https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=California_EV 2026-10-13T02:12:19Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=California_EV&diff=29109&oldid=prev 2020-04-12T17:10:59Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/California_EV" title="California EV">California EV</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Moto_Guzzi" title="Moto Guzzi">Moto Guzzi</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Moto-guzzi-california-ev.jpg" title="Файл:Moto-guzzi-california-ev.jpg">400px</a> Первое что б…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[California EV]]''' - модель мотоцикла, марки [[Moto Guzzi]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Moto-guzzi-california-ev.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> Первое что бросается в глаза при виде этого мотоцикла – массивный двигатель большого объема (1064 см.куб.) с необычным расположением цилиндров. Действительно не так много мотоциклов оборудованных V-образным двухцилиндровым двигателем с поперечным расположением цилиндров. В чем-то он напоминает наши русские оппозиты Уралов и Днепров, даже система охлаждения здесь такая же – воздушная. Впрочем кроме внешнего сходства дело не идет, мотор современный с многоточечным электронным впрыском топлива, электронным зажиганием Magneti Marelli IAW и индуктивными свечами. Характеристика двигателя ровная, с хорошей тягой на «низах», на пятой передаче можно ехать уже на скорости 50 км/час. Из недостатков можно отметить заметную вибрацию двигателя, впрочем для многих байкеров это не будет помехой, ведь мотоцикл сделан в стиле «ретро». Возможно это даже сможет передать «дух времени».<br /> <br /> Мотоцикл собран на трубчатой дуплексной раме, имеет широкий руль и высокое седло. Посадка мотоциклиста также напоминает мотоциклы 80-х годов – подножки платформы расположены выше обычного уровня. Задняя подвеска классическая маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами. Передняя вилка Marzocchi диаметром 45 мм также в традиционном стиле. Тормоза Moto Guzzi California очень мощные, установлена интегральная тормозная система с распределением усилий и клапаном замедления, что не роскошь для такого тяжелого мотоцикла. Передний двухдисковый с плавающими дисками из нержавеющей стали 320 мм диаметром Brembo ORO и 4-х поршневым суппортом. Задний однодисковый с фиксированным диском из нержавеющей стали 282 мм диаметром с 2-х поршневым суппортом. Сцепление у Moto Guzzi California сухое однодисковое и пятиступенчатая коробка передач.<br /> <br /> Moto Guzzi California великолепно подходит для поездок по загородному шоссе, комфорт при передвижении и лучшие эмоции вам обеспечены. Управляемость отличная, вот только при маневрировании в плотном городском потоке на низких скоростях требуется некоторая сноровка. Еще байк просто очень красив, вы можете выбрать несколько цветовых решений по своему вкусу — черный и хромированный, красный и черный, голубой и хромированный. Кроме того существует множество аксессуаров, благодаря которым вы сможете сделать свой мотоцикл неповторимым и индивидуальным.<br /> <br /> <br /> == Характеристики ==<br /> <br /> Модель: Moto Guzzi California EV<br /> <br /> Год: 1999-2006<br /> <br /> '''Двигатель и привод'''<br /> <br /> Рабочий объем: 1064 см3<br /> <br /> Тип: V2<br /> <br /> Тактов: 4<br /> <br /> Мощность: 74.00 л.с. (54.0 кВт)) @ 6400 об./мин.<br /> <br /> Компрессия: 9.8:1<br /> <br /> Диаметр х Ход поршня: 92.0 x 80.0 мм (3.6 x 3.1 дюймов)<br /> <br /> Крутящий момент: 94.92 Нм (9.7 kgf-m / 70.0 ft.lbs) @ 5000 об./мин.<br /> <br /> Топливная система: Injection. Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection<br /> <br /> Клапанов: 2<br /> <br /> Диаметр х Ход поршня: 92.0 x 80.0 мм (3.6 x 3.1 дюймов)<br /> <br /> Запуск двигателя: Электростартер<br /> <br /> Зажигание: Magneti Marelli IAW electronic digital ignition<br /> <br /> Смазка двигателя: Wet sump, forced oil, cartridge filter<br /> <br /> Охлаждение: Воздушное<br /> <br /> Сцепление: Single disc, dry<br /> <br /> '''Размеры'''<br /> <br /> Вес: 251 кг<br /> <br /> Высота: 1150 мм<br /> <br /> Длина: 2380 мм<br /> <br /> Ширина: 814 мм<br /> <br /> Дорожный просвет: 190 мм<br /> <br /> Высота по седлу: 780 мм<br /> <br /> '''Ходовая'''<br /> <br /> Колесная база: 1560 мм<br /> <br /> Рама: Detachable tubular duplex cradle<br /> <br /> Угол наклона вилки: 29.5°<br /> <br /> Трейл: 108 мм<br /> <br /> Передний амортизатор: Marzocchi 45 mm hydraulic<br /> <br /> Ход спереди: 140 мм<br /> <br /> Задний амортизатор: Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers, braking/extension adjustable<br /> <br /> Ход сзади: 89 мм<br /> <br /> Цвета: Black and Chrome, Red and Black, Blue and Chrome or Light Silver and Grey.<br /> <br /> '''Скорость и ускорение'''<br /> <br /> Мощность/Вес: 0.2948 л.с./кг<br /> <br /> '''Прочее'''<br /> <br /> Вместимость бензобака: 18.96 л.<br /> <br /> Передняя покрышка: 110/90-VB18<br /> <br /> Задняя покрышка: 150/80-VB17<br /> <br /> Передний тормоз: Один диск<br /> <br /> Диаметр переднего тормоза: 320 мм<br /> <br /> Задний тормоз: Один диск<br /> <br /> Диаметр заднего тормоза: 282 мм<br /> <br /> Выхлоп: Steel, 2 tubes connected to an<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz