<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=M1NSK_%D0%9C_125</id>
	<title>M1NSK М 125 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=M1NSK_%D0%9C_125"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=M1NSK_%D0%9C_125&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T03:17:20Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=M1NSK_%D0%9C_125&amp;diff=20892&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''M1NSK М 125''' - модель мотоцикла, марки Минск     400px    Мотоцикл минск м 12…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=M1NSK_%D0%9C_125&amp;diff=20892&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-12T14:13:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/M1NSK_%D0%9C_125&quot; title=&quot;M1NSK М 125&quot;&gt;M1NSK М 125&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA&quot; title=&quot;Минск&quot;&gt;Минск&lt;/a&gt;     &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:5141b84f8a64a.jpeg&quot; title=&quot;Файл:5141b84f8a64a.jpeg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;    Мотоцикл минск м 12…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[M1NSK М 125]]''' - модель мотоцикла, марки [[Минск]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:5141b84f8a64a.jpeg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мотоцикл минск м 125 стал настоящей классикой известного белорусского завода. Лёгкая, манёвренная, и, главное, недорогая модель стала настоящим спасением как в условиях городских пробок, так и в сельской местности. Главными преимуществами мотоцикла стали простота в эксплуатации, приемлемые цены на детали, а также привычный для многих водителей внешний вид. У минска м 125 классическая посадка, позволяющая совершать даже длительные поездки без какого-либо дискомфорта. Однако модель больше предназначена для передвижения на небольшие расстояния (в пределах города или посёлка). Внешний вид мотоцикла — тривиальный, поэтому вы вряд ли произведёте впечатление на окружающих.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Благодаря стандартным габаритам, а также небольшой массе управлять мотоциклом очень просто и легко даже людям с небольшим ростом. Внушительный объём топливного бака при небольшом расходе топлива (около 3 литров при смешанном цикле) позволяют долгое время ездить без дозаправки. Мощный одноцилиндровый двигатель способен развивать скорость до 90 км/ч, хотя оптимальными являются 60-70 км/ч. Любой, даже начинающий, водитель сможет спокойно и, главное, безопасно передвигаться по городу или на трассе. Мотоцикл идеально подойдёт для обучения или оттачивания навыков управления, так как он оснащён надёжными барабанными тормозами, а также мягкой подвеской.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Плюсы и минусы модели''' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Для начала стоит отметить положительные стороны мотоцикла, которых достаточно много: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хорошие динамические характеристики минска м 125; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Небольшие габариты и масса. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хорошая управляемость. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Небольшое потребление топлива. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Приемлемая цена (около 43–48 тысяч рублей за новый мотоцикл). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощный двигатель. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Возможность приобретения запчастей в любом специализированном магазине; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Удобство в ремонте и эксплуатации. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Многофункциональность (можно ездить как по степи, так и по холмистой местности). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мотоцикл не требует особого ухода – достаточно замены масла, а также цепи и звёздочек при износе. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На этой технике можно спокойно ездить даже при низких температурах (до -34 градусов по Цельсию). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У модели имеются также и слабые стороны, которые определили многие владельцы: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Большая вибрация при езде, несмотря на качество подвесок; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Некоторые владельцы жалуются на затекание мышц и боли в позвоночнике при долгих поездках; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Неприметный внешний вид. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Следует отметить, что последний недостаток отталкивает многих потенциальных покупателей, которые предпочитают выбирать китайскую или корейскую &lt;br /&gt;
технику такого же класса.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источник: http://motoholder.ru/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель M1NSK М 125 2008 год&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Двигатель'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число тактов	2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество цилиндров	1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем	125 см³&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр цилиндра и ход поршня	52x58 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная мощность	10.5 л.с.	при 5900 об/мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальный крутящий момент	12.26 Н•м&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип впуска	Карбюратор&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рекомендуемое топливо	АИ-92&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система охлаждения	Воздушная&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система запуска	Кик-стартер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Трансмиссия'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип коробки передач	Механическая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество передач	4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главная передача	Цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Размеры и масса'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина	2100 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ширина	800 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота	1200 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колесная база	1260 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухая масса	112 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряженная масса	124 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Емкость топливного бака	11 л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Ходовая часть и тормоза'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама	Стальная трубчатая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Подвеска'''	 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя	Телескопическая вилка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя	Маятниковая с двумя амортизаторами&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Тормоза'''	 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впереди	Дисковый гидравлический&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сзади	Барабанный&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Диски'''	 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Впереди	3,0х18&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сзади	3,0х18&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Эксплуатационные характеристики'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость	90 км/ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Расход топлива'''	 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Городской цикл	3.7 л/100 км&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>