https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Monster_797%2B 2026-10-13T06:42:26Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Monster_797%2B&diff=18997&oldid=prev 2018-10-13T07:20:21Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Monster_797%2B" title="Monster 797+">Monster 797+</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Monster797_plus_558.jpg" title="Файл:Monster797 plus 558.jpg">400px</a> Болонский завод пр…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Monster 797+]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Monster797_plus_558.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> Болонский завод представил новый дизайн Ducati Monster 797+ 2018 года. Нельзя сказать, что мотоцикл кардинально изменился, но появилась особенность: силовой агрегат установили чуть ниже внутри рамы. Есть и другие инновации: новая накладка на седло, обновленный корпус фары, на колеса установлена Pirelli Diablo Rosso II.<br /> <br /> С чего все начиналось? DUCATI Monster 797+ впервые был представлен в 2017 году. Инженеры и маркетологи из Болоньи позиционируют этот байк как мотоцикл для начинающих. При этом уровень технической оснащенности аппарата является далеко не бюджетным и аскетичным. DUCATI Monster 797+ является младшей моделью среди «монстров», однако при этом байк в полной мере воплощает истинные ценности итальянского производителя мотоциклов.<br /> <br /> Этот байк является компактным и легким и при этом удивительно элегантным и динамичным. Этот итальянский нейкед идеально подходит для повседневного использования. Внешний облик DUCATI Monster 797+ полностью отражает суть культовых мотоциклов DUCATI 1990-х годов в современной интерпретации. Разные варианты окраски байка и контрастные элементы подчеркивают неотразимый стиль маленького «Монстра».<br /> <br /> 803-кубовый L-образный двигатель имеет уникальный десмодромный механизмом газораспределения, который был разработан итальянскими инженерами. Это позволяет обеспечивать великолепную отзывчивость мотоцикла, отличную разгонную динамику.<br /> <br /> Система электронного впрыска топлива, 50-миллиметровый дроссель, a также модернизированная выхлопная система заставляют биться сердце этого компактного «Монстра» абсолютно по-новому. Благодаря использованию классической решетчатой рамы Trellis, имеющей трубчатые прутья, обеспечиваются высокая жесткость конструкции и соответствие стандартам безопасности.<br /> <br /> Великолепной управляемости DUCATI Monster 797+ 2018 модельного года удается достичь благодаря отличным настройкам подвесок. Спереди расположена 43-миллиметровая нерегулируемая вилка KYB, а сзади — маятник с амортизатором Sachs, имеющим регулировку предварительного натяжения отбоя.<br /> <br /> Уже в базовом оснащении мотоцикл имеет антиблокировочную систему ABS от компании Bosch, светодиодные элементы фар, USB-разъем для зарядки электронных устройств, мультимедийную систему DMS. Контроль над работой бортовых систем осуществляется благодаря LCD-дисплею, имеющему приятную подсветку и необходимые индикаторы.<br /> <br /> Несмотря на то что мотосезон еще в разгаре, Болонский завод DUCATI уже представил обновленную версию нейкеда начального уровня DUCATI Monster 797+ 2018 модельного года. Следует отметить, что новинка является идейным продолжением модели 2017 года, в которую был внесен ряд изменений.<br /> <br /> Мощность силового агрегата осталась прежней, однако инженеры установили двигатель немного ниже, внутри решетчатой рамы. Кроме того, мотоцикл получил иную резину Pirelli Diablo Rosso II, которая устанавливается на 10-спицевые колеса. Передняя фара головной оптики также получила обновленные форму и корпус. Еще DUCATI Monster 797+ 2018 года от предшественника отличается новой накладкой пассажирского сиденья.<br /> <br /> Инженеры внесли эти изменения, учитывая пожелания владельцев «монстров», желая сделать байк поистине безупречным, адаптированным под нужды начинающих райдеров и не только, чтобы они изо дня в день могли получать максимальное удовольствие от управления этим аппаратом.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> <br /> '''Двигатель'''<br /> <br /> Тип двигателя L-образный, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение<br /> <br /> Объем 803 куб. см<br /> <br /> Диаметр и ход поршня 88 x 66 мм<br /> <br /> Компрессия 11,0:1<br /> <br /> Мощность 55 кВт (75 л.с.) @ 8.250 оборотов в минуту<br /> <br /> Крутящий момент 68 Нм (50,8 lb-ft) @ 5.750 оборотов в минуту<br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная система впрыска топлива, 50 мм дроссельная заслонка<br /> <br /> Выхлопная система Система 2-1 с катализатором и 2 лямбда-зондами, одним нержавеющим глушителем с алюминиевым покрытием<br /> <br /> '''Трансмиссия'''<br /> <br /> Коробка передач 6 скоростей<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни, коэффициент 1.85:1<br /> <br /> Передаточные числа 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26<br /> <br /> Главная передача Цепь. Передняя звездочка 15, задняя звездочка Z46<br /> <br /> Сцепление «Мокрое» многодисковое сцепление APTC с механическим управлением<br /> <br /> '''Шасси'''<br /> <br /> Рама Трубчатая стальная рама Trellis<br /> <br /> Передняя подвеска 43 мм Kayaba USD<br /> <br /> Переднее колес 10-спицевое из легкого сплава, 3,50 &quot;х 17&quot;<br /> <br /> Передняя шина Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17<br /> <br /> Задняя подвеска Моноамортизатор Sachs, преднастройка пружины<br /> <br /> Заднее колесо 10-спицевое из легкого сплава, 5,50 &quot;х 17&quot;<br /> <br /> Задняя шина Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17<br /> <br /> Ход колеса (переднее / заднее) 130 мм - 150 мм<br /> <br /> Передний тормоз 2 х 320 мм полуплавающий диски, радиально установленные суппорты Monobloc Brembo M4-32, 4-поршневые, радиальный насос с Bosch ABS<br /> <br /> Задний тормоз 245 мм диск, 1-поршневый суппорт с Bosch ABS в качестве стандартного оборудования<br /> <br /> Приборы LCD экран<br /> <br /> '''Размеры и вес'''<br /> <br /> Сухой вес 175 кг<br /> <br /> Снаряженная масса 193 кг<br /> <br /> Не снаряженная масса (без топлива) 184 кг<br /> <br /> Высота сиденья 805 мм<br /> <br /> Колесная база 1,435 мм<br /> <br /> Угол наклона передней вилки: 24 °<br /> <br /> След переднего колеса 90 мм<br /> <br /> Емкость топливного бака 16.5 л<br /> <br /> Количество мест 2<br /> <br /> Стандартное оборудование Bosch ABS, светодиодные передние и задние фары, USB разъем, DMS, покрытие для пассажирского сиденья, лобовое стекло (монстр 797+)<br /> <br /> Гарантия 2 года без ограничений по пробегу<br /> <br /> Интервал между ТО Каждые 12.000 км /12 месяцев<br /> <br /> Проверка клапанов 12 000 км<br /> <br /> Уровень Euro 4<br /> <br /> Потребление 5.3 л/ 100 км<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz