https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=CRM_50 2026-10-13T03:52:19Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=CRM_50&diff=3586&oldid=prev 2016-03-17T21:39:59Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 21:39, 17 марта 2016</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52">Строка 52:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 52:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>источник: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=6147</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>источник: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=6147</div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Мотоциклы]]</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-2450:rev-3586 --> </table>

Nestor https://bikerwiki.ru/index.php?title=CRM_50&diff=2450&oldid=prev 2016-03-13T10:20:07Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/CRM_50" title="CRM 50">CRM 50</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла марки <a href="/Honda" title="Honda">Honda</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Honda_CRM_50cc_e_75cc.jpg" title="Файл:Honda CRM 50cc e 75cc.jpg">300px</a> Родоначальником концер…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[CRM 50]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]]<br /> <br /> [[файл:Honda_CRM_50cc_e_75cc.jpg|300px]]<br /> <br /> Родоначальником концерна Honda стал Соитиро Хонда, который загорелся идеей о производстве доступных и компактных средств передвижения. Первой продукцией компании стали моторные велосипеды, предназначенные исключительно для жителей Японии. <br /> <br /> Обороты производства уверенно росли, и через несколько лет Honda превратилась в одного из крупнейших поставщиков мотоциклов различных классов. Сегодня представители семейства Honda известны всему миру, их потенциал полностью соответствует требованиям современных мотолюбителей. <br /> <br /> Чего стоит один только Honda CRM 50, характеристики которого и по сей день обсуждают на всех тематических порталах и интернет сайтах. А ведь каждая линейка японских байков включает в себя несколько технически совершенных шедевров. Мотоцикл Honda CRM 50 очень часто называют усовершенствованным мопедом.<br /> <br /> <br /> Информации в интернет источниках о нем не слишком много, поэтому многих интересуют правила его эксплуатации, способы приобретения запасных частей и тюнинг аппарата. Возможно, этот байк чем-то напоминает мопед, но его универсальность достойна внимания. <br /> <br /> Он справляется с ровными трассами, плохим дорожным покрытием и неплохо зарекомендовал себя в условиях бездорожья. Базовая комплектация байка не предполагает наличие тюнинга. Если самостоятельно снабдить дополнительными элементами свой Honda CRM 50, характеристики его немного изменятся. Легкий тюнинг ограничит максимальную скорость аппарата до 100-110 км\ч. <br /> <br /> Прежде чем разместиться в седле мотоцикла и отправиться в путь, не лишним будет детальное знакомство с его конструкцией и механизмами управления. Производители рекомендуют эксплуатировать байк в щадящем режиме, проводить своевременное техническое обслуживание и обеспечивать ему должный уход. <br /> <br /> <br /> Первоначальная обкатка Honda CRM 50 требует индивидуального подхода. Если у нового владельца возникают трудности, можно обратиться за помощью более опытных байкеров. <br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Тип двигателя: Одноцилиндровый;<br /> <br /> Число тактов: 2;<br /> <br /> Объем, см³: 49.40; <br /> <br /> Мощность, л. с.\об.мин.: 1.60 @ 4500;<br /> <br /> Крутящий момент, Нм\об.мин.: 2.70 @ 3500; <br /> <br /> Длина, мм: 2040;<br /> <br /> Ширина, мм: 825;<br /> <br /> Высота, мм: 1175;<br /> <br /> Высота по седлу, мм: 890;<br /> <br /> Минимальный дорожный просвет, мм: 260;<br /> <br /> Колесная база, мм: 1355;<br /> <br /> Сухой вес мотоцикла, кг: 99.0;<br /> <br /> Вместимость бензобака, л: 6,7;<br /> <br /> Объем резервного бака, л: 1,2.<br /> <br /> <br /> источник: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=6147</div>

Juretz