https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Freeride_E-SX 2026-10-13T01:33:19Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Freeride_E-SX&diff=18156&oldid=prev 2018-09-23T17:36:03Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Freeride_E-SX" title="Freeride E-SX">Freeride E-SX</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/KTM" title="KTM">KTM</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8C3.jpg" title="Файл:0поть3.jpg">400px</a> KTM Freeride E-SX более строгий…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Freeride E-SX]]''' - модель мотоцикла, марки [[KTM]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:0поть3.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> KTM Freeride E-SX более строгий и минималистичный спортивный снаряд в кроссовом обличье, лишенный светотехники и гражданского заднего крыла.<br /> <br /> Электродвигатель номинально развивает 11 кВт или 15 л.с. при 5500 об/мин, а пиковая мощность составляет 16 кВт или 22 л.с. при 4500 об/мин. Крутящий момент – 42 Нм во всем диапазоне оборотов, что исключает необходимость в коробке передач. Разумеется, сцепление и кикстартер также отсутствуют. Интересная особенность – двигатель оборудован жидкостным охлаждением, что обеспечит ему стабильность характеристик во время работы в самых различных условиях.<br /> <br /> Специальная батарея KTM Powepack построена на 360-ти литий-ионных элементах и имеет легкосъемную конструкцию. Емкость батареи 2600 Ватт-часов. Номинальное напряжение 260 вольт (максимальное – 300 вольт). Время полной зарядки батареи – 80 минут, при этом 80% заряда достигается уже за 50 минут. Для зарядки используется обычная электросеть. Полностью заряженной батареи хватает примерно на один час езды. Если иметь в запасе еще одну, то можно в принципе обеспечить непрерывный цикл катания, а смена одной батареи на другую осуществляется быстрее, чем заправка бензобака топливом.<br /> <br /> Рама Freeride E представляет собой сочетание элементов из стали, алюминия, высокопрочного полиамида и ABS-пластика. Рама не менее уникальна, чем электродвигатель. В ней конструкторам удалось объединить необходимую конфигурацию, прочность и легкость. Подвески, конечно же, производства WP. Передняя вилка с диаметром перьев 43 мм. Задний амортизатор системы PDS. Дисковые тормоза с диаметром 260 мм спереди и 230 мм сзади. Размер колес традиционен для оффроадных мотоциклов - переднее диаметром 21”, заднее 18”. Колесная база 1418 мм. Дорожный просвет 340 мм. Высота по седлу 910 мм. Вес KTM Freeride E вполне укладывается в привычные для его бензиновых собратьев рамки и составляет всего 106 кг.<br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz