CTX 700 - История изменений

Rusdrive в 02:58, 26 мая 2026

2026-05-26T02:58:54Z

← Предыдущая		Версия 02:58, 26 мая 2026
Строка 237:		Строка 237:

	[https://www.manualslib.com/manual/1299001/Honda-Ctx700n-Nd.html Honda CTX 700 Service Manual]		[https://www.manualslib.com/manual/1299001/Honda-Ctx700n-Nd.html Honda CTX 700 Service Manual]

			== Ссылки ==
			Российский [https://www.nc750club.ru NC-Club]


	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz в 15:59, 23 февраля 2021

2021-02-23T15:59:59Z

← Предыдущая		Версия 15:59, 23 февраля 2021
Строка 14:		Строка 14:
	Модели серии CTX700 были доступны, в основном, на рынках Японии, Северной Америки и Австралии. В то же время, на европейском рынке модель практически не представлена.		Модели серии CTX700 были доступны, в основном, на рынках Японии, Северной Америки и Австралии. В то же время, на европейском рынке модель практически не представлена.

			Модель Honda CTX700 производилась до 2018 года включительно,после чего была снята с производства. По состоянию на конец 2019 года, модель 2018 года доступна на рынке США.

	~~== Основные конкуренты Honda CTX700 в классе: ==~~

			==Основные конкуренты Honda CTX700 в классе:==

	Kawasaki Vulcan S		Kawasaki Vulcan S
Строка 32:		Строка 33:
	Модель: Honda CTX700 + ABS, CTX700D (DCT); Honda CTX700N + ABS, CTX700ND (DCT) (Япония, Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: CTX700G, CTX700AG, CTX700DG; CTX700NG, CTX700NAG, CTX700NDG.		Модель: Honda CTX700 + ABS, CTX700D (DCT); Honda CTX700N + ABS, CTX700ND (DCT) (Япония, Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: CTX700G, CTX700AG, CTX700DG; CTX700NG, CTX700NAG, CTX700NDG.

	2017 г. - в этом году доступна только туринговая версия с автоматической КПП.		2017 г. - в этом году доступна только туринговая версия с автоматической КПП и обычная версия с ABS.
	Модель: Honda CTX700D (DCT) (Япония, Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: CTX700DH.		Модель: Honda CTX700 ABS, Honda CTX700D (DCT) (Япония, Северная Америка, Австралия, Европа). Заводское обозначение: CTX700AH, CTX700DH.

	2018 г. - ~~на рынке предлагаются только версии с DCT-коробкой~~.		2018 г. - последний год производства.
	Модель: Honda CTX700D (DCT); Honda CTX700N (DCT) (~~Япония,~~ Северная Америка~~, Австралия, Европа~~). Заводское обозначение: CTX700DJ; CTX700NDJ.		Модель: Honda CTX700D (DCT); Honda CTX700N (DCT) (Северная Америка). Заводское обозначение: CTX700DJ; CTX700NDJ.


	== Технические характеристики ==		== Технические характеристики ==

			<p>Технические характеристики Honda CTX700:
			</p>
	<table class="wikitable">		<table class="wikitable">
	<tr>		<tr>
Строка 57:		Строка 60:
	<th scope="row">Год выпуска		<th scope="row">Год выпуска
	</th>		</th>
	<td>2013+		<td>2013-2018
	</td></tr>		</td></tr>
	<tr>		<tr>
Строка 113:		Строка 116:
	</th>		</th>
	<td>60,0 Нм (6,1 кг*м) при 4750 об/мин		<td>60,0 Нм (6,1 кг*м) при 4750 об/мин
			</td></tr>
			<tr>
			<th scope="row">Сцепление
			</th>
			<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
			<p>2 многодисковых пакета в масляной ванне (версия с автоматической КПП DCT)
			</p>
	</td></tr>		</td></tr>
	<tr>		<tr>
Строка 191:		Строка 201:
	</td></tr>		</td></tr>
	<tr>		<tr>
	<th scope="row">Разгон до 100 км/ч		<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
	</th>		</th>
	<td>6,3 сек		<td>6,1 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup>
	</td></tr>		</td></tr>
	<tr>		<tr>
	<th scope="row">Максимальная скорость		<th scope="row">Максимальная скорость
	</th>		</th>
	<td>~~158~~ км/ч		<td>168 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup>
	</td></tr>		</td></tr>
	<tr>		<tr>
Строка 217:		Строка 227:
	</td></tr>		</td></tr>
	</table>		</table>
	<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>		<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
	<p>Официально заявленный расход топлива на Honda CTX700 составляет 3,68 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.		<p>Официально заявленный расход топлива на Honda CTX700 составляет 3,86 л<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3">[3]</a></sup> на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
			</p>


			==Мануал==

			[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-RVBGNkNyV3hCS00/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CTX700 (на русском)]

			[https://www.manualslib.com/manual/1299001/Honda-Ctx700n-Nd.html Honda CTX 700 Service Manual]


	[[Категория:Мотоциклы]]		[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz в 18:38, 24 сентября 2018

2018-09-24T18:38:06Z

Внесённые изменения

Nestor в 20:28, 17 марта 2016

2016-03-17T20:28:18Z

← Предыдущая		Версия 20:28, 17 марта 2016
Строка 90:		Строка 90:

	224 кг - с "механикой"		224 кг - с "механикой"
			[[Категория:Мотоциклы]]

Juretz: Новая страница: «'''CTX 700''' - модель мотоцикла марки Honda 500px Модель современного…»

2016-03-10T15:02:23Z

Новая страница: «'''CTX 700''' - модель мотоцикла марки Honda 500px Модель современного…»

Новая страница

'''[[CTX 700]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]]

[[файл:800px-Honda_ctx700n_001.jpg|500px]]

Модель современного туристического круизера Honda CTX700 впервые была представлена в 2014 году в качестве нового бюджетного мотоцикла в линейке Honda. За базу мотоцикла был взят рядный 2-цилиндровый двигатель от Honda NC700, который выдает 48 л.с. мощности и 60 Нм крутящего момента. Аббревиатура CTX расшифровывается как: Comfort, Technology, eXperience.

== Аналогично модель Honda NC700, мотоцикл Honda CTX700 также имел несколько модификаций: ==

Honda CTX700 - мотоцикл в классическом туринговом стиле с передним обтекателем

Honda CTX700N - "нейкед-версия" в классическом стиле круизера с нейкед-фарой

В каждой из двух модификаций была доступна также версия D с автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями. Туринговая версия Honda CTX700 с автоматической КПП обозначалась - Honda CTX700D, а классическая круизерская - Honda CTX700ND.

[[файл:800px-22813_2014_CTX700.jpg|500px]]

Из особенностей мотоцикла следует отметить комбинированную тормозную систему с ABS, иммобилайзер HISS и боковые кофры в качестве опции. Несмотря на свой туринговый класс, мотоцикл имеет цепной привод (вместо кардана) и простые подвески, заимствованные у Honda NC700.

"Старший брат" модели - Honda CTX1300.

== Основные конкуренты Honda CTX700 в классе: ==

Kawasaki Vulcan S

== Технические характеристики ==

Модель Honda CTX700

Тип мотоцикла туристический круизер

Год выпуска 2014

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, рядный

Рабочий объем 669,6 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 73 х 80 мм

Степень сжатия 10,7:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива впрыск топлива (PGM-FI)

Тип зажигания цифровое (транзисторное)

Максимальная мощность 48 л.с. при 6250 об/мин

Максимальный крутящий момент 60 Нм при 4750 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 120/70-17

Размер задней шины 160/60-17

Передние тормоза 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (комбинированные), ABS (опц.)

Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт, ABS (опц.)

Габаритные размеры (ДхШхВ) 2,255 x 840 x 1,165

Колесная база 1530 мм

Высота по седлу 720 мм

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка

Задняя подвеска моноамортизатор Pro-Link

Максимальная скорость 170 км/ч

Емкость бензобака 12,4 л

Масса мотоцикла (снаряженная без кофров) 234 кг - с "автоматом"

224 кг - с "механикой"