<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Integra_750</id>
	<title>Integra 750 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Integra_750"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T01:42:46Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;diff=4145&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nestor: Nestor переименовал страницу INTEGRA 750 в Integra 750 без оставления перенаправления</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;diff=4145&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-18T13:17:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Nestor переименовал страницу &lt;a href=&quot;/index.php?title=INTEGRA_750&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;INTEGRA 750 (страница не существует)&quot;&gt;INTEGRA 750&lt;/a&gt; в &lt;a href=&quot;/Integra_750&quot; title=&quot;Integra 750&quot;&gt;Integra 750&lt;/a&gt; без оставления перенаправления&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 13:17, 18 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-4144:rev-4145 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Nestor</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;diff=4144&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nestor в 13:16, 18 марта 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;diff=4144&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-18T13:16:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 13:16, 18 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l118&quot;&gt;Строка 118:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 118:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Источник: http://motocafe.ru/moto-catalog/%D0%A1%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B/honda/integra-750-2014.html&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Источник: http://motocafe.ru/moto-catalog/%D0%A1%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B/honda/integra-750-2014.html&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Категория:Скутеры]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-3240:rev-4144 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Nestor</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;diff=3240&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''INTEGRA 750''' - модель скутера, марки Honda  400px  Обновленный к 2014 году максискут…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Integra_750&amp;diff=3240&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-16T11:40:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/index.php?title=INTEGRA_750&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;INTEGRA 750 (страница не существует)&quot;&gt;INTEGRA 750&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель скутера, марки &lt;a href=&quot;/Honda&quot; title=&quot;Honda&quot;&gt;Honda&lt;/a&gt;  &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:4411.jpg&quot; title=&quot;Файл:4411.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;  Обновленный к 2014 году максискут…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[INTEGRA 750]]''' - модель скутера, марки [[Honda]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:4411.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Обновленный к 2014 году максискутер Integra вместе с мотоциклами NC-X и NC-S стал мощнее благодаря новому 745-кубовому двигателю. Honda Integra сложно отнести к классу мотоциклов или скутеров с первого взгляда. В Honda называют его скутером, поэтому и мы так будем делать. Но нужно иметь в виду, что двигатель, рама, ходовая и 17-дюймовые колеса сильно сближают его с мотоциклам.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Как и у мотоциклетных родственникоа Integra, топливный бак скутера расположен под сидением. Но если у мотоциклов пространство для шлема нашлось в фальш-баке, то у скутера такого преимущества не предусмотрено. Из всего доступного пространства для хранения вещей в Hodna Integra имеется лишь немного места для портмоне, документов и, возможно, какого-либо гаджета.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К 2014 году Intergra получил не только увеличенный с 670 до 745 кубов двигатель, способный похвастаться дальностью пути на одном литре бензина в 29 км, но и алюминиевый маятник, дизайнерский рестайлинг и новую графику, закрепившую сходство скутера с мотоциклом. Кроме этого, в стандартной комплектации можно обнаружить двухканальную систему ABS и систему безопасности зажигания Honda HISS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Скутер подразумевает возможность ручного переключения передач, нажимая кнопки на левой рукоятке руля, а те, кто доверяет электронике, вполне могут пользоваться автоматическими режимами 'Drive' и 'Sport'. В отличие от мото-братьев, скутер уже комплектуется фирменной трансмиссией с двумя сцеплениями (Honda Dual Clutch Transmission), позволяющей переключаться скоростям максимально плавно и незаметно.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стоит упомянуть, что Integra обыграл своих конкурентов в весовой характеристике, к примеру топовый макси-скутер Suzuki Burgman 650 весит на 35 килограм больше. Зато, скутеру мало кто сможет простить отсутствие достаточного свободного места под сидением - такие новинки, как BMW C600 Sport или Yamaha T-max ездят не хуже, при этом лишены данного недостатка. Правда, заботясь о своих клиентах, в Honda решили добавить в стандартную комплектацию 45-литровый топ-кейс, хоть и не для всех рынков, а пока только для итальянского&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
МодельHonda Integra 750 2014&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Марка Honda Страна производитель Япония&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модельный год 2014 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Класс мототехники  Макси-скутер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Двигатель&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип двигателя двухцилиндровый, расположение цилиндров рядное с поперечным расположением&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число цилиндров 2 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число тактов 4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Зажигание / Запуск Цифровая транзисторная система / электрический&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем двигателя, см3 745 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Степень сжатия 10.7 : 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система газораспределения SOHC &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Клапанов на цилиндр 4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система охлаждения Жидкостное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм77 x 80&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин40.3 / 55 @ 6250&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент, Нм @ об/мин 68 @ 4750&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Карбюратор (кол-во x тип)Электронный впрыск топлива PGM-FI&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расход, л / 100 км3.46 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Емкость масляной системы 4.1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем топливного бака, л 14&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип Двойное сцепление Honda Dual Clutch Transmission&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число передач 6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход передней подвески 120&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задняя подвеска ProLink, маятник с одним амортизатором &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ход задней подвески 120 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передние тормоза Один диск с двухпоршневым суппортом, 320мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задние тормоза Один диск с двухпоршневым суппортом, 240мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Антиблокировочная система ABS&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Привод Цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Колесная база, мм 1525 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота сидения, мм 790&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дорожный просвет, мм 135&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передние колеса Легкосплавные 17M/C x MT3.50&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задние колеса Легкосплавные 17M/C x MT4.50&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передние шины 120/70ZR17 M/C (58W)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задние шины 160/60ZR17 M/C (69W)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина, мм 2195&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ширина, мм 810&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота, мм 1440&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Угол наклона вилки, °27&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вылет передней вилки, мм 110&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сухая масса, кг 237&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество мест 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Генератор, Вт 450 W @ 5000&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Аккумуляторная батарея 12 V / 11.2 Ah&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Доступные цвета Жемчужно-белый Matt Pearl Glare White и серебристый Matt Bullet Silver. Integra 750 S в трехцветной раскраске Honda и черный металлик (Matt Gunpowder Black Metallic). У Integra 750 S колесные диски с золотистым покрытием.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Источник: http://motocafe.ru/moto-catalog/%D0%A1%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B/honda/integra-750-2014.html&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>