https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Panigale_959_Panigale_Corse 2026-10-13T15:52:46Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Panigale_959_Panigale_Corse&diff=19015&oldid=prev 2018-10-13T20:26:10Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Panigale_959_Panigale_Corse" title="Panigale 959 Panigale Corse">Panigale 959 Panigale Corse</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:959_panigale_corse_558.jpg" title="Файл:959 panigale corse 558.jpg">400px</a> 959 Panigale Co…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Panigale 959 Panigale Corse]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:959_panigale_corse_558.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> 959 Panigale Corse - превосходная спортивная версия легендарного итальянского двухцилиндрового байка. Оснащенный подвеской Ohlins, титановыми глушителями одобренного типа Ducati Performance от Akrapovic и литий-ионным аккумулятором, выполненный в специальной цветовой схеме, вдохновленной цветами MotoGP, 959 Panigale Corse готов к любой гонке.<br /> <br /> Двигатель Superquadro 955 см3 соответствует стандарту Евро 4 и имеет максимальную мощность 150 лс при 10500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 102 Нм при 9000 об/мин. Такие характеристики обеспечивают высокую производительность на гоночной трассе и приятную езду на дороге, без необходимости жертвовать длительностью интервала технического обслуживания. Регулировка клапанного зазора фактически производится каждые 24000 км.<br /> <br /> Шасси 959 Panigale Corse представляет собой компактную монококовую конструкцию из литого алюминия для повышения сопротивления. Двигатель Superquadro выступает как структурный элемент шасси. Рама-монокок прикреплена непосредственно к головке блока цилиндров. Спереди рамы расположены две алюминиевые втулки, в которые вставлены подшипники рулевой колонки. Помимо выполнения классической функции рамы, монокок также выступает как короб воздушного фильтра. Фактически, помимо воздушного фильтра, он также содержит корпус дроссельной заслонки и топливную магистраль в комплекте с форсунками, которые прикрываются нижней частью бака.<br /> <br /> Эта эксклюзивная версия 959 Panigale оснащена высококачественными подвесками Ohlins. Вилка Ohlins NIX30 с титаново-нитридным покрытием имеет диаметр 43 мм и несколько регулировок. Амортизатор Ohlins TTX36 также может похвастаться многочисленными настройками. Комплекты передней и задней подвесок дополнены регулируемым амортизатором рулевого управления, также от Ohlins.<br /> <br /> Вес 959 Panigale Corse (чистый вес с жидкостями, аккумулятором и топливным баком, заполненным на 90%) составляет всего 197,5 кг, что на 2,5 кг меньше, чем 959 Panigale, благодаря литий-ионному аккумулятору и титановому глушителю.<br /> <br /> 959 Panigale Corse оснащен таким электронным оборудованием, как АБС, антипротивобуксовочная система (DTC), cистема быстрого переключения передач (DQS), система контроля торможения двигателя (EBC) и система электронного управления Ride-by-Wire (RbW). Благодаря технологии Ducati Riding Mode эти системы можно комбинировать по-разному, с возможностью настройки трех разных режимов езды. 3 режима езды 959 Panigale Corse - это «гоночный», «спорт» и «влажное покрытие».<br /> <br /> Такие особенности и характеристики еще раз подтверждают, что 959 Panigale Corse, благодаря передовым технологиям, используемым при его создании, олицетворяет собой абсолютное превосходство.