https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=PCX_150 2026-10-13T01:41:07Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=PCX_150&diff=4352&oldid=prev 2016-03-18T16:57:10Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 16:57, 18 марта 2016</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l137">Строка 137:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 137:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>источник: http://www.honda.co.ru/</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>источник: http://www.honda.co.ru/</div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Скутеры]]</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-3278:rev-4352 --> </table>

Nestor https://bikerwiki.ru/index.php?title=PCX_150&diff=3278&oldid=prev 2016-03-16T16:20:33Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/PCX_150" title="PCX 150">PCX 150</a>&#039;&#039;&#039; - модель скутера, марки <a href="/Honda" title="Honda">Honda</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:04_big.jpg" title="Файл:04 big.jpg">400px</a> Скутер PCX125 стал в 2011 году европей…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[PCX 150]]''' - модель скутера, марки [[Honda]]<br /> <br /> [[файл:04_big.jpg|400px]]<br /> <br /> Скутер PCX125 стал в 2011 году европейским бестселлером среди двухколесного мототранспорта.<br /> <br /> <br /> В общей сложности было продано 23000 штук. Он сочетает в себе стайлинг современного «большого скутера» с маневренным и надежным шасси (а также имеет все необходимое для максимального удобства), что делает его отличным выбором в качестве удобного и приятного транспорта на каждый день.<br /> <br /> <br /> В 2012 году линейка PCX была расширена за счет модели PCX150. Она оснащена более мощным 150-кубовым двигателем Honda новой версии eSP (enhanced Smart Power). Эта 4-тактная новинка компании имеет один цилиндр, жидкостное охлаждение и призвана обеспечить больше надежности, экономичности и бесшумности. Компания Honda была первой среди мотопроизводителей, объявив в 2006 году о своем намерении снизить выбросы CO2 на всех своих продуктах (а также на заводах, их производящих). Новое поколение двигателей компании представляет собой шаг вперед в этом направлении.<br /> <br /> <br /> Как и его «младший брат» PCX125, PCX150 от Honda обладает всем, чем должен обладать эталонный малокубатурный скутер: практичностью, модностью и, конечно же, дарить радость.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Тип 4-тактный, одноцилиндровый, 2-клапанный, с одним верхним распределительным валом (SOHC) и жидкостным охлаждением.<br /> <br /> Рабочий объем, см³ 153<br /> <br /> Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 58,0 x 57,9<br /> <br /> Степень сжатия 10.6<br /> <br /> Максимальная мощность, кВт 10 кВт при 8500 об/мин (95/1/EC)<br /> <br /> Максимальный крутящий момент, Нм 14 Нм при 5250 об/мин (95/1/EC)<br /> <br /> Холостой ход, об/мин 1700<br /> <br /> Объем заливаемого масла, л 0.9<br /> <br /> ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА<br /> <br /> Смесеобразование Электронный впрыск топлива PGM-FI<br /> <br /> Диаметр дроссельной заслонки, мм 26<br /> <br /> Воздухоочиститель Поролоновый с масляной пропиткой; картриджного типа с бумажным фильтрующим элементом<br /> <br /> Объем воздушного фильтра 5,9 литра<br /> <br /> Объем топливного бака 5,9 литра<br /> <br /> Расход топлива 44,6 км/литр (по стандарту WMTC с системой Idling Stop)<br /> <br /> ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА<br /> <br /> Система зажигания Электронноуправляемая, транзисторная<br /> <br /> Угол опережения зажигания 12° до ВМТ (холостой ход) ~ 73° до ВМТ (при 7000 об/мин)<br /> <br /> Тип свеч зажигания CPR7EA-9 (NGK)<br /> <br /> Стартер Электрический<br /> <br /> Аккумуляторная батарея 12 В, 6 А-ч (10Н)<br /> <br /> Мощность генератора 343 Вт<br /> <br /> Фары 12 В, 30 Вт х 2 (ближний свет) / 35 Вт х 2 (дальний свет)<br /> <br /> ТРАНСМИССИЯ<br /> <br /> Сцепление Автоматическое центробежное, сухое<br /> <br /> Тип трансмиссии Клиноременный вариатор V-Matic<br /> <br /> Диапазон передаточных чисел 2,45 – 0,81<br /> <br /> Главная передача 10.552<br /> <br /> РАМА<br /> <br /> Тип Хребтовая, из стальных труб<br /> <br /> ШАССИ<br /> <br /> Размеры, мм 1915 x 740 x 1090<br /> <br /> Колесная база, мм 1315<br /> <br /> Угол наклона рулевой колонки 27°<br /> <br /> Вылет переднего колеса, мм 85<br /> <br /> Радиус разворота, м 2<br /> <br /> Высота сиденья, мм 760<br /> <br /> Дорожный просвет, мм 130<br /> <br /> Снаряженная масса, кг 129 (55 на переднее колесо и 74 на заднее)<br /> <br /> Максимальная грузоподъемность, кг 180<br /> <br /> Полная масса, кг 309<br /> <br /> ПОДВЕСКА<br /> <br /> Передняя 31-миллиметровая телескопическая вилка. Рабочий ход 100 мм.<br /> <br /> Задняя Маятник из алюминиевого сплава с двумя амортизаторами. Рабочий ход 75 мм.<br /> <br /> КОЛЕСА<br /> <br /> Переднее 5-спицевые литые, из алюминиевого сплава.<br /> <br /> Заднее 5-спицевые литые, из алюминиевого сплава.<br /> <br /> Размер обода: <br /> <br /> Передний 14M/C x MT1.85<br /> <br /> Задний 14M/C x MT2.15<br /> <br /> Размер шины: <br /> <br /> Передняя 90/90 14M/C (46P)<br /> <br /> Задняя 100/90 14M/C (57P)<br /> <br /> Давление в шинах, кПa <br /> <br /> Передняя 200 кПа<br /> <br /> Задняя 225 кПа (c пассажиром: 250 кПа)<br /> <br /> ТОРМОЗА<br /> <br /> Передний Дисковая комбинированная, с 1 тормозным диском диаметром 220 мм, 3-поршневым тормозным суппортом и гидроприводом.<br /> <br /> Задний Барабанная комбинированная, с барабаном диаметром 130 мм, набегающей и сбегающей колодками.<br /> <br /> <br /> источник: http://www.honda.co.ru/</div>

Juretz