<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Irbis_TTR_125</id>
	<title>Irbis TTR 125 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Irbis_TTR_125"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_125&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T06:16:30Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_125&amp;diff=1616&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 20:55, 6 марта 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_125&amp;diff=1616&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-06T20:55:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 20:55, 6 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l60&quot;&gt;Строка 60:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 60:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Задняя шина	110/100-18&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Задняя шина	110/100-18&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;материал со страницы: http://ru-moto.com/moto-po-tipu/kross/bolshoy-obzor-mototsikla-irbis-ttr-250-2&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-1615:rev-1616 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_125&amp;diff=1615&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''Irbis TTR 125'''  400px   Лёгкий IRBIS TTR 250 является кроссовым мотоцикл для дорог…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Irbis_TTR_125&amp;diff=1615&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-06T20:54:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/Irbis_TTR_125&quot; title=&quot;Irbis TTR 125&quot;&gt;Irbis TTR 125&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Clip_image0044.jpg&quot; title=&quot;Файл:Clip image0044.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;   Лёгкий IRBIS TTR 250 является кроссовым мотоцикл для дорог…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[Irbis TTR 125]]'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Clip_image0044.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Лёгкий IRBIS TTR 250 является кроссовым мотоцикл для дорог общего пользования. Перевёрнутая вилка амортизаторов и большой размер колёс делают мотоцикл легко управляемым и комфортным. При объёме четырёхтактного мотора 250 см. куб. внедорожник IRBIS TTR 250 по российским законам не обязателен для регистрации в ГИБДД, если на нём не выезжать на дороги общего пользования. Во время покупки клиент получает специальное обращение об этом правительства РФ и ДКП. Мотоцикл – кроссовик, если следовать правилам, привозится к трассе и увозится в гараж на дополнительном транспорте.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Технические характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Страна производитель	Китай&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Годы выпуска	с 2012 по настоящее время&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Класс мотоцикла	Внедорожный мотоцикл (кроссовый)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип и объем двигателя	250 куб. см 4т&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухая масса	120кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина/Ширина/Высота	2190/820/1230&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объём бензобака	8л&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная Скорость	120 км/ч&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Разгон до 100км/ч в секундах	12-14 секунд&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач	5-ступенчатая, механическая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий обьём	223 куб. см&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система питания	карбюратор&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность, л.с. при об/мин	15,6 л.с. при 7500 об./мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент, Н-м при об/мин	17,0 Н.м. при 5500 об./мин&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система охлаждения	воздушная&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система запуска	Электростартер, кикстартер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главная передача	Усиленная цепь 530&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рама	Пространственная, трубчатая, стальная.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя подвеска	Телескопическая перевёрнутая вилка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя подвеска	Маятниковая с моноамортизатором&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормозная система	Гидравлическая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передний тормоз	Дисковый&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний тормоз	Дисковый&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колёса	Спицованные&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя шина	80/100-21&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя шина	110/100-18&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>