<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=GL_1800_2018</id>
	<title>GL 1800 2018 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=GL_1800_2018"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=GL_1800_2018&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T01:51:09Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=GL_1800_2018&amp;diff=30653&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz в 17:37, 23 февраля 2021</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=GL_1800_2018&amp;diff=30653&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-02-23T17:37:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 17:37, 23 февраля 2021&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot;&gt;Строка 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[файл:|400px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[файл:&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Gl1800_2018_1.jpg&lt;/ins&gt;|400px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=GL_1800_2018&amp;diff=30651&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''GL 1800 2018''' - модель мотоцикла, марки Honda     400px    Модель туристического мотоцик…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=GL_1800_2018&amp;diff=30651&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-02-23T17:36:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/GL_1800_2018&quot; title=&quot;GL 1800 2018&quot;&gt;GL 1800 2018&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Honda&quot; title=&quot;Honda&quot;&gt;Honda&lt;/a&gt;     [[файл:|400px]]    Модель туристического мотоцик…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[GL 1800 2018]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель туристического мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing (2018+) появилась на рынке в 2018 году, заменив собой прошлую версию Honda GL1800 Gold Wing, выпускаемую с 2001 по 2017 год.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новая модель теперь предлагалась в двух стандартных версиях - обычная GL1800 Gold Wing (версия без центрального кофра и с коротким лобовым стеклом, в стиле &amp;quot;бэггер&amp;quot;) и GL1800 Gold Wing Tour (полноценная туринговая версия с центральным кофром и высоким стеклом). Кроме того, любую из этих версий можно приобрести как с классической механической коробкой, так и с фирменной роботизированной с двумя сцеплениями DCT (Dual Clutch Transmission).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Главные изменения Honda GL1800 Gold Wing (2018+), по сравнению с прошлой GL1800:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новый внешний вид. Стал более современным.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новый двигатель. Изменил свою конфигурацию, увеличив ход коленвала, степень сжатия и получив новую ГБЦ с 4-мя клапанами на цилиндр. Максимальная мощность увеличилась (118 → 126,5 л.с.). Стартер и генератор теперь представляют собой единое целое (система ISG - Integrated Starter Generator).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новая КПП. По сравнению с предшественником, стала 6-ступенчатой. Появились версии с роботизированной коробкой DCT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новая подвеска. Передняя подвеска стала рычажной (напоминает BMW Duolever), задняя получила функцию электронной регулировки преднатяга.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Новые тормоза. Диаметр передних дисков был увеличен (296 → 320 мм), появились 6-поршневые радиальные суппорта (вместо обычных 3-поршневых).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Электронные технологии. ABS (с комбинированной тормозной системой CBS); электронный дроссель (TBW - Throttle by Wire system); электронная регулировка преднатяга задней подвески; система мультимедиа; подогрев ручек и сидений; трекшн-контроль (HSTC - Honda Selectable Torque Control); система помощи при старте в гору (HSA - Hill Start Assist); проскальзывающее сцепление (assist slipper cam); светодиодная LED-оптика; система безключевого доступа (Smart Key); контроль давления в шинах (TPMS - Tire Pressure Monitoring System); круиз-контроль; система старт-стоп: выключает двигатель при остановках и запускает при открытии ручки газа (Idling Stop); роботизированная КПП DCT (Dual Clutch Transmisson) (на версиях с DCT); подушка безопасности Airbag (на версиях с Airbag); задняя передача (Reverse Gear), автовыключение поворотников.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В ноябре 2019 года Honda представила обновленную версию Gold Wing 2020 модельного года. Теперь USB-кабель в левом кофре входит в стандартную комплектацию. Модификация Tour получила небольшие изменения в настройках подвесок и новые, более удобные пассажирские ручки. Кроме того, DCT-версии получили оптимизацию системы впрыска и настроек DCT для более удобной езды на низких скоростях.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Основные конкуренты Honda GL1800 Gold Wing (2018+):==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yamaha Star Venture&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Краткая история модели==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2018 г. - начало производства и продаж модели.&lt;br /&gt;
Модель: Honda Gold Wing + Gold Wing Tour (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800BJ + GL1800J, GL1800DJ (Tour DCT), GL1800DAJ (Tour DCT Airbag), GL1800BDJ (DCT).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2019 г. - без существенных изменений.&lt;br /&gt;
Модель: Honda Gold Wing + Gold Wing Tour (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800BK + GL1800K, GL1800DK (Tour DCT), GL1800DAK (Tour DCT Airbag), GL1800BDK (DCT).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2020 г. - небольшие изменения, коснувшиеся настроек DCT и системы впрыска топлива.&lt;br /&gt;
Модель: Honda Gold Wing + Gold Wing Tour (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800BL + GL1800L, GL1800DL (Tour DCT), GL1800DAL (Tour DCT Airbag), GL1800BDL (DCT).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2021 г. - без существенных изменений.&lt;br /&gt;
Модель: Honda Gold Wing + Gold Wing Tour (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: GL1800BM + GL1800M, GL1800DM (Tour DCT), GL1800DAM (Tour DCT Airbag), GL1800BDM (DCT).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Технические характеристика Honda GL1800 Gold Wing (2018+):&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;table class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Модель&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Honda GL1800 Gold Wing (2018+) + Tour&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;люкс-турер&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Год выпуска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2018+&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Рама&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;алюминиевая&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип двигателя&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Рабочий объем&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1833 см³&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Диаметр цилиндра/ход поршня&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;73,0 x 73,0 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Степень сжатия&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;10.5:1&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Охлаждение&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;жидкостное&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Количество клапанов на цилиндр&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;цепной привод SOHC, 4 клапана на цилиндр&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Система подачи топлива&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;инжектор, PGM-FI&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Электронный дроссель&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип зажигания&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;полностью транзисторное&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальная мощность&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;126,5 л.с. (93,0 кВт) при 5500 об/мин&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальный крутящий момент&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;170,0 Нм (17,3 кг*м) при 4500 об/мин&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Сцепление&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;2 многодисковых пакета в масляной ванне - версия с автоматической КПП DCT&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Коробка передач&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;6-ступенчатая + задняя (реверс)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Автоматическиая DCT (7-ступенчатая) + задняя (реверс) – GL1800 (2018+) DCT&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Тип привода&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;кардан&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Размер передней шины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;130/70R18 M/C (63H)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Размер задней шины&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;200/55R16 M/C (77H)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Передние тормоза&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2 диска, 320 мм, 6-поршневые радиальные суппорта (CBS + ABS)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Задние тормоза&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1 диск, 316 мм, 3-поршневые суппорта (CBS + ABS)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Передняя подвеска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Двойной рычаг с моноамортизатором Showa, ход - 109 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Задняя подвеска&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;Маятниковая (Pro-Arm, Pro-link) с моноамортизатором (регулируемый преднатяг), ход - 105 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;+ электронная регулировка преднатяга&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Длина мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;2575 мм – GL1800 Tour (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;2475 мм – GL1800 (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Ширина мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;905 мм – GL1800 DCT Airbag (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;925 мм – GL1800 + Tour (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Высота мотоцикла&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1430 мм – GL1800 Tour (2018+) стекло в нижнем положении&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;1555 мм – GL1800 Tour (2018+) стекло в верхнем положении&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;p&amp;gt;1340 мм – GL1800 (2018+) стекло в нижнем положении&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;p&amp;gt;1445 мм – GL1800 (2018+) стекло в верхнем положении&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Колесная база&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;1695 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Высота по седлу&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;745 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Минимальный дорожный просвет (клиренс)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;130 мм&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;3,9 сек.&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-1&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;a href=&amp;quot;#cite_note-1&amp;quot;&amp;gt;&amp;amp;#91;1&amp;amp;#93;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Максимальная скорость&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;180 км/ч&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-2&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;a href=&amp;quot;#cite_note-2&amp;quot;&amp;gt;&amp;amp;#91;2&amp;amp;#93;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Емкость бензобака&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;21,1 л&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;th scope=&amp;quot;row&amp;quot;&amp;gt;Масса мотоцикла (снаряженная)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/th&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;td&amp;gt;383 кг – GL1800 Airbag, DCT (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;379 кг – GL1800 Tour (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;p&amp;gt;365 кг – GL1800 (2018+)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/td&amp;gt;&amp;lt;/tr&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/table&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;h2&amp;gt;&amp;lt;span id=&amp;quot;Расход_топлива&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;span class=&amp;quot;mw-headline&amp;quot; id=&amp;quot;.D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0&amp;quot;&amp;gt;Расход топлива&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/h2&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Официально заявленный расход топлива на Honda GL1800 Gold Wing (2018+) составляет 5,65 л&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-3&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;a href=&amp;quot;#cite_note-3&amp;quot;&amp;gt;&amp;amp;#91;3&amp;amp;#93;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt; на версиях с механической КПП и 5,49 л&amp;lt;sup id=&amp;quot;cite_ref-4&amp;quot; class=&amp;quot;reference&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;a href=&amp;quot;#cite_note-4&amp;quot;&amp;gt;&amp;amp;#91;4&amp;amp;#93;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;/sup&amp;gt; на 100 км - на версиях с DCT. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Мануал==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://drive.google.com/file/d/1vbE8khs6ycrZzy-AR6leY8aR1npA-f4-/view Honda GL1800 Gold Wing + Tour + DCT: Руководство пользователя (Owner's Manual)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>