но в то же время родное и жизненно необходимое, привлекало все больше внимания и интереса. По началу, это были совместные покатушки по городу и вечерние посиделки в гараже, где за кружкой пива происходил обмен опыта и обсуждение впечатлений от тех или иных событий, связанных, именно с мотоциклом.
	Со временем, пришло понимание того, что необходимо объединиться для решения многочисленных проблем, стоящих перед каждым. С этого момента, а именно 22 июня 2002 года в городе Костанай образовался байк клуб «mc R19».		[[файл:R19.jpg\|400px]]
	Стоять на месте молодой клуб не собирался, стремление к развитию набирало обороты. Со временем старый гараж стал маловат, так как количество людей росло и требовало место под солнцем. С легкой руки было приобретено несколько соседствующих друг с другом гаражей. Это послужило фундаментом для создания полноценного клаб хауса, который включал в себе красильный цех, большую мастерскую, гараж и склад. Теперь, было место для всех и для всего, а именно проведения клубных собраний, праздников, встречи гостей, ну и естественно домом, под крышей которого развивалась байк культура и рождался характер R19, закаленный металлом, юмором и идеей продвижения своей духовности в массы.
	Душа требовала дорог и приключений. По мере того как развивался клуб, начинало всё острее появляться желание пообщается с такими же близкими по духу людьми. Тянуло к большим поездкам и путешествиям. Одной из таких поездок была дорога в мотоциклетную Мекку, центр Российской мото-культуры, город Ирбит. Пробирающим, холодным дождем и палящим солнцем встретила дорога экспедицию на родину «УРАЛА». «Ради этого стоило родиться» такими словами охарактеризовали участники экспедицию в славный город Ирбит.
	После испытаний дорогой всеми мыслимыми и не мыслимыми курьезами судьбы, клуб приобрел багаж знаний и неоценимый опыт в поездках на дальние расстояния, но главным выводом стало сплочение и уверенность в тех, кто рядом с тобой несет не легкую романтичную ношу байкерской дороги. С того момента, идея «дальняка» стала как испытательным рубежом и крещением в дороге. Именно на дальних расстояниях проходило главное испытание людей, пришедших в клуб, как на прочность характера, так и на моральную выдержку.		История клуба берет свое начало с далекого 1997 года, когда ныне действующий президент собрал под крышей своего гаража единомышленников, которых связывал интерес не только к мото-технике, но и дух свободы и братства. В те далекие года желание и стремление постигнуть что-то неизвестное, но в то же время родное и жизненно необходимое, привлекало все больше внимания и интереса. По началу, это были совместные покатушки по городу и вечерние посиделки в гараже, где за кружкой пива происходил обмен опыта и обсуждение впечатлений от тех или иных событий, связанных, именно с мотоциклом.
	Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................		Со временем, пришло понимание того, что необходимо объединиться для решения многочисленных проблем, стоящих перед каждым. С этого момента, а именно 22 июня 2002 года в городе Костанай образовался байк клуб «mc R19».

			Стоять на месте молодой клуб не собирался, стремление к развитию набирало обороты. Со временем старый гараж стал маловат, так как количество людей росло и требовало место под солнцем. С легкой руки было приобретено несколько соседствующих друг с другом гаражей. Это послужило фундаментом для создания полноценного клаб хауса, который включал в себе красильный цех, большую мастерскую, гараж и склад. Теперь, было место для всех и для всего, а именно проведения клубных собраний, праздников, встречи гостей, ну и естественно домом, под крышей которого развивалась байк культура и рождался характер R19, закаленный металлом, юмором и идеей продвижения своей духовности в массы.