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''Двигатель'''<br /> Двигатель Superquadro: L-образные спаренные цилиндры, 4 клапана на цилиндр, десмодромный, жидкостное охлаждение<br /> <br /> Объем 955 см3<br /> <br /> Диаметр цилиндра/ход поршня 100 x 60,8 мм<br /> <br /> Степень сжатия 12,5:1<br /> <br /> Мощность * 110 кВт (150 л. с) при 10 500 об/мин<br /> <br /> Крутящий момент 102 Нм (75 фунт-фут) при 9000 об/мин<br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная система впрыска топлива Mitsubishi. Две форсунки на цилиндр. Система полного электронного <br /> управления Ride-by-Wire, эллиптические корпуса дроссельных заслонок<br /> <br /> Выхлопная система Система 2-1-2 с каталитическим нейтрализатором и двумя лямбда-зондами. Выхлопной патрубок из <br /> нержавеющей стали со сдвоенным боковым глушителем из титана Ducati Performance от Akrapovic<br /> <br /> '''Трансмиссия'''<br /> <br /> Коробка передач 6 передач с системой Ducati для быстрого переключения передач (DQS)<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни; передаточное число 1,77:1<br /> <br /> Передаточное число 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24<br /> <br /> Главная передача Цепь; передняя звездочка 15; задняя звездочка 43<br /> <br /> Сцепление Гидравлическая многодисковая муфта сцепления с проскальзыванием и самостоятельным сервосцеплением с <br /> гидравлическим приводом<br /> <br /> '''ШАССИ'''<br /> <br /> Рама Монокок из алюминия<br /> <br /> Передняя подвеска Полностью регулируемый амортизатор Öhlins NIX30 с титан-нитридным покрытием. Алюминиевый двусторонний <br /> маятник<br /> <br /> Переднее колесо 10-спицевый легкосплавный диск 3,50 x 17 дюймов<br /> <br /> Шина переднего колеса Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17<br /> <br /> Задняя подвеска Полностью регулируемый амортизатор Öhlins TTX36. Алюминиевый двусторонний маятник<br /> <br /> Заднее колесо 10-спицевый легкосплавный диск 5,50 x 17 дюймов<br /> <br /> Шина заднего колеса Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17<br /> <br /> Ход колеса (переднее/заднее) 120 мм (4,72 дюйма) - 130 мм (5,12 дюйма)<br /> <br /> Передний тормоз 2 плавающих диска по 320 мм, радиально установленные моноблочные суппорты Brembo M4.32 с 4 поршнями, с АБС в <br /> стандартной комплектации<br /> <br /> Задний тормоз диск 245 мм, суппорт с 2 поршнями, с АБС в стандартной комплектации<br /> <br /> Приборная панель Полноцветный ЖК-дисплей<br /> <br /> '''Габариты и масса'''<br /> <br /> Сухая масса 175,5 кг (386,9 фунта)<br /> <br /> Снаряженная масса** 197,5 кг (435,4 фунта)<br /> <br /> Высота сиденья 830 мм (32,48 дюйма)<br /> <br /> Колесная база 1431 мм (56,34 дюйма)<br /> <br /> Угол наклона вилки 24°<br /> <br /> Вылет переднего колеса 96 мм (3,78 дюйма)<br /> <br /> Емкость топливного бака 17 л — 4,5 галлона (США)<br /> <br /> Количество мест Двухместное сиденье<br /> <br /> '''Стандартное оборудование'''<br /> <br /> Режимы езды, режимы мощности, АБС, АПС, система Ducati для быстрого переключения передач (DQS), система управления торможением <br /> двигателем (EBC), система полного электронного управления RbW, рулевой демпфер, готов для использования с анализатором данных <br /> Ducati+ (DDA+), рулевой демпфер Öhlins, литий-ионная АКБ, готов для использования с анализатором данных Ducati (DDA+) и с <br /> модулем GPS<br /> <br /> '''Дополнительное оборудование''' <br /> <br /> '''Гарантия''' Гарантия (месяцев) 24 месяца без ограничения пробега<br /> <br /> Техническое обслуживание (км/месяцев) 12 000 км (7500 миль)/12 месяцев<br /> <br /> Регулировка зазора клапана (км) 24 000 км (15 000 миль)<br /> <br /> Выбросы загрязняющих веществ и расход топлива<br /> <br /> Стандарт Евро 4<br /> <br /> Выбросы загрязняющих веществ 133 г/км<br /> <br /> Расход топлива 5,6 л/100 км<br /> <br /> <br /> * Указанные выше величины мощности измерены с помощью динамометрического стенда для шасси. Омологированные данные о мощности, указанные в регистрационном документе мотоцикла, измерены с помощью динамометрического стенда для двигателя в соответствии с регламентом омологации. Эти два значения мощности могут различаться из-за использования различного измерительного оборудования.<br /> <br /> ** Снаряженная масса включает массу всех технических жидкостей и массу топливного бака, заполненного по меньшей мере на 90 % полезной емкости (93/93/CE).<br /> <br /> <br /> Источник: http://www.ducati-russia.ru<br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz