https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Monster_S4R_S 2026-10-13T02:33:40Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Monster_S4R_S&diff=7896&oldid=prev 2016-04-09T06:50:42Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Monster_S4R_S" title="Monster S4R S">Monster S4R S</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Monster-s4rs-testastretta_2006_1.jpg" title="Файл:Monster-s4rs-testastretta 2006 1.jpg">300px</a> Создава…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Monster S4R S]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Monster-s4rs-testastretta_2006_1.jpg|300px]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Создавать запредельные по своим характеристикам мотоциклы всегда было &quot;фишкой&quot; компании Ducati. Действительно, если в арсенале имеются многолетние наработки в чемпионатах Мото Гран-при и Супербайк, то почему бы не использовать некоторые &quot;ноу-хау&quot; на серийных машинах? Раньше эти достижения использовались лишь на спортбайках компании, а в этот раз конструкторы решили наделить ими и классические нейкеды Ducati. Действительно, почему бы и нет, если этот класс уже давно удивительным образом сочетает классическую простоту со спортивными качествами ходовой части и мотора?!<br /> <br /> Рецепт прост: в ходовую часть S4Rs «имплантирован» 130-сильный двигатель Testastretta. Разработчики также постарались максимально облегчить машину, сделать ее эталонной по управляемости и регулировкам. С этой целью большинство деталей облицовки выполнено из углепластика и карбона. Колесные диски здесь от знаменитой фирмы OZ. Подвески Ohlins с самым широким спектром регулировок, а тормозные системы (спереди два 320-мм, сзади – один 245-мм диски) самые лучшие в классе – с радиальным креплением суппортов. Как результат, сухой вес мотоцикла составляет 177 кг. Такие параметры как колесная база, длина и высота по седлу остались без изменений.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> <br /> '''ШАССИ''' <br /> <br /> Рама Трубчатая пространственная рама из хром-молебденновой стали<br /> <br /> Колесная база 1440 мм<br /> <br /> Угол наклона передней вилки 24° <br /> <br /> Передняя подвеска Полностью регулируемая вилка Ohlins 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN, крепление для радиальных тормозов<br /> <br /> Ход передней подвески 130 мм<br /> <br /> Передний тормоз 2 х 320 мм полуплавающие диски, 4-поршневые 4-колодочные радиальные скобы BREMBO<br /> <br /> Переднее колесо &quot;5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 х 17<br /> <br /> Передняя шина 120/70 ZR 17 <br /> <br /> Задняя подвеска Полностью регулируемый моноамортизатор Ohlins с прогресивной характеристикой<br /> <br /> Ход задней подвески 148 мм<br /> <br /> Задний тормоз 245 мм диск, 2-поршневая скоба<br /> <br /> Заднее колесо &quot;5-спицевое Y -образное легкосплавное<br /> <br /> Задняя шина 180/55 ZR 17 <br /> <br /> Объем топливного бака 14 л. (включая 3 л резерв) <br /> <br /> Вес 177 кг <br /> <br /> Высота сидения 800 мм <br /> <br /> Панель приборов Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи, температуры жидкости. Иммоболайзер.<br /> <br /> Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса) (красный с белой полосой-красный-черный) (перломутровый белый с красной полосой-красный-белый)<br /> <br /> Кол-во мест Двухместный<br /> <br /> '''ДВИГАТЕЛЬ''' <br /> <br /> Тип L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение<br /> <br /> Объем топливного бака 998 см3 <br /> <br /> Диаметр цилиндра x Ход поршня 100 x 63.5 мм <br /> <br /> Компрессия 11.4:1 <br /> <br /> Мощность 95,7 кВт - 130 л.с. @ 9500 об\мин <br /> <br /> Крутящий момент 10.6 кг/м @ 7500 об/мин <br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная система впрыска Marelli, диаметр впускного коллектора 50 мм<br /> <br /> Выхлопная система 2 алюминиевых глушителя<br /> <br /> '''ТРАНСМИССИЯ''' <br /> <br /> Коробка передач 6 скоростей<br /> <br /> Передаточные числа 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни, отношение 1,84<br /> <br /> Главная передача Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая – 43<br /> <br /> Сцепление Сухое многодисковое с гидравлическим приводом<br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz