https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Multistrada_950_S 2026-10-13T02:59:26Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Multistrada_950_S&diff=21595&oldid=prev 2019-09-01T17:53:13Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Multistrada_950_S" title="Multistrada 950 S">Multistrada 950 S</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Multistrada-950-S-grey-2019-01-1600x1200.jpg" title="Файл:Multistrada-950-S-grey-2019-01-1600x1200.jpg">400px</a> Нес…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Multistrada 950 S]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Multistrada-950-S-grey-2019-01-1600x1200.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Несмотря на сходство с Мультистрадами предыдущей серии, в этом байке мастера подняли уровень технологичности и комфорта на следующую ступень технической эволюции.<br /> <br /> Самый легкий адвенчур в линейке ДУКАТИ получил специальное исполнение, о котором говорит литера «S» в обозначении модели. Сохраняя удивительную плавность и мягкость в управлении, истинную универсальность и достойную мощность, байк имеет ряд усовершенствований, которые сделают катание по трассам, бездорожью и городским улицам удивительно приятным и веселым.<br /> <br /> DUCATI Multistrada 950 S воплотил в себе лучшие решения итальянских мастеров. Подвеска с электронным управлением DSS Evo в динамике изменяет усилие сжатия/отбоя амортизаторов. Механизм DQS позволяет легко и быстро переключать передачи вверх и вниз. Инерциальный блок IMU считывает положения мотоцикла в пространстве и передает непрерывные сигналы для работы «интеллектуального» освещения DUCATI Cornering Lights, подсвечивающего зону поворота и антиблокировочной системы тормозов, которая не теряет четкости и эффективности срабатывания даже в кренах. Из других приятностей, которыми порадует райдера новый ДУКАТИ Мультистрада 950 в исполнении «S», можно выделить полностью цветной 5&quot; TFT-дисплей, круиз контроль, систему «свободные руки» и подсветку органов управления на руле.<br /> <br /> <br /> == Характеристики ==<br /> <br /> Расход топлива 5,5 л / 100 км<br /> <br /> Тип двигателя Testastretta 11°, L-образный 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, десмодромным <br /> механизмом ГРМ, 4 клапана на цилиндр, Eвро-4<br /> <br /> Объем двигателя 937 см3<br /> <br /> Диаметр цилиндра / Ход поршня 94х67,5 мм<br /> <br /> Компрессия 12,6:1<br /> <br /> Мощность 113 л. с. (83 кВт) при 9 000 об/мин<br /> <br /> Крутящий момент 96 Нм при 7 500 об/мин<br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная Bosch с дроссельной заслонкой диаметром 53 мм с приводом ride-by-ware<br /> <br /> Выхлопная система Глушитель из нержавеющей стали с каталитическим нейтрализатором и 2 лямбда-зондами<br /> <br /> Коробка передач 6-ступенчатая механическая с системой облегченного переключения вверх/вниз DUCATI Quick <br /> Shift (DQS)<br /> <br /> Передаточные числа 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 28/20, 4-я 26/22, 5-я 24/23, 6-я 23/24<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни. Коэффициент 1,84:1<br /> <br /> Главная передача Цепная. Передняя звездочка 15 зубьев, задняя звездочка 43 зуба<br /> <br /> Сцепление «Мокрое» многодисковое сцепление с гидроприводом<br /> <br /> Рама Стальная трубчатая, «птичья клетка»<br /> <br /> Передняя подвеска Перевернутая полностью регулируемая вилка 48 мм с электронной регулировкой усилия <br /> сжатия/отбоя и преднатяга демпфера DUCATI Skyhook Evo (DSS)<br /> <br /> Переднее колесо Легкосплавный диск 3,0&quot;x19&quot;<br /> <br /> Задняя подвеска Полностью регулируемый моноамортизатор с электронной настройкой преднатяга пружины и усилия <br /> сжатия отбоя, облегченный алюминиевый сдвоенный маятник усовершенствованной конструкции<br /> <br /> Передняя шина Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R 19<br /> <br /> Заднее колесо Легкосплавный диск 4,5&quot;x17&quot;<br /> <br /> Задняя шина Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R 17<br /> <br /> Ход передней подвески 170 мм<br /> <br /> Ход задней подвески 170 мм<br /> <br /> Передний тормоз Два 320-миллиметровых полуплавающих диска, сдвоенный 4-поршневый суппорт радиального <br /> крепления Brembo Monobloc с системой Bosch Cornering ABS<br /> <br /> Задний тормоз 265-миллиметровый диск с 2-поршневым суппортом Brembo c Bosch Cornering ABS<br /> <br /> Приборная панель Цветной 5-дюймовый LCD-дисплей<br /> <br /> Масса Сухая — 207 кг; Снаряженная — 230 кг<br /> <br /> Колесная база 1 594 мм<br /> <br /> Высота по седлу В базе — 840 мм, с возможностью изменения до 820 мм или 860 мм с применением дополнительных <br /> сидений, поставляемых как аксессуары<br /> <br /> Угол наклона передней вилки 25°<br /> <br /> Емкость топливного бака 20 л<br /> <br /> Количество мест 2<br /> <br /> <br /> источник: https://motorrika.ru<br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz