Michelin - История изменений

Juretz в 08:54, 24 сентября 2016

2016-09-24T08:54:48Z

← Предыдущая		Версия 08:54, 24 сентября 2016
Строка 1:		Строка 1:
	История группы компаний Michelin восходит к 1832 году, когда во Франции была открыта фабрика по производству резинотехнических изделий. А само название Michelin, это производство получило в 1889 году, от имени нового хозяина Эдуарда Мишлена и именно с этой даты принято отсчитывать официальную историю фирмы. В 1891 году разработаны разборные пневматические шины для велосипедов с камерами, ставшие прообразом всех современных шин для транспортных средств. В 1895 году выпущены первые шины для автомобилей. 1898 год - появился знаменитый человечек Бибендум, ставший символом компании. 1937 год - первые шины с металлокордом. 1946 год - Michelin получает патент на радиальные шины. В настоящее время Michelin имеет 67 заводов в 17 странах мира с общим числом работников боле 111 тысяч и реализует свою продукцию в более чем 170 странах.

	Первые радиальные мотошины выпущены в 1984 году и в том же году они были успешно испытаны в гонках Мото Гран-При. Радиальная конструкция мотошин имеет значительное преимущество перед диагональными, обеспечивает гораздо более высокую устойчивость и стабильность на высоких скоростях, а также комфортнее и долговечнее в эксплуатации. Спустя три года, радиальные мотошины Michelin стали серийными и доступными для владельцев дорожных мотоциклов.

	В 1992 году в соревнованиях GP500 испытаны первые образцы моторезины с добавлением силики в состав резиновой смеси. Такая технология позволила улучшить сцепление на холодном и мокром покрытии без ущерба износостойкости резины. Первой серийной мотошиной со 100% содержанием силики в 1999 году стала модель Michelin Pilot Sport. В современной производственной линейке целый ряд мотошин имеет в своем составе силику - ~~это модели Michelin Pilot Road 4, Michelin Power SuperSport, Michelin Pilot Power 3, Michelin Pilot Street Radial и Michelin Anakee 3~~.		[[файл:Logo-michelin.jpg\|400px]]

	Компания Michelin, являясь мировым лидером в шинной индустрии, стала автором множества инновационных технологий в производстве мотоциклетной резины, которые являются залогом высоких потребительских качеств ее продукции:
	2CT - двухкомпонентная резиновая смесь и 2CT+ - новое поколение технологии 2CT. Мотопокрышки, изготовленные по данной технологии имеют более жесткую резиновую смесь в центральной зоне протектора, лучше выдерживающую интенсивные разгоны и торможения и более мягкую смесь в боковых частях протектора, которая более надежно удерживает мотоцикл в наклоне при прохождении поворотов. Мотошины с более новой системой 2CT+ отличаются тем, что под мягкими боковыми слоями имеется дополнительный жесткий слой, улучшающий стабильность в поворотах и особенно при энергичном разгоне на выходе из поворота. Пример шин типа 2CT+ - спортивные модели Michelin Pilot Power 3 и Michelin Power SuperSport.

	~~Система ламелизации X~~-~~Sipe, XST и XST+~~ - кардинально улучшает сцепление на мокрой дороге, благодаря особому рисунку ламелей, эффективно отводящему воду из пятна контакта. ~~XST+ с поперечными ламелями, кроме того, повышает тормозные характеристики~~.		Michelin (произносится Мишле́н) (Euronext: ML) — французская компания, производитель шин. Полное наименование — Compagnie Générale des Établissements Michelin. Штаб-квартира — в Клермон-Ферране. По организационно-правовой форме является акционерной компанией.

	Система прогрессивной ламелизации PST - ламели увеличенной глубины, более эффективно разрезающие водяную пленку. Причем количество ламелей изменяется при разных углах наклона, в поворотах их больше для улучшения водоотвода, а при движении по прямой - их количество минимально и они не оказывают влияния на стабильность.

	HMLS - каркас из высокомодульного низкоусадочного полимера, придает моторезине высокую жесткость и прочность на разрыв и в тоже время эластично поглощает удары на неровностях. Применяется в мотошинах Michelin Pilot Road 4, Michelin Power SuperSport, Michelin Pilot Power 3, Michelin Pilot Street Radial, Michelin Pilot Street и некоторые размерности шин Michelin Anakee 3.		== История ==

	~~Брекерный слой~~ из ~~арамидного волокна обеспечивает сопротивление деформирующему воздействию центробежной силы~~ и ~~поддерживает оптимальную~~ и ~~правильную форму мотошины~~ на ~~любой скорости~~. ~~Арамидные волокна~~ в ~~пять раз легче~~, ~~чем сталь~~, ~~но не уступают ей~~ по ~~прочности~~. ~~Технология применяется~~ в ~~моделях Pilot Road 4~~, ~~Power SuperSport~~, ~~Pilot Power 3~~ и в ~~ряде модификаций Anakee 3~~.		Основана в 1889 году. Первоначально компания производила шины для велосипедов, позже выйдя на рынок автошин (в 1891 году компанией был получен патент на производство съёмных пневматических шин). В 1907 году открылось первое предприятие Michelin за пределами Франции — в Турине.

			С 1934 года по 1976 год Michelin владела автомобильным производителем Citroën. В 1988 году компания поглотила американского производителя шин B.F. Goodrich Company, всего за всю историю компании она приобрела в общей сложности около десяти шинных компаний разной величины. Michelin является автором многих инноваций в шинной индустрии, таких, например, как изобретение радиальных шин в 1946 году. Также одним из наиболее важных моментов было появление на рынке в 1992 году так называемых «зеленых шин» Energy, имеющих низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо.

			C 1999 года по май 2006 года компанию возглавлял Эдуард Мишлен; 26 мая 2006 года он утонул в ходе рыбалки на яхте у западного побережья Франции (Бретань). После этого во главе компании стал Мишель Ролье, не являющийся членом семьи Мишлен.


			== Собственники и руководство ==

			Акционеры компании: институциональные инвесторы — 51,8 % акций, паевые фонды — 28,95 %, менеджмент — 2,1 %. Капитализация на середину ноября 2007 года — 12,46 млрд евро.


			== Деятельность ==

			Компания выпускает широкий спектр шинной продукции для автомобильной, сельскохозяйственной техники, велосипедов и мотоциклов, а также самолётов. Также компания знаменита своими картами и путеводителями ViaMichelin. Компании принадлежит 69 заводов в 19 странах.

			Общая численность персонала — около 130 тыс. человек. Объём производства шин в 2006 году составил 190 млн шин.

			В 2014 году чистая прибыль Michelin составила 1031 млн евро (в 2013 году — 1127 млн евро) при выручке 19,553 млрд евро


			== Спорт ==

			Шины Michelin широко используются в авто- и мотоспорте. Большой удар по репутации компании был нанесён в результате шинного скандала на этапе Формулы-1 Гран-при США 2005 года. 2006 год, несмотря на чемпионский титул Фернандо Алонсо (выступавшего на шинах Michelin), стал последним для французских шинников. С 2007 года в Формуле-1 вновь монополия Bridgestone, а с 2011 года — Pirelli. В 2016 году шины Michelin используются в следующих чемпионатах:

			Чемпионат мира по автогонкам на выносливость

			Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам

			Чемпионат спорткаров IMSA

			Европейская серия Ле-Ман


			== Michelin в России ==

			Официальная деятельность в России началась в 1907 году и была прекращена после революции 1917 года. Возобновление деятельности в стране произошло только в 1992 году.

			С июля 2004 года у «Мишлен» работает завод по производству шин в посёлке Давыдово Орехово-Зуевского района Московской области. Численность персонала завода — около 1000 человек; объём выпуска — около 5 тыс. шин в день. Выпускаются автомобильные шины под марками Michelin, BF Goodrich. Гаммы — летние экономкласса Energy (так называемые «зелёные» шины, экономящие топливо) и зимние шипованные и нешипованные. Диаметры — от 13 до 16 дюймов. Продукция российского завода поставляется на конвейеры компаний «Форд», «Тойота», «Пежо» в России. Также на заводе имеется единственный в компании цех шипования, в котором шипуются все производимые «Мишлен» в Европе шипованные шины. С апреля 2011 года на заводе функционирует цех по восстановлению грузовых шин.

			Помимо завода, в России действует коммерческое агентство, которое было впервые основано в 1913 году, и возрождено в 1997 году.


			== Бибендум ==

			Символ компании — надувной человечек Бибендум (Bibendum), нарисованный французским художником О’Галопом в 1898 году. На рекламном эскизе, от которого отказался пивовар из Мюнхена, грузный силуэт заполнял большую часть композиции. Он окружен пьянчужками, сотрясающими пустыми кружками с криками: «Nunc est bibendum!» («Если пить, так сейчас!», ода эпикурейца Горация). Внешне Бибендум как бы составлен из стопки шин разных диаметров, к которым приделаны руки.

	Всю современную мотоциклетную продукцию Michelin условно делит на пять сегментов: Racing - бескомпромиссные гоночные шины, способные показывать высокие результаты на гоночных треках и выдающиеся сцепные качества на обычных шоссе. Road - обширная линейка мотошин для повседневной эксплуатации для самых различных типов мотоциклов от спортбайков до чопперов. City - мотошины, в основном схожие по техническим потребительским свойствам с предыдущим сегментом и пригодные для ежедневной городской езды. Trail - моторезина для путешествий. Сюда входят и откровенно внедорожные "зубастые" модели, а также модели для дальнего туризма по дорогам, заточенные прежде всего под асфальт, но позволяющие при необходимости уверенно проезжать по грунтовым участкам. Offroad - мотопокрышки для кроссовых мотоциклов и жестких эндуро для использования исключительно на грунтовой, каменистой или гравийной трассе и пересеченной местности.

	Страна-производитель: Франция		Страна-производитель: Франция

	Официальный сайт http://www.michelin.com/eng/		Официальный сайт http://www.michelin.com/eng/

			http://www.michelin.ru/RU/ru/homepage.html

			[[Категория:Бренды]]

Vorobuwek: Новая страница: «История группы компаний Michelin восходит к 1832 году, когда во Франции была открыта фабрика п…»

2016-09-23T11:58:53Z

Новая страница: «История группы компаний Michelin восходит к 1832 году, когда во Франции была открыта фабрика п…»

Новая страница

История группы компаний Michelin восходит к 1832 году, когда во Франции была открыта фабрика по производству резинотехнических изделий. А само название Michelin, это производство получило в 1889 году, от имени нового хозяина Эдуарда Мишлена и именно с этой даты принято отсчитывать официальную историю фирмы. В 1891 году разработаны разборные пневматические шины для велосипедов с камерами, ставшие прообразом всех современных шин для транспортных средств. В 1895 году выпущены первые шины для автомобилей. 1898 год - появился знаменитый человечек Бибендум, ставший символом компании. 1937 год - первые шины с металлокордом. 1946 год - Michelin получает патент на радиальные шины. В настоящее время Michelin имеет 67 заводов в 17 странах мира с общим числом работников боле 111 тысяч и реализует свою продукцию в более чем 170 странах.

Первые радиальные мотошины выпущены в 1984 году и в том же году они были успешно испытаны в гонках Мото Гран-При. Радиальная конструкция мотошин имеет значительное преимущество перед диагональными, обеспечивает гораздо более высокую устойчивость и стабильность на высоких скоростях, а также комфортнее и долговечнее в эксплуатации. Спустя три года, радиальные мотошины Michelin стали серийными и доступными для владельцев дорожных мотоциклов.

