<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Monster_S2R_800</id>
	<title>Monster S2R 800 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Monster_S2R_800"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Monster_S2R_800&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T11:58:44Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Monster_S2R_800&amp;diff=7891&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''Monster S2R 800''' - модель мотоцикла, марки Ducati     300px     Эта модель…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Monster_S2R_800&amp;diff=7891&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-08T22:14:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/Monster_S2R_800&quot; title=&quot;Monster S2R 800&quot;&gt;Monster S2R 800&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Ducati&quot; title=&quot;Ducati&quot;&gt;Ducati&lt;/a&gt;     &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2007-Ducati-Monster-S2R800c.jpg&quot; title=&quot;Файл:2007-Ducati-Monster-S2R800c.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;     Эта модель…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[Monster S2R 800]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:2007-Ducati-Monster-S2R800c.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Эта модель уже прекрасно зарекомендовала себя среди потребителей. Яркий дизайн, выдающиеся характеристики и при всей своей современной внешности в ней немало осталось черт от классических «монстров». И не удивительно, ведь аппарат представляет собой трансформацию хорошо известного &amp;quot;старого&amp;quot; 800-кубового Monster в нейкед «новой волны» серии SхR.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Эта модель уже прекрасно зарекомендовала себя среди потребителей. Яркий дизайн, выдающиеся характеристики и при всей своей современной внешности в ней немало осталось черт от классических «монстров». И не удивительно, ведь аппарат представляет собой трансформацию хорошо известного &amp;quot;старого&amp;quot; 800-кубового Monster в нейкед «новой волны» серии SхR. Словно зеркальное отражение своего прародителя модель получила знаменитый консольный задний маятник алюминиевого сплава и оригинального дизайна, пятиспицевые колеса, сдвоенный выхлоп, уложенный на один борт, полуобтекатель над фарой и мощные дисковые тормозные системы от Brembo. И если со стороны Monster S2R довольно трудно отличить от &amp;quot;литрового&amp;quot; собрата, то по «начинке» это практически разные машины. Так компоненты подвески здесь от Marzocchi и Sachs (регулируемые подвески позволяют настроить шасси под любой стиль езды), спереди два 300-мм диска, ну и, конечно, мотор уступает в количестве л.с... Впрочем, 77 л.с. для 800 см3 и сухого веса 183 кг более чем достаточно. Как и все Monster аппарат укомплектован 6-ступенчатой коробкой передач и доработанным узлом сцепления мотоцикла с системой ARTC (усилие выжима рычага сцепления уменьшено на 40%), стальной трубчатой рамой &amp;quot;птичья клетка&amp;quot; и стильным полуобтекателем. У конкурентов нет ничего подобного! К тому же обширный выбор заводской окраски модели и тюнинга поможет сделать ее еще более индивидуальной и необычной. Так что, если Вы задумываетесь о приобретении 100%-но городского мотоцикла – мощного, яркого, отлично управляемого и динамичного – то S2R - ваш выбор!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Monster S2R (2005-2008)	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''ШАССИ'''	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Рама	Трубчатая пространственная рама из хром-молибденновой стали&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Колесная база	1440 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Угол наклона передней вилки	24° &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передняя подвеска	Вилка Marzocchi 43 мм перевернутого типа&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ход передней подвески	130 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передний тормоз	2 х 300 мм диска, 2-поршневые 2-колодочные скобы BREMBO&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Переднее колесо	5-спицевое легкосплавное колесо 3,50 х 17&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передняя шина	120/70 ZR 17 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Задняя подвеска	Регулируемый моноамортизатор Sachs с прогресивной характеристикой. Консольный маятник&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ход задней подвески	148 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Задний тормоз	245 мм диск, 2-поршневая скоба&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Заднее колесо	&amp;quot;5-спицевое легкосплавное колесо 5,50 х 17&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Задняя шина	180/55 ZR 17 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Объем топливного бака	14 л. (включая 3 л резерв) &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Вес	173 кг &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Высота сидения	800 мм &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Панель приборов	Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммоболайзер. Часы&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса)	(красный с белой полосой-красный-черный) (черный-черный-черный)&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Кол-во мест	Двухместный&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''ДВИГАТЕЛЬ'''	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Тип	L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Объем	803 см3 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Диаметрцилиндра x Ход поршня 	88 x 66 мм &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Компрессия	10.5:1 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Мощность	56,7 кВт - 77 л.с. @ 8250 об./мин. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Крутящий момент	7,4 кг/м @ 6500 об/мин &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Система впрыска топлива	Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Выхлопная система	2 алюминиевых глушителя&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''ТРАНСМИССИЯ'''	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Коробка передач	6 скоростей&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передаточные числа	1-я 32/13, 2-я 30/18, 3-я 28/21, 4-я 26/23, 5-я 22/22, 6-я 24/26&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Первичная передача	Прямозубые шестерни, отношение 1,85&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Главная передача	Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая – 41&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Сцепление	В масляной ванне многодисковое с гидравлическим приводом АРТС&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>