<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=INTEGRA_NC700</id>
	<title>INTEGRA NC700 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=INTEGRA_NC700"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=INTEGRA_NC700&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T12:45:02Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=INTEGRA_NC700&amp;diff=31727&amp;oldid=prev</id>
		<title>Rusdrive в 03:00, 26 мая 2026</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=INTEGRA_NC700&amp;diff=31727&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-26T03:00:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 03:00, 26 мая 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l79&quot;&gt;Строка 79:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 79:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Размер шин	120/70 ZR17 - 160/60 ZR17&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Размер шин	120/70 ZR17 - 160/60 ZR17&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Ссылки ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Российский [https://www.nc750club.ru NC-Club]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-3221:rev-31727 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Rusdrive</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=INTEGRA_NC700&amp;diff=3221&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''INTEGRA NC700''' - модель скутера, марки Honda  400px  Модель мотоцикла Honda NC…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=INTEGRA_NC700&amp;diff=3221&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-16T10:59:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/INTEGRA_NC700&quot; title=&quot;INTEGRA NC700&quot;&gt;INTEGRA NC700&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель скутера, марки &lt;a href=&quot;/Honda&quot; title=&quot;Honda&quot;&gt;Honda&lt;/a&gt;  &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Honda_NC_700_integra.jpg&quot; title=&quot;Файл:Honda NC 700 integra.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;  Модель мотоцикла Honda NC…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[INTEGRA NC700]]''' - модель скутера, марки [[Honda]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Honda_NC_700_integra.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель мотоцикла Honda NC 700 integra является решительной попыткой именитого японского производителя объединить в одном транспортном средстве преимущества двух таких мотоциклетных аппаратов, как мотоцикл и скутер. В основе «скуто-байка» лежит концепт New Mid Concept. Премьера последнего состоялась в 2010 году в рамках Миланского автомобильного шоу.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Японские инженеры наделили Honda NC 700 integra посадкой водителя, характерной для мотоцикла, и защитой от летящей из-под колес воды и грязи, как у скутера. Мощный силовой агрегат прекрасно дополняет автоматическая коробка переключения передач с двойным сцеплением. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Заметим, что трансмиссия новоиспеченного мотоциклетного аппарата также была заимствована у скутеров. А вот семнадцатидюймовые колеса считаются стандартом полноразмерных байков. Сердцем «скуто-байка» является двухцилиндровый четырехтактный двигатель с системой жидкостного охлаждения. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем силового агрегата составляет 700 кубических сантиметров. Цилиндры мотора расположены в один ряд. При этом блок цилиндров наклонен вперед под углом 62 градуса. Бесперебойную подачу топлива в двигатель обеспечивает инновационная система впрыска топлива – GM-FI. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расход топлива в режиме смешанного цикла составляет 3,7 литров на 100 километров. То есть 1 литра бензина достаточно для преодоления 27 километров. Как уже было отмечено ранее, данный мотоциклетный аппарат оснащен высокотехнологичной коробкой передач с двойным сцеплением. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Такое устройство обеспечивает «скуто-байку» четкое переключение скоростей без разрыва потока мощности. Кроме того, такая трансмиссия способствует уменьшению расхода бензина и хорошей разгонной динамике. На сегодняшний день производитель предлагает потребителю возможность выбора между автоматическим и ручным переключением.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Honda_NC_700_integra_2.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Создавая двигатель для Honda NC 700 integra сотрудники именитого японского концерна руководствовались не только его экономичностью, а и достойными тяговыми характеристиками и на низких и на высоких оборотах. В результате получился хороший силовой агрегат, отлично чувствующий себя как на скоростных трассах, так и на городских дорогах. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основные составляющие мотора изготовлены из алюминия, что позволило существенно облегчить его конструкцию. Двигатель отвечает экологическим стандартам Евро-3 и, несмотря на свою двухлитровую конфигурацию, является плавным и уравновешенным.&lt;br /&gt;
(Источник: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=6248)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модельный год	2012&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип	Скутер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Класс	Скутер макси&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина, мм	2195&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ширина, мм	790&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота, мм	1440&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по седлу, мм	790&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дорожный просвет, мм	135&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Снаряженная масса, кг	238&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество тактов	4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество клапанов на цилиндр	4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система охлаждения	Жидкостная&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Число цилиндров / расположение	2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность двигателя, л.с. / оборотах	51.8/6250&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рабочий объем двигателя, см³	670&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент, Н·м / оборотах	62/4750&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вид топлива	АИ-95&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Объем топливного бака, л	14.1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Время разгона до 100 км/ч, сек	-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Максимальная скорость, км/ч	160&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Количество передач	6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Главная передача	Цепь&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Расход топлива, л на 100 км	3.6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип коробки передач	Механическая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ABS	Есть&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Система запуска	Электростартер&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Размер шин	120/70 ZR17 - 160/60 ZR17&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>