Juretz: Новая страница: «'''RVF 750 (RC45)''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px Модель спортивного м…»

2021-02-27T08:21:51Z

Новая страница: «'''RVF 750 (RC45)''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px Модель спортивного м…»

Новая страница

'''[[RVF 750 (RC45)]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]]

[[файл:Rvf750_mod1.jpg|400px]]

Модель спортивного мотоцикла Honda RVF750 (RC45) появилась в январе 1994 года в качестве преемника модели Honda VFR750R (RC30), выпускаемой с 1987 по 1990 год. Модель представляет собой гражданскую омологированную версию гоночного мотоцикла с одноименным названием, участвующего в гонках супербайка в то время.

Главным изменением RC45, по сравнению с предшественником RC30, стал новый двигатель, который представлял всё тот же V-образный 4-цилиндровый блок, но изменил свою конфигурацию (увеличил диаметр и уменьшил ход поршня), получил модифицированную ГБЦ (роликовые подшипники распредвалов были заменены на вкладыши, шестерни ГРМ были перенесены на конец коленвала, что позволило снизить трение путем сокращения количества подшипников, увеличенные впускные и выпускные каналы), новые титановые шатуны (стали прочнее и легче), новые клапана измененной формы, систему впрыска топлива (PGM-Fi) вместо карбюраторов. Это всё позволило увеличить максимальную мощность до 120 л.с. в полносильных экспортных версиях.

Другим серьезным изменением стала новая ходовая часть - увеличилась ширина колесных дисков и шин, переднее колесо получило размер 16' вместо 17'; новая передняя подвеска - 41 мм вилка перевернутого типа; новая тормозная система - сохранила конфигурацию прошлой версии, но получила новые перфорированные тормозные диски и суппорта Nissin нового поколения.

Изменился также внешний вид - увеличился размер передних фар, а на приборной панели появился ЖК-индикатор.

Модель Honda RVF750 (RC45) была выпущена в Японии ограниченным тиражом 500 шт., а также была доступна на внешних рынках - в Европе и Северной Америке - общий тираж экспортных версий - 550 шт. Внутрияпонская версия "задушена" до 77 л.с. мощности.

В 1994 году параллельно RVF750 была предложена внутрияпонская модификация Honda RVF400R, которая была во многом похожа на RC45, но отличалась двигателем уменьшенного объема, формой передних фар и в целом более простым оснащением.

1995 год стал последним годом производства Honda RVF750 (RC45), после чего она покинула рынок и больше не предлагалась.

==Основные конкуренты Honda RVF750 (RC45) в классе:==

Kawasaki ZX-7R

Yamaha YZF-R7

==Краткая история модели==

1994 г. - начало производства и продаж модели.
Модель: Honda RVF750 (RC45) (Япония, Европа, Северная Америка). Заводской код: RVF750RR.

1995 г. - последний год производства.
Модель: Honda RVF750 (RC45) (Европа, Северная Америка). Заводской код: RVF750RS.

== Характеристики ==

Технические характеристики Honda RVF750 (RC45):

<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda RVF750 / RC45 (RVF750R)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>спортивный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1994-1995
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>алюминиевая каркасная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>749,2 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>72,0 x 46,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>Шестеренчатый привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Инжектор, PGM-Fi, 4 x 46 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>77,0 л.с. (56,6 кВт) при 11500 об/мин – RVF750 RC45 (Япония)
120,0 л.с. (88,2 кВт) при 12000 об/мин – полносильные экспортные версии

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>57,0 Нм (5,7 кг*м) при 7000 об/мин – RVF750 RC45 (Япония)
76,0 Нм (7,6 кг*м) при 10000 об/мин – полносильные экспортные версии

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
С функцией проскальзывания

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>130/70-ZR16
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>190/50-ZR17
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая консольная (Pro-Arm) с прогрессией (Pro-Link) и моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2110 мм
2165 мм – Германия, Швейцария, Австрия

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>710 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1100 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1410 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>770 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>130 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>3,7 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>248 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>18,0 л (включая резерв - 4,0 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>189 кг
190 кг – Швейцария, Австрия

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>211 кг
212 кг – Швейцария, Австрия

</td></tr>
</table>
<h2>Расход топлива</h2>
Средний расход топлива на Honda RVF750 (RC45) составляет 7,4 л<a href="#cite_note-3">[3]</a> на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


==Мануал==

[https://drive.google.com/file/d/1u9NTIZ4F2deq607WDzNToiWH-1cnXBRj/view Honda RVF750 (RC45): Руководство пользователя (Owner's Manual)]

[[Категория:Мотоциклы]]

RVF 750 (RC45) - История изменений

Juretz: Новая страница: «'''RVF 750 (RC45)''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px Модель спортивного м…»