			Душа требовала дорог и приключений. По мере того как развивался клуб, начинало всё острее появляться желание пообщается с такими же близкими по духу людьми. Тянуло к большим поездкам и путешествиям. Одной из таких поездок была дорога в мотоциклетную Мекку, центр Российской мото-культуры, город Ирбит. Пробирающим, холодным дождем и палящим солнцем встретила дорога экспедицию на родину «УРАЛА». «Ради этого стоило родиться» такими словами охарактеризовали участники экспедицию в славный город Ирбит.
			После испытаний дорогой всеми мыслимыми и не мыслимыми курьезами судьбы, клуб приобрел багаж знаний и неоценимый опыт в поездках на дальние расстояния, но главным выводом стало сплочение и уверенность в тех, кто рядом с тобой несет не легкую романтичную ношу байкерской дороги. С того момента, идея «дальняка» стала как испытательным рубежом и крещением в дороге. Именно на дальних расстояниях проходило главное испытание людей, пришедших в клуб, как на прочность характера, так и на моральную выдержку.

			Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................
	Источник: http://www.r19.kz/index.php?page=26		Источник: http://www.r19.kz/index.php?page=26

Vorobuwek: Новая страница: « История клуба берет свое начало с далекого 1997 года, когда ныне действующий президент с…»

2016-11-04T21:29:16Z

Новая страница: « История клуба берет свое начало с далекого 1997 года, когда ныне действующий президент с…»

Новая страница

История клуба берет свое начало с далекого 1997 года, когда ныне действующий президент собрал под крышей своего гаража единомышленников, которых связывал интерес не только к мото-технике, но и дух свободы и братства. В те далекие года желание и стремление постигнуть что-то неизвестное, но в то же время родное и жизненно необходимое, привлекало все больше внимания и интереса. По началу, это были совместные покатушки по городу и вечерние посиделки в гараже, где за кружкой пива происходил обмен опыта и обсуждение впечатлений от тех или иных событий, связанных, именно с мотоциклом.
Со временем, пришло понимание того, что необходимо объединиться для решения многочисленных проблем, стоящих перед каждым. С этого момента, а именно 22 июня 2002 года в городе Костанай образовался байк клуб «mc R19».
Стоять на месте молодой клуб не собирался, стремление к развитию набирало обороты. Со временем старый гараж стал маловат, так как количество людей росло и требовало место под солнцем. С легкой руки было приобретено несколько соседствующих друг с другом гаражей. Это послужило фундаментом для создания полноценного клаб хауса, который включал в себе красильный цех, большую мастерскую, гараж и склад. Теперь, было место для всех и для всего, а именно проведения клубных собраний, праздников, встречи гостей, ну и естественно домом, под крышей которого развивалась байк культура и рождался характер R19, закаленный металлом, юмором и идеей продвижения своей духовности в массы.
Душа требовала дорог и приключений. По мере того как развивался клуб, начинало всё острее появляться желание пообщается с такими же близкими по духу людьми. Тянуло к большим поездкам и путешествиям. Одной из таких поездок была дорога в мотоциклетную Мекку, центр Российской мото-культуры, город Ирбит. Пробирающим, холодным дождем и палящим солнцем встретила дорога экспедицию на родину «УРАЛА». «Ради этого стоило родиться» такими словами охарактеризовали участники экспедицию в славный город Ирбит.
После испытаний дорогой всеми мыслимыми и не мыслимыми курьезами судьбы, клуб приобрел багаж знаний и неоценимый опыт в поездках на дальние расстояния, но главным выводом стало сплочение и уверенность в тех, кто рядом с тобой несет не легкую романтичную ношу байкерской дороги. С того момента, идея «дальняка» стала как испытательным рубежом и крещением в дороге. Именно на дальних расстояниях проходило главное испытание людей, пришедших в клуб, как на прочность характера, так и на моральную выдержку.
Находясь в поездках и постоянном общении с другими клубами, «mc R19» взял курс на развитие истинной байкерской культуры в Казахстане, тем самым, взяв на себя ношу пропагандирования свободы, чести, социального равенства именно в байкерской культуре, неся на себе ответственность и понятия свободы духа и демократии выбора.............................
Источник: http://www.r19.kz/index.php?page=26