https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Hypermotard_1100 2026-10-13T01:51:25Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Hypermotard_1100&diff=7988&oldid=prev 2016-04-09T21:51:44Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Hypermotard_1100" title="Hypermotard 1100">Hypermotard 1100</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Ducati" title="Ducati">Ducati</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Hypermotard-1100_2007_1.jpg" title="Файл:Hypermotard-1100 2007 1.jpg">300px</a> При разработ…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Hypermotard 1100]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ducati]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Hypermotard-1100_2007_1.jpg|300px]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> При разработке машины учитывались все нюансы. Ходовая часть разработана с чистого листа, но в основу опять-таки легла классическая дукатиевская «ферма» пространственной стальной рамы. Так как модель объединяет в себе как мотард, так и спортбайк, то эргономика представляет собой также микс различных классов: длинное седло, которое позволяет активно работать телом в виражах, свешиваться и привставать на подножках при переезде неровностей. При этом расположение руля, его ширина выполнены с учетом максимального комфорта и удобства.<br /> <br /> Передняя часть мотоцикла опирается на мощную 50 мм вилку Marzocchi, сзади – моноамортизатор Sachs с полным наборам регулировок. Легкие колеса Marchesini прекрасно сочетаются с радиальными передними тормозами Brembo с 4-поршневыми суппортами, причем спереди установлены два 305-мм диска! Сзади один 245-мм. Таким тормозам позавидуют даже современные супербайки!<br /> <br /> Новый 1100 Desmo-мотор отличается особой настройкой, чтобы пилот мог уверенно передвигаться на «низах» и средних оборотах, используя достойный момент двигателя и достигать пика мощности на «верхах». Таким образом, конструкторы намерено ушли от чисто спортивной настройки силового агрегата, когда страдает тот или иной диапазон и постарались обеспечить отдачу мощности во всех диапазонах работы. Причем мотор можно заставить работать и как чистокровно спортивный, держа стрелку тахометра на предельных оборотах.<br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Производство 2007-2009 г<br /> <br /> '''ШАССИ''' <br /> <br /> Рама Трубчатая пространственная рама из хром-молибденновой стали<br /> <br /> Колесная база 1455 мм<br /> <br /> Угол наклона передней вилки 24° <br /> <br /> Передняя подвеска Полностью регулируемая вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа<br /> <br /> Ход передней подвески 165 мм<br /> <br /> Передний тормоз 2 х 305 мм полуплавающие диски, 4-поршневые радиальные скобы BREMBO<br /> <br /> Переднее колесо 5-спицевое легкосплавное колесо 3,50 х 17<br /> <br /> Передняя шина 120/70 ZR 17 <br /> <br /> Задняя подвеска Регулируемый моноамортизатор Sachs с прогрессивной характеристикой и гидравлическим поджатием пружины. Консольный алюминиевый маятник.<br /> <br /> Ход задней подвески 141 мм<br /> <br /> Задний тормоз 245 мм диск, 2-поршневая скоба<br /> <br /> Заднее колесо &quot;5-спицевое легкосплавное<br /> <br /> Задняя шина 180/55 ZR 17 <br /> <br /> Объем топливного бака 12,4 л.<br /> <br /> Вес 179 кг <br /> <br /> Высота сидения 845 мм <br /> <br /> Панель приборов Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммоболайзер. Часы<br /> <br /> Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса) (красный-красный-черный)<br /> <br /> Кол-во мест Двухместный<br /> <br /> '''ДВИГАТЕЛЬ''' <br /> <br /> Тип L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение<br /> <br /> Объем 1078 см3<br /> <br /> Диаметрцилиндра x Ход поршня 98 x 71,5 мм<br /> <br /> Компрессия 10,5:1 <br /> <br /> Мощность 66 кВт - 90 л.с. @ 7750 об/мин <br /> <br /> Крутящий момент 10,5 кг/м @ 4750 об/мин <br /> <br /> Система впрыска топлива Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм<br /> <br /> Выхлопная система Облегченная выпускная система 2-в1-в2 с катализатором и lambda-датчиком<br /> <br /> '''ТРАНСМИССИЯ''' <br /> <br /> Коробка передач 6 скоростей<br /> <br /> Передаточные числа 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28<br /> <br /> Первичная передача Прямозубые шестерни, отношение 1,84<br /> <br /> Главная передача Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая 42<br /> <br /> Сцепление Сухое многодисковое с гидравлическим приводом<br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz