Juretz: /* Мануал */

2021-02-23T16:55:30Z

Мануал

← Предыдущая		Версия 16:55, 23 февраля 2021
Строка 226:		Строка 226:
	[https://drive.google.com/file/d/1NDtCa7S8pVSHhaZkPahF7UKCjNp18BqL/view Honda GB500TT Clubman: Каталог запчастей]		[https://drive.google.com/file/d/1NDtCa7S8pVSHhaZkPahF7UKCjNp18BqL/view Honda GB500TT Clubman: Каталог запчастей]

	[~~https://~~https://gb500clubman.files.wordpress.com/2019/11/honda_gb500_manual.pdf~~/ GB500 SERVICE MANUAL~~]		[https://gb500clubman.files.wordpress.com/2019/11/honda_gb500_manual.pdf honda GB 500 service manual]

	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz в 16:54, 23 февраля 2021

2021-02-23T16:54:47Z

← Предыдущая		Версия 16:54, 23 февраля 2021
Строка 226:		Строка 226:
	[https://drive.google.com/file/d/1NDtCa7S8pVSHhaZkPahF7UKCjNp18BqL/view Honda GB500TT Clubman: Каталог запчастей]		[https://drive.google.com/file/d/1NDtCa7S8pVSHhaZkPahF7UKCjNp18BqL/view Honda GB500TT Clubman: Каталог запчастей]

	[https://gb500clubman.wordpress.com/2019/11/~~03/gb500-service-manual~~/ GB500 SERVICE MANUAL]		[https://https://gb500clubman.files.wordpress.com/2019/11/honda_gb500_manual.pdf/ GB500 SERVICE MANUAL]

	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz в 16:52, 23 февраля 2021

2021-02-23T16:52:50Z

← Предыдущая		Версия 16:52, 23 февраля 2021
Строка 4:		Строка 4:


	[[файл:\|400px]]		[[файл:Gb500tt_mod1.jpg\|400px]]

Juretz: Новая страница: «'''GB 500''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px Модель кафе-рейсера Honda GB500 появил…»

2021-02-23T16:52:26Z

Новая страница: «'''GB 500''' - модель мотоцикла, марки Honda [[файл:|400px]] Модель кафе-рейсера Honda GB500 появил…»

Новая страница

'''[[GB 500]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]]

[[файл:|400px]]

Модель кафе-рейсера Honda GB500 появилась в 1985 году на внутреннем японском рынке. Полное название модели - Honda GB500TT. Мотоцикл построен на базе 1-цилиндрового двигателя от серии XR, по канонам британского стиля классических гоночных мотоциклов (применяемых в гонках TT на острове Мэн). К слову, буквы в названии GB расшифровывались как Great Britain, а приставка TT - Tourist Trophy (название легендарной гоночной серии на о. Мэн).

Параллельно GB500TT на внутреннем рынке предлагались 400-кубовые модификации - Honda GB400TT.

Модель не пользовалась большим спросом, поэтому 1985 год стал последним годом производства. В 1989 году Honda предлагает экспортную модификацию Honda GB500TT Clubman, которая отличалась от японской версии передним крылом, задней частью, эмблемой на баке и немного другими массогабаритными параметрами. Данная версия была официально доступна на рынке США, однако низкий спрос привел к тому, что часть мотоциклов (около 1000 шт.) неофициально были экспортированы в Германию (где, к слову, получили определенную популярность и даже заимели свой собственный клуб владельцев). Тем не менее, 1990 год стал окончательным годом производства, после чего модель покинула конвейер и дальнейшего развития не получила.

==Краткая история модели==

1985 г. - появление японской версии мотоцикла. Этот же год стал для неё последним.
Модель: Honda GB500TT (Япония).

1989 г. - появление экспортной версии мотоцикла.
Модель: Honda GB500TT Clubman (США). Номер рамы:JH2PC160*KK~, JH2PC161*KK~.

1990 г. - последний год производства.
Модель: Honda GB500TT Clubman (США). Номер рамы:JH2PC160*LK~, JH2PC161*LK~.

== Характеристики ==

Технические характеристики Honda GB500TT (GB500TT Clubman):

<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda GB500TT
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>кафе-рейсер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1985, 1989-1990
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>498,0 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>92,0 x 75,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>8.9:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 1x 42 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>CDI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>40,0 л.с. (29,4 кВт) при 7000 об/мин
38,0 л.с. (28,0 кВт) при 7500 об/мин – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>42,0 Нм (4,3 кг*м) при 5500 об/мин
38,0 Нм (3,9 кг*м) при 6500 об/мин – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>90/90-18 (51S)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>110/90-18 (61S)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>Барабан, 140 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>Телескопическая вилка 35 мм, ход - 105 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2100 мм
2130 мм – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>690 мм
700 мм – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1060 мм
1055 мм – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1405 мм
1412 мм – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>775 мм
790 мм – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>160 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>6,0 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>166 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>17,0 л (включая резерв - 3,5 л)
16,5 л (включая резерв - 3,5 л) – Clubman

</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>167 кг
163 кг – Clubman

</td></tr>
</table>
<h2>Расход топлива</h2>
Официально заявленный расход топлива на Honda GB500TT составляет 2,22 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.


==Мануал==

[https://drive.google.com/file/d/1NDtCa7S8pVSHhaZkPahF7UKCjNp18BqL/view Honda GB500TT Clubman: Каталог запчастей]

[https://gb500clubman.wordpress.com/2019/11/03/gb500-service-manual/ GB500 SERVICE MANUAL]

[[Категория:Мотоциклы]]

GB 500 - История изменений

Juretz: /* Мануал */

Juretz в 16:54, 23 февраля 2021

Juretz в 16:52, 23 февраля 2021

Juretz: Новая страница: «'''GB 500''' - модель мотоцикла, марки Honda 400px Модель кафе-рейсера Honda GB500 появил…»