https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=KX_250_F 2026-10-13T02:12:07Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=KX_250_F&diff=31096&oldid=prev 2021-03-31T10:13:11Z

<p></p> <a href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=KX_250_F&amp;diff=31096&amp;oldid=4746">Внесённые изменения</a>

Juretz https://bikerwiki.ru/index.php?title=KX_250_F&diff=4746&oldid=prev 2016-03-19T11:12:05Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 11:12, 19 марта 2016</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l99">Строка 99:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 99:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>источник: http://bikeswiki.ru/</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>источник: http://bikeswiki.ru/</div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Мотоциклы]]</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-4738:rev-4746 --> </table>

Nestor https://bikerwiki.ru/index.php?title=KX_250_F&diff=4738&oldid=prev 2016-03-19T10:48:17Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/KX_250_F" title="KX 250 F">KX 250 F</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла марки <a href="/Kawasaki" title="Kawasaki">Kawasaki</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:800px-75887D.jpg" title="Файл:800px-75887D.jpg">400px</a> Модель кроссового мотоци…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[KX 250 F]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]<br /> <br /> [[файл:800px-75887D.jpg|400px]]<br /> <br /> Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX250F появилась в 2002 году в ходе совместной разработки компаний Kawasaki и Suzuki. В это время на рынке появляются две практически идентичные модели - Kawasaki KX250F и Suzuki RM-Z250. В 2004 году модель Kawasaki KX250F завоевывает первые места в соревнованиях класса «Суперкросс» и «Мотокросс».<br /> <br /> Особенностью мотоцикла является высокофорсированный 1-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 38 л.с. мощности и 26 Нм крутящего момента. Как и любой кроссовый двигатель, данный мотор является высокооборотистым и выдающим максимум мощности и момента в зоне средних и высоких оборотов. Современные инжекторные модификации данной модели имеют более ровную полку момента и мощности.<br /> <br /> Из особенностей Kawasaki KX250F можно выделить алюминиевую раму, электронный впрыск топлива с двойными инжекторами (в современных версиях), полностью регулируемые спортивные подвески, 5-ступенчатую КПП и 106 кг снаряженной массы.<br /> <br /> Альтернативная модель - Kawasaki KX 250 (2-тактный двигатель).<br /> <br /> <br /> == Основные конкуренты Kawasaki KX250F в классе: ==<br /> <br /> <br /> Honda CRF250R<br /> <br /> Suzuki RM-Z250<br /> <br /> Yamaha YZ250F<br /> <br /> <br /> == Краткая история модели ==<br /> <br /> Модель Kawasaki KX250F имела несколько ключевых этапов развития:<br /> <br /> 2002 г. – начало выпуска модели. На рынке появляются два абсолютно идентичных мотоцикла Kawasaki KX250F и Suzuki RM-Z250 – продукт совместного производства Kawasaki и Suzuki.<br /> <br /> 2006 г. – компания Kawasaki продолжает развивает свою флагманскую кроссовую модель Kawasaki KX250F, но уже отдельно от Suzuki. Обновленный мотоцикл получает новую алюминиевую раму, переработанный двигатель, новые подвески и новый алюминиевый руль Renthal.<br /> <br /> 2009 г. – очередное обновление мотоцикла. Модель получает более мощный и облегченный двигатель, более совершенную подвеску и ряд доработок ходовой части мотоцикла для лучшего прохождения поворотов.<br /> <br /> 2011 г. - Kawasaki KX250F получает систему цифрового впрыска топлива (DFI), которая уменьшает время отклика двигателя на открытие ручки газа. Кроме того, изменилась передняя вилка, которая стала производительной и более простой в регулировке.<br /> <br /> 2012 г. – модель получает систему двойного впрыска топлива, которая включает в себя нижний и верхний инжектора. Нижний инжектор отвечает за постоянный равномерный отклик от ручки газа, а верхний – за увеличение мощности. По мере увеличения оборотов компьютерный блок переключается от нижнего инжектора к верхнему. Kawasaki KX250F получает также новую вилку Showa с раздельными функциями – в левом пере находится амортизирующий элемент, в правом – пружина. В этот год изменения коснулись практически каждой детали и узла мотоцикла.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Модель Kawasaki KX250F<br /> <br /> Тип мотоцикла кросс<br /> <br /> Год выпуска 2015<br /> <br /> Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный<br /> <br /> Рабочий объем 249 куб. см.<br /> <br /> Охлаждение Жидкостное<br /> <br /> Диаметр цилиндра / ход поршня 72 x 61,2 мм<br /> <br /> Степень сжатия 13,8:1<br /> <br /> Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр<br /> <br /> Система подачи топлива Инжектор ø43 мм x 1 (Keihin) с двойным впрыском<br /> <br /> Тип зажигания Электронное DC-CDI<br /> <br /> Максимальная мощность 38 л.с.<br /> <br /> Максимальный крутящий момент 26 Нм<br /> <br /> Коробка передач 5-ти ступенчатая, обратная<br /> <br /> Тип привода цепь<br /> <br /> Рама Периметральная, алюминиевая<br /> <br /> Передняя подвеска 48 мм перевёрнутая вилка SFF (все регулировки)<br /> <br /> Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (все регулировки)<br /> <br /> Размер передней шины 80/100-21 51M<br /> <br /> Размер задней шины 100/90-19 57M<br /> <br /> Передние тормоза Один 270 мм лепестковый диск. 2-поршневой суппорт<br /> <br /> Задние тормоза Один 240 мм лепестковый диск. Однопоршневой суппорт<br /> <br /> Длина мотоцикла 2170 мм<br /> <br /> Ширина мотоцикла 820 мм<br /> <br /> Высота мотоцикла 1270 мм<br /> <br /> Высота по седлу 945 мм<br /> <br /> Колесная база 1475 мм<br /> <br /> Емкость бензобака 6,1 л<br /> <br /> Масса мотоцикла (снаряженная) 106,2 кг<br /> <br /> <br /> источник: http://bikeswiki.ru/</div>

Juretz