<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Irbis_TTR_250</id>
	<title>Irbis TTR 250 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Irbis_TTR_250"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T18:22:29Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;diff=3607&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nestor в 21:57, 17 марта 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;diff=3607&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-17T21:57:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 21:57, 17 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l79&quot;&gt;Строка 79:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 79:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Задняя шина: 110/100–18&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Задняя шина: 110/100–18&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-1609:rev-3607 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Nestor</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;diff=1609&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 20:34, 6 марта 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;diff=1609&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-06T20:34:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 20:34, 6 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Irbis TTR 250]]'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Irbis TTR 250]]'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[файл:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[файл:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;|400px&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-1608:rev-1609 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;diff=1608&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''Irbis TTR 250'''  файл:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg   Мотоцикл Ирбис TTR250 без ПТС – предназначенн тольк…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_250&amp;diff=1608&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-06T20:34:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/Irbis_TTR_250&quot; title=&quot;Irbis TTR 250&quot;&gt;Irbis TTR 250&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg&quot; title=&quot;Файл:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg&quot;&gt;файл:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg&lt;/a&gt;   Мотоцикл Ирбис TTR250 без ПТС – предназначенн тольк…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[Irbis TTR 250]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Big-motocikl-irbis-ttr-250.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мотоцикл Ирбис TTR250 без ПТС – предназначенн только для кроссовых покатушек, без разрешения эксплуатации по дорогам общего пользования. При покупке выдается договор купли-продажи и отказное письмо, информирующее о том  мотоцикл – спортинвентарь. Реально кроссач – легкий вес, короткая база, мощная тяга на низах, спортивный руль,  жесткая подвеска (в сравнении с TTR250R), передачи короткие, прямоточный глушитель, буксаторы (чтоб не срывало соски на камере), удобно ездить в стойке, кикстартер с электростартером, боковая подножка. Может прыгать с небольших трамплинов, задний амортизатор ремонтопригодный. Из минусов – хиловат маятник, хлипкий пластик, нет спидометра, фара светит в никуда, если не следить за давлением в шинах и натяжением спиц - «восьмерка» обеспечена, отсутствует сигнал и зеркала заднего вида.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
материал со страницы: http://xn--80abngpbej1bwcbb.xn--p1ai/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Технические характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩИЕ ДАННЫЕ:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухая масса, кг.: 118&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина Х ширина Х высота, мм: 2140×820×1235&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
База, мм:1420&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по седлу, мм: 930&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дорожный просвет, мм: 220&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Емкость топливного бака, л: 8&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Грузоподъемность, кг: 150&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость, км/час: 120&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ДВИГАТЕЛЬ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип: 1-цил., 4Т&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ГРМ: SOHC, 2 клапана на цилиндр&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем, см3: 250&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Макс.мощность, л.с. при об/мин: 17,7/7500&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальный крутящий момент, Нм/об мин: 13,0/4000&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система питания: карбюратор&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система охлаждения: воздушная&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система запуска: электростартер + кикстартер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ТРАНСМИССИЯ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сцепление: многодисковое, в масляной ванне&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главная передача: цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама: полудуплексная стальная&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя подвеска: маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, с регулировкой длины амортизатора&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормозная система: раздельная, гидравлическая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передний тормоз: диск, 2-поршневая скоба&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний тормоз: диск, 2-поршневая скоба&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колеса: спицованные&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя шина: 80/100–21&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя шина: 110/100–18&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>