<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=CD_125</id>
	<title>CD 125 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=CD_125"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=CD_125&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T13:39:03Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=CD_125&amp;diff=3406&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nestor в 20:01, 17 марта 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=CD_125&amp;diff=3406&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-17T20:01:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 20:01, 17 марта 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l72&quot;&gt;Строка 72:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 72:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Задний тормоз	Барабанный&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Задний тормоз	Барабанный&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-2393:rev-3406 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Nestor</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=CD_125&amp;diff=2393&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''CD 125''' - модель мотоцикла марки Honda  300px   Сегодня в мире множ…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=CD_125&amp;diff=2393&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-03-12T14:08:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/CD_125&quot; title=&quot;CD 125&quot;&gt;CD 125&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла марки &lt;a href=&quot;/Honda&quot; title=&quot;Honda&quot;&gt;Honda&lt;/a&gt;  &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:673-1400159784-5374be28e69df.jpg&quot; title=&quot;Файл:673-1400159784-5374be28e69df.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;   Сегодня в мире множ…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[CD 125]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:673-1400159784-5374be28e69df.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сегодня в мире множество производителей мотоциклетной техники, но не у каждого из них есть такой бестселлер как Honda CD 125 Benly, простоявший несколько десятилетий на конвейере. В послевоенной Японии для многих мотоцикл считался предметом роскоши. Для повышения качества продукции, президент и основатель компании Сейчира Хонда в 1954 году принял решение съездить в Германию, чтобы перенять тамошний опыт в создании мотоциклов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
К приезду восточного гостя европейцы отнеслись несерьезно и раскрыли ему все свои секреты и технологии, которые позволили заводу Honda сразу взять высокий старт, от чего конструкции японских мотоциклов 50-ых годов мало чем отличались от самых прогрессивных спортивных европейских моделей тех лет.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Первая Honda CD 125 Benly появилась в середине 60-ых годов. Кстати, мотоциклы, произведенные спустя 30 лет, почти ни чем не отличаются от своих предшественников. У них большое 2-х местное сидение, бардачки по бокам, пара глушителей, глубокие крылья, барабанные тормоза, стаканы указателей поворