GSX 1300 R Hayabusa - История изменений

Juretz: /* Технические характеристики */

2021-01-08T19:42:59Z

Технические характеристики

← Предыдущая		Версия 19:42, 8 января 2021
Строка 207:		Строка 207:


			==Сервис мануал==

			[https://moto-manual.com/motorcycles/suzuki/suzuki-sports-sports-and-tourism/service-manual-for-suzuki-gsx1300r-hayabusa/service-manual-and-manuals-for-suzuki-gsx-1300-r-hayabusa/ Сервис мануал Suzuki GSX 1300 R Hayabusa]

	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz в 18:20, 5 октября 2018

2018-10-05T18:20:14Z

Внесённые изменения

Nestor в 07:49, 23 марта 2016

2016-03-23T07:49:33Z

← Предыдущая		Версия 07:49, 23 марта 2016
Строка 7:		Строка 7:
	Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300 R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR 1100 XX Blackbird и выпустить самый мощный серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14 R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa.		Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300 R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR 1100 XX Blackbird и выпустить самый мощный серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14 R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa.

	==Основные особенности:==		==Основные особенности==

	Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 197 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Кривая отбора мощности такова, что на любой передаче и на любых оборотах двигатель имеет мощную тягу при открытии ручки газа. Максимальная скорость 312 км/ч была зафиксирована в 2000 году (1-е поколение мотоцикла). После 2001 года, с выходом международных соглашений мотопроизводителей, максимальная скорость всех мощных мотоциклов была ограничена до 299 км/ч, хотя по своему потенциалу двигатели способны выдавать скорость далеко за 300 км/ч.		Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 197 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Кривая отбора мощности такова, что на любой передаче и на любых оборотах двигатель имеет мощную тягу при открытии ручки газа. Максимальная скорость 312 км/ч была зафиксирована в 2000 году (1-е поколение мотоцикла). После 2001 года, с выходом международных соглашений мотопроизводителей, максимальная скорость всех мощных мотоциклов была ограничена до 299 км/ч, хотя по своему потенциалу двигатели способны выдавать скорость далеко за 300 км/ч.

Nestor в 07:49, 23 марта 2016

2016-03-23T07:49:21Z

← Предыдущая		Версия 07:49, 23 марта 2016
Строка 257:		Строка 257:
	==Расход топлива==		==Расход топлива==

	Заявленный производителем расход топлива на Suzuki ~~GSX1300R~~ Hayabusa составляет 7,1 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.		Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSX 1300 R Hayabusa составляет 7,1 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Nestor в 07:49, 23 марта 2016

2016-03-23T07:49:08Z

← Предыдущая		Версия 07:49, 23 марта 2016
Строка 1:		Строка 1:
	'''GSX 1300 R''' - ~~мотоцикл~~ марки '''[[Suzuki]]'''.		'''GSX 1300 R''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.

	[[Файл:GSX 1300 R Hayabusa.jpg\|400px]]		[[Файл:GSX 1300 R Hayabusa.jpg\|400px]]

	==Описание:==		==Описание==

	Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300 R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR 1100 XX Blackbird и выпустить самый мощный серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14 R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa.		Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300 R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR 1100 XX Blackbird и выпустить самый мощный серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14 R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa.
Строка 11:		Строка 11:
	Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 197 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Кривая отбора мощности такова, что на любой передаче и на любых оборотах двигатель имеет мощную тягу при открытии ручки газа. Максимальная скорость 312 км/ч была зафиксирована в 2000 году (1-е поколение мотоцикла). После 2001 года, с выходом международных соглашений мотопроизводителей, максимальная скорость всех мощных мотоциклов была ограничена до 299 км/ч, хотя по своему потенциалу двигатели способны выдавать скорость далеко за 300 км/ч.		Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 197 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Кривая отбора мощности такова, что на любой передаче и на любых оборотах двигатель имеет мощную тягу при открытии ручки газа. Максимальная скорость 312 км/ч была зафиксирована в 2000 году (1-е поколение мотоцикла). После 2001 года, с выходом международных соглашений мотопроизводителей, максимальная скорость всех мощных мотоциклов была ограничена до 299 км/ч, хотя по своему потенциалу двигатели способны выдавать скорость далеко за 300 км/ч.

	==Основные конкуренты:==		==Основные конкуренты==

	Kawasaki ZX-14 R (ZZR 1400)		Kawasaki ZX-14 R (ZZR 1400)
Строка 19:		Строка 19:
	Honda CBR 1100 XX Blackbird		Honda CBR 1100 XX Blackbird

	==Краткая история модели:==		==Краткая история модели==

	1999 - 2007 гг. - первое поколение мотоцикла. В этот период Suzuki GSX 1300 R Hayabusa имеет двигатель объемом 1299 куб. см. и выдает 162.6 л.с. (173 л.с. - с инерционным наддувом) Благодаря использованию сложной системы аэродинамики мотоцикла в сочетании с инерционным наддувом, максимальная скорость оказалась выше всех основных конкурентов Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. По многочисленным тестам, первое поколение Suzuki GSX 1300 R Hayabusa удалось разогнать до 100 км/ч за 2,47 сек и выдать максимальные 312 км/ч.		1999 - 2007 гг. - первое поколение мотоцикла. В этот период Suzuki GSX 1300 R Hayabusa имеет двигатель объемом 1299 куб. см. и выдает 162.6 л.с. (173 л.с. - с инерционным наддувом) Благодаря использованию сложной системы аэродинамики мотоцикла в сочетании с инерционным наддувом, максимальная скорость оказалась выше всех основных конкурентов Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. По многочисленным тестам, первое поколение Suzuki GSX 1300 R Hayabusa удалось разогнать до 100 км/ч за 2,47 сек и выдать максимальные 312 км/ч.
Строка 25:		Строка 25:
	2008 - н.в. - второе поколение мотоцикла. Модель Suzuki GSX 1300 R Hayabusa подверглась рестайлингу и многочисленным доработкам по двигателю и подвескам. Объем мотора увеличился до 1340 куб.см., повысилась компрессия (с 11.1 до 12.5) и максимальная мощность - до 197 л.с. Модель получает также легкие титановые клапана, топливные форсунки от Suzuki GSX-R 1000, двойные дроссельные заслонки (система SDTV) и систему управления тягой двигателя. Кроме того, изменяется выхлопная система. Мотоцикл получает также новую вилку и более жесткий задний амортизатор, все подвески полностью регулируемые. По тестам, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa второго поколения удалось разогнать до 100 км/ч за 2,6 сек, а максимальная скорость составила 299 км/ч (отсечка). Этот двигатель был взят за основу при создании нейкеда - Suzuki B - King.		2008 - н.в. - второе поколение мотоцикла. Модель Suzuki GSX 1300 R Hayabusa подверглась рестайлингу и многочисленным доработкам по двигателю и подвескам. Объем мотора увеличился до 1340 куб.см., повысилась компрессия (с 11.1 до 12.5) и максимальная мощность - до 197 л.с. Модель получает также легкие титановые клапана, топливные форсунки от Suzuki GSX-R 1000, двойные дроссельные заслонки (система SDTV) и систему управления тягой двигателя. Кроме того, изменяется выхлопная система. Мотоцикл получает также новую вилку и более жесткий задний амортизатор, все подвески полностью регулируемые. По тестам, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa второго поколения удалось разогнать до 100 км/ч за 2,6 сек, а максимальная скорость составила 299 км/ч (отсечка). Этот двигатель был взят за основу при создании нейкеда - Suzuki B - King.

	==Технические характеристики:==		==Технические характеристики==

	<table align="center" border="1">		<table align="center" border="1">
Строка 170:		Строка 170:
	<p><br />		<p><br />

	==Примечание:==		==Примечание==

	Технические характеристики указаны для модели 2014 года выпуска.		Технические характеристики указаны для модели 2014 года выпуска.

	==Сравнительная характеристика:==		==Сравнительная характеристика==

	</p>		</p>
Строка 250:		Строка 250:
	</table>		</table>

	==Основные проблемы:==		==Основные проблемы==

	На мотоциклах 1999 - 2000 гг. наблюдались проблемы с задним подрамником - при загруженности кофрами и езде с пассажиром он мог деформироваться и наблюдались следы излома. С 2001 года вместо алюминиевого подрамника стал использоваться стальной и данная проблема была решена.		На мотоциклах 1999 - 2000 гг. наблюдались проблемы с задним подрамником - при загруженности кофрами и езде с пассажиром он мог деформироваться и наблюдались следы излома. С 2001 года вместо алюминиевого подрамника стал использоваться стальной и данная проблема была решена.
	Первое поколение мотоцикла склонно к масляному голоданию коленвала при падении и работе двигателя на боку, даже если двигатель работал в данном состоянии непродолжительное время.		Первое поколение мотоцикла склонно к масляному голоданию коленвала при падении и работе двигателя на боку, даже если двигатель работал в данном состоянии непродолжительное время.

	==Расход топлива:==		==Расход топлива==

	Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSX1300R Hayabusa составляет 7,1 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.		Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSX1300R Hayabusa составляет 7,1 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Nestor в 21:40, 22 марта 2016

2016-03-22T21:40:38Z

← Предыдущая		Версия 21:40, 22 марта 2016
Строка 181:		Строка 181:
	<td><b>'''Модель:'''</b>		<td><b>'''Модель:'''</b>
	</td>		</td>
	<td><b>Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 1999 - 2007 гг.</b>		<td><b>Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 1999 - 2007 г.</b>
	</td>		</td>
	<td><b>Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008 - н.в.</b>		<td><b>Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2008 - н.в.</b>

Nestor в 17:03, 22 марта 2016

2016-03-22T17:03:56Z

← Предыдущая		Версия 17:03, 22 марта 2016
Строка 1:		Строка 1:
	'''GSX 1300 R''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.		'''GSX 1300 R''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.

	[[Файл:GSX 1300 R Hayabusa.jpg]]		[[Файл:GSX 1300 R Hayabusa.jpg\|400px]]

	==Описание:==		==Описание:==

Nestor в 16:40, 22 марта 2016

2016-03-22T16:40:25Z

← Предыдущая		Версия 16:40, 22 марта 2016
Строка 1:		Строка 1:
	'''GSX 1300 R''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.		'''GSX 1300 R''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.

			[[Файл:GSX 1300 R Hayabusa.jpg]]

	==Описание:==		==Описание:==

Nestor в 16:34, 22 марта 2016

2016-03-22T16:34:56Z

Внесённые изменения

Nestor: Новая страница: «Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоя…»

2016-03-19T11:04:39Z

Новая страница: «Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоя…»

Новая страница

Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR1100xx Blackbird и выпустить самый мощный серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX1300R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa.

Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 197 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Кривая отбора мощности такова, что на любой передаче и на любых оборотах двигатель имеет мощную тягу при открытии ручки газа. Максимальная скорость 312 км/ч была зафиксирована в 2000 году (1-е поколение мотоцикла). После 2001 года, с выходом международных соглашений мотопроизводителей, максимальная скорость всех мощных мотоциклов была ограничена до 299 км/ч, хотя по своему потенциалу двигатели способны выдавать скорость далеко за 300 км/ч.

Основные конкуренты Suzuki GSX1300R Hayabusa в классе:

Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400) / Kawasaki ZX-12R
Honda CBR1100xx

Краткая история модели
В настоящее время модель Suzuki GSX1300R Hayabusa прошла два основных этапа развития:

Панель приборов Suzuki GSX1300R Hayabusa
1999-2007 гг. - первое поколение мотоцикла. В этот период Suzuki GSX1300R Hayabusa имеет двигатель объемом 1299 куб.см. и выдает 162.6 л.с. (173 л.с. - с инерционным наддувом) Благодаря использованию сложной системы аэродинамики мотоцикла в сочетании с инерционным наддувом, максимальная скорость оказалась выше всех основных конкурентов Suzuki GSX1300R Hayabusa. По многочисленным тестам, первое поколение Suzuki GSX1300R Hayabusa удалось разогнать до 100 км/ч за 2,47 сек и выдать максимальные 312 км/ч.
2008 - по наст. вр. - второе поколение мотоцикла. Модель Suzuki GSX1300R Hayabusa подверглась рестайлингу и многочисленным доработкам по двигателю и подвескам. Объем мотора увеличился до 1340 куб.см., повысилась степень сжатия (с 11.1 до 12.5) и максимальная мощность - до 197 л.с. Модель получает также легкие титановые клапана, топливные форсунки от Suzuki GSX-R1000, двойные дроссельные заслонки (система SDTV) и систему управления тягой двигателя. Кроме того, изменяется выхлопная система (4-2-1-2) и приводится в соответствие с экологическими нормами Евро-3. Мотоцикл получает также новую вилку и более жесткий задний амортизатор, все подвески полностью регулируемые. По тестам, Suzuki GSX1300R Hayabusa второго поколения удалось разогнать до 100 км/ч за 2,6 сек, а максимальная скорость составила 299 км/ч (отсечка). Этот двигатель был взят за основу при создании нейкеда - Suzuki B-King.
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki GSX1300R Hayabusa 2014 г.:

Модель Suzuki GSX1300R Hayabusa
Тип мотоцикла гиперспорт
Год выпуска 2014
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 1340 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 81 мм х 65 мм
Степень сжатия 12.5:1
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, система двойных инжекторов
Тип зажигания цифровое
Максимальная мощность 197 л.с. при 10100 об/мин
Крутящий момент 138,7 Нм при 7600 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Рама алюминиевая
Размер передней шины 120/70-ZR-17
Размер задней шины 190/50-ZR-17
Передние тормоза два диска, радиальные, с 4-поршневым суппортом, 310 мм
Задние тормоза один диск с 1-поршневым суппортом, 260 мм
Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, все регулировки
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, все регулировки
Разгон 0-100 км/ч 2,6 сек
Максимальная скорость 299 км/ч
Высота по седлу 805 мм
Колесная база 1485 мм
Емкость бензобака 21 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 268 кг

Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколения Suzuki GSX1300R Hayabusa:

Модель Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999-2007 гг. Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008-по наст. вр.
Объем двигателя 1299 куб. см. 1340 куб. см.
Степень сжатия 11.1:1 12.5:1
Диаметр цилиндра / ход поршня 81x63 мм 81x65 мм
Максимальная мощность 162,6 л.с. при 9750 об/мин 197 л.с. при 10100 об/мин
Крутящий момент 135 Нм при 7000 об/мин 132,6 Нм при 7600 об/мин
Передние тормоза два диска 320 мм, 6-поршневые суппорта два диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта
Снаряженная масса 255 кг 268 кг
Разгон 0-100 км/ч 2,47 сек 2,6 сек
Максимальная скорость 312 км/ч 299 км/ч (отсечка)
Расход топлива
Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSX1300R Hayabusa составляет 7,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
[[Категория:Мотоциклы]]