<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mana_850</id>
	<title>Mana 850 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mana_850"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Mana_850&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-14T10:37:55Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Mana_850&amp;diff=8392&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 23:21, 16 апреля 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Mana_850&amp;diff=8392&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-16T23:21:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 23:21, 16 апреля 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l25&quot;&gt;Строка 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Характеристики: ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Характеристики: ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2007-2011 г&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;• Двигатель: V-Twin 90°, четырехтактный, жидкостное охлаждение, SOHC, цепной привод, четыре клапана на цилиндр&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;• Двигатель: V-Twin 90°, четырехтактный, жидкостное охлаждение, SOHC, цепной привод, четыре клапана на цилиндр&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-8391:rev-8392 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Mana_850&amp;diff=8391&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''Mana 850''' - модель мотоцикла, марки Aprilia      300px      До недавнего в…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Mana_850&amp;diff=8391&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-16T23:20:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/Mana_850&quot; title=&quot;Mana 850&quot;&gt;Mana 850&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Aprilia&quot; title=&quot;Aprilia&quot;&gt;Aprilia&lt;/a&gt;      &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2009-Aprilia-Mana850ABSb.jpg&quot; title=&quot;Файл:2009-Aprilia-Mana850ABSb.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      До недавнего в…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[Mana 850]]''' - модель мотоцикла, марки [[Aprilia]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:2009-Aprilia-Mana850ABSb.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
До недавнего времени компания Aprilia выпускала мотоцикл Mana 850 только как некид байк. Но итальянцы поняли, что можно расширить диапазон туристической моделью Mana 850 GT ABS. В основе байк остается все той же многофункциональной машиной с небольшим обтекателем и регулируемым ветровым стеклом, что является результатом нововведений. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Открытые мотоцикл ценятся своей универсальностью и простой в использовании. Mana 850 GT ABS обладает этим же свойствами, плюс сверху появились туристические черты, тем не менее, мотоцикл остался «душой и телом» оригинальным некид байком. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Байк оснащен двигателем V-Twin (90*) мощностью 76 л.с. и крутящим моментом 73 Нм, а также спортивной коробкой скоростей, что предполагает два режима работы: «Sequential» и «Autodrive». Первое дает возможность пилоту выбирать метод переключения скоростей: классику (педаль) или переключатель на руле. Второй же подразумевает автоматическую работу. К тому же двигатель может работать в трех режимах: Туризм, Спорт и Дождь. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aprilia Mana 850 GT ABS основан на прочной решетчатой стальной раме и алюминиевом маятнике, что вместе с 43-миллиметровой телескопической вилкой и амортизатором обеспечивает комфортную поездку. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как и все современные мотоциклы Mana 850 GT оснащается системой АБС последнего поколения, что дает возможность пилоту использовать весь тормозной потенциал мотоцикла даже на самых скользких поверхностях без риска попасть в аварию из-за блокировки колеса. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Одной уникальной особенностью Mana является 16-литровый бак под седлом. Видимо, он смещен туда для баланса масс. На его месте располагается багажник для шлема (интеграл), мобильного телефона (спец. подставка), набора инструмента, перчаток и 12В гнездо. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Двигатель: V-Twin 90°, четырехтактный, жидкостное охлаждение, SOHC, цепной привод, четыре клапана на цилиндр&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Топливо: неэтилированный бензин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Диаметр x Ход: 88 x 69 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Объем: 839,3 cc&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Степень сжатия: 10:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Максимальная мощность: 56 кВт (76.1 л.с.) при 8.000 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Максимальный крутящий момент: 7,45 кгМ (73 Нм) при 5.000 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Топливная система: инжектор Weber Marelli&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Зажигание: цифровое электронное, две свечи зажигания на цилиндр&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Старт: электрический&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Выхлоп: 2 в 1 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Генератор: 450 Вт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Смазка: Сухой поддон&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Коробка передач: механика (7 передач) и автомат. 3 режима: Спорт, Туризм, Дождь — только в режиме автомат. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Сцепление: автоматическое&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Главная передача: цепь.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Рама: решетчатая рама&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Передняя подвеска: перевернутая вилка 43 мм, ход — 120 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Задняя подвеска: алюминиевый маятник&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Амортизаторы: амортизатор с регулируемой к предварительной нагрузке пружиной, ход — 125 мм.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Передний тормоз: пара 320-миллиметровых дисков, АБС&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Задний тормоз: диск 260 мм, АБС&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Колеса: алюминиевый сплав, 3.50 X 17 и 6.00 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Шины: 120/70 ZR 17 и 180/55 ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Максимальная длина: 2 080 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Максимальная ширина: 800 мм (руль)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Максимальная высота: 1 270 мм (1 320 мм в зеркалах заднего обзора) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• След: 101 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Наклон: 24 °&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Колесная база: 1463 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Высота по седлу: 800 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
• Емкость топливного бака: 16 литров&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>