В 1992 году в соревнованиях GP500 испытаны первые образцы моторезины с добавлением силики в состав резиновой смеси. Такая технология позволила улучшить сцепление на холодном и мокром покрытии без ущерба износостойкости резины. Первой серийной мотошиной со 100% содержанием силики в 1999 году стала модель Michelin Pilot Sport. В современной производственной линейке целый ряд мотошин имеет в своем составе силику - это модели Michelin Pilot Road 4, Michelin Power SuperSport, Michelin Pilot Power 3, Michelin Pilot Street Radial и Michelin Anakee 3.

Компания Michelin, являясь мировым лидером в шинной индустрии, стала автором множества инновационных технологий в производстве мотоциклетной резины, которые являются залогом высоких потребительских качеств ее продукции:
2CT - двухкомпонентная резиновая смесь и 2CT+ - новое поколение технологии 2CT. Мотопокрышки, изготовленные по данной технологии имеют более жесткую резиновую смесь в центральной зоне протектора, лучше выдерживающую интенсивные разгоны и торможения и более мягкую смесь в боковых частях протектора, которая более надежно удерживает мотоцикл в наклоне при прохождении поворотов. Мотошины с более новой системой 2CT+ отличаются тем, что под мягкими боковыми слоями имеется дополнительный жесткий слой, улучшающий стабильность в поворотах и особенно при энергичном разгоне на выходе из поворота. Пример шин типа 2CT+ - спортивные модели Michelin Pilot Power 3 и Michelin Power SuperSport.

Система ламелизации X-Sipe, XST и XST+ - кардинально улучшает сцепление на мокрой дороге, благодаря особому рисунку ламелей, эффективно отводящему воду из пятна контакта. XST+ с поперечными ламелями, кроме того, повышает тормозные характеристики.

Система прогрессивной ламелизации PST - ламели увеличенной глубины, более эффективно разрезающие водяную пленку. Причем количество ламелей изменяется при разных углах наклона, в поворотах их больше для улучшения водоотвода, а при движении по прямой - их количество минимально и они не оказывают влияния на стабильность.

HMLS - каркас из высокомодульного низкоусадочного полимера, придает моторезине высокую жесткость и прочность на разрыв и в тоже время эластично поглощает удары на неровностях. Применяется в мотошинах Michelin Pilot Road 4, Michelin Power SuperSport, Michelin Pilot Power 3, Michelin Pilot Street Radial, Michelin Pilot Street и некоторые размерности шин Michelin Anakee 3.

Брекерный слой из арамидного волокна обеспечивает сопротивление деформирующему воздействию центробежной силы и поддерживает оптимальную и правильную форму мотошины на любой скорости. Арамидные волокна в пять раз легче, чем сталь, но не уступают ей по прочности. Технология применяется в моделях Pilot Road 4, Power SuperSport, Pilot Power 3 и в ряде модификаций Anakee 3.

Всю современную мотоциклетную продукцию Michelin условно делит на пять сегментов: Racing - бескомпромиссные гоночные шины, способные показывать высокие результаты на гоночных треках и выдающиеся сцепные качества на обычных шоссе. Road - обширная линейка мотошин для повседневной эксплуатации для самых различных типов мотоциклов от спортбайков до чопперов. City - мотошины, в основном схожие по техническим потребительским свойствам с предыдущим сегментом и пригодные для ежедневной городской езды. Trail - моторезина для путешествий. Сюда входят и откровенно внедорожные "зубастые" модели, а также модели для дальнего туризма по дорогам, заточенные прежде всего под асфальт, но позволяющие при необходимости уверенно проезжать по грунтовым участкам. Offroad - мотопокрышки для кроссовых мотоциклов и жестких эндуро для использования исключительно на грунтовой, каменистой или гравийной трассе и пересеченной местности.

Страна-производитель: Франция

Официальный сайт http://www.michelin.com/eng/