<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Hypermotard_1100_S</id>
	<title>Hypermotard 1100 S - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Hypermotard_1100_S"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Hypermotard_1100_S&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T08:10:50Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Hypermotard_1100_S&amp;diff=7990&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''Hypermotard 1100 S''' - модель мотоцикла, марки Ducati       300px      Хочет…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Hypermotard_1100_S&amp;diff=7990&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-04-09T21:54:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/Hypermotard_1100_S&quot; title=&quot;Hypermotard 1100 S&quot;&gt;Hypermotard 1100 S&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Ducati&quot; title=&quot;Ducati&quot;&gt;Ducati&lt;/a&gt;       &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2008_Ducati_Hypermotard_1100S_1.jpg&quot; title=&quot;Файл:2008 Ducati Hypermotard 1100S 1.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;      Хочет…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[Hypermotard 1100 S]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:2008_Ducati_Hypermotard_1100S_1.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хочется погорячее? Для истинных гурманов этого неоднозначного класса мототехники, которым всегда мало стандартных характеристик, выпускается «заряженная» модификация 1100 S. Ультимативная настройка, максимально возможная отдача всех узлов – вот что отличает модификацию с литерой «S» в названии.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На деле эти различия означают 50 мм «перевертыш» Marzocchi с напылением нитрида титана (TiN) и задний спортивный моноамортизатор Ohlins с полным набором регулировок. Но настоящая изюминка модели – передние тормоза Brembo Monobloc – да, да, те, что используются сейчас на гоночных «болидах» и ультимативном серийном супербайке 1098 S. Модификация отличается также еще и внешне – стильные облегченные колесные диски, карбоновые детали облицовки, защита от грязи приводного ремня, более развитая защита от ветра и иная раскраска.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Производство 2007-2009 г&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ШАССИ'''	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Рама	Трубчатая пространственная рама из хром-молибденновой стали&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Колесная база	1455 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Угол наклона передней вилки	24° &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передняя подвеска	Полностью регулируемая вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ход передней подвески	165 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передний тормоз	2 х 305 мм диски, 4-поршневые радиальные скобы BREMBO Monobloc&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Переднее колесо	5-спицевое кованое легкосплавное колесо 3,50 х 17&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передняя шина	120/70 ZR 17 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Задняя подвеска	Полностью регулируемый моноамортизатор Ohlins с прогрессивной характеристикой и гидравлическим поджатием пружины. Консольный алюминиевый маятник.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ход задней подвески	141 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Задний тормоз	245 мм диск, 2-поршневая скоба&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Заднее колесо	5-спицевое кованое легкосплавное колесо 5,50 х 17&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Задняя шина	180/55 ZR 17 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Объем топливного бака	12,4 л.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Вес	177 кг &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Высота сидения	845 мм &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Панель приборов	Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммоболайзер. Часы&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Гарантия	2 года без ограничения по пробегу&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса)	(красный-красный-черный) (черный-черный-черный)&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Кол-во мест	Двухместный&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''ДВИГАТЕЛЬ'''	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Тип	L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Объем	1078 см3&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Диаметрцилиндра x Ход поршня 	98 x 71,5 мм &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Компрессия	10,5:1 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Мощность	66 кВт - 90 л.с. @ 7750 об/мин &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Крутящий момент	10,5 кг/м @ 4750 об/мин &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Система впрыска топлива	Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Выхлопная система	Облегченная выпускная система 2-в1-в2 с катализатором и lambda-датчиком&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
'''ТРАНСМИССИЯ'''	 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Коробка передач	6 скоростей&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Передаточные числа	1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Первичная передача	Прямозубые шестерни, отношение 1,84&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Главная передача	Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая 42&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Сцепление	Сухое многодисковое с гидравлическим приводом&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>