<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=GPZ_1100_%28ZX_1100_A%29</id>
	<title>GPZ 1100 (ZX 1100 A) - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=GPZ_1100_%28ZX_1100_A%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=GPZ_1100_(ZX_1100_A)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T14:19:51Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=GPZ_1100_(ZX_1100_A)&amp;diff=31056&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''GPZ 1100 (ZX 1100 A)''' - модель мотоцикла, марки Kawasaki     400px   Модель спор…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=GPZ_1100_(ZX_1100_A)&amp;diff=31056&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-03-27T07:24:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/GPZ_1100_(ZX_1100_A)&quot; title=&quot;GPZ 1100 (ZX 1100 A)&quot;&gt;GPZ 1100 (ZX 1100 A)&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Kawasaki&quot; title=&quot;Kawasaki&quot;&gt;Kawasaki&lt;/a&gt;     &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Gpz1100_zx1100a_mod1.jpg&quot; title=&quot;Файл:Gpz1100 zx1100a mod1.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;   Модель спор…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[GPZ 1100 (ZX 1100 A)]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Gpz1100_zx1100a_mod1.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель спорт-туриста Kawasaki GPZ1100 (заводское обозначение - ZX1100A) появилась на рынке в 1983 году, придя на смену одноименной модели, выпускаемой под заводским кодом GPZ1100B. Основные изменения коснулись внешнего вида (новая версия получила обтекатель улучшенного дизайна), появлением новых подвесок (сзади появилась прогрессия Uni-Trak, а передняя вилка получила антиклевковую систему AVDS) и улучшенной системы впрыска (появился датчик температуры воздуха; сигнальная лампа, показывающая ошибки системы и аварийный режим - позволяет на ограниченных оборотах доехать до сервиса, даже если какой-то датчик вышел из строя). Двигатель также подвергся изменениям в ГБЦ (новые порты, увеличенные клапана, камера сгорания новой формы), увеличил свою степень сжатия до 9.5:1 и максимальную мощность до 120 л.с.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1984 году модель Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A) немного изменяется, получая пересмотренную выхлопную систему и новые индикаторы на приборную панель, в в 1985 - снимается с производства, чтобы не создавать конкуренцию Kawasaki GPZ900R и тем самым не &amp;quot;размывать&amp;quot; спрос, предлагая рынку во многом сопоставимые модели мотоциклов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 1995 году компания решает &amp;quot;воскресить&amp;quot; GPZ1100, и выводит на рынок модель Kawasaki GPZ1100 (заводское обозначение ZX1100E), которая представляет собой бюджетную и более удобную для туризма версию Kawasaki ZZ-R1100. Однако из-за низкого спроса модель быстро покидает производственный конвейер и название GPZ1100 окончательно уходит в историю.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В настоящее время Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A) является достаточно редким мотоциклом, покупаемым в основном для создания кастомов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные конкуренты Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A) в классе:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Honda CB1100F&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yamaha FJ1100&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Краткая история модели==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1983 г. - начало производства и продаж.&lt;br /&gt;
Модель: Kawasaki GPZ1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). Заводское обозначение: ZX1100-A1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1984 г. - небольшие изменения модели.&lt;br /&gt;
Модель: Kawasaki GPZ1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). Заводское обозначение: ZX1100-A2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985 г. - окончательный год производства.&lt;br /&gt;
Модель: Kawasaki GPZ1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). Заводское обозначение: ZX1100-A3.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Технические характеристики Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A):&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;table class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Модель&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;спорт-турист&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Год выпуска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1983-1985&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Рама&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;стальная трубчатая&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип двигателя&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;4-цилиндровый, 4-тактный, рядный&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Рабочий объем&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1089 см³&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Диаметр цилиндра/ход поршня&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;72,5 x 66,0 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Степень сжатия&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;9.5:1&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Охлаждение&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;воздушно-масляное&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Количество клапанов на цилиндр&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Цепной привод DOHC, 2 клапана на цилиндр&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Система подачи топлива&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;инжектор, DFI (Digital Fuel Injection)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип зажигания&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;транзисторное&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальная мощность&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;120,0 л.с. (88,3 кВт) при 8750 об/мин – полносильные версии&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;100,0 л.с. (73,6 кВт) при 8750 об/мин – GPZ1100 (Западная Германия, Швеция)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;p&amp;gt;104 л.с. (78 кВт) при 8500 об/мин - на заднем колесе (полносильные версии)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальный крутящий момент&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;100,0 Нм (10,2 кг*м) при 8000 об/мин – полносильные версии&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;85,3 Нм (8,7 кг*м) при 8000 об/мин – GPZ1100 (Западная Германия, Швеция)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Сцепление&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Коробка передач&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;5-ступенчатая&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип привода&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;цепь&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Размер передней шины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;110/90 V18&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Размер задней шины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;130/90-V17&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Передние тормоза&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2 диска, 1-поршневые суппорта&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Задние тормоза&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1 диск, 1-поршневой суппорт&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Передняя подвеска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Телескопическая вилка с подкачкой и анти-клевком, ход - 150 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Задняя подвеска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Маятниковая Uni-Trak с пневматическим моноамортизатором, ход - 105 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Длина мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2320 мм – GPZ1100 (Европа, Австралия)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;2270 мм – GPZ1100 (Северная Америка, Южная Африка)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Ширина мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;740 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Высота мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1275 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Колесная база&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1565 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Высота по седлу&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;800 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Минимальный дорожный просвет (клиренс)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;140 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;3,6 сек.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальная скорость&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;240 км/ч&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Емкость бензобака&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;20,4 л&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Масса мотоцикла (сухая)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;244 кг&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;246 кг – GPZ1100 (Южная Африка)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Масса мотоцикла (снаряженная)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;264 кг&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;266 кг – GPZ1100 (Южная Африка)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мануал==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://drive.google.com/file/d/1_f1FZd_jFWP0T5nsD18ar2vStgf0XpSV/view Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A): Спецификации моделей A-1, A-2, A-3 и информация по обслуживанию (скриншоты из Руководства по ремонту / Service Manual)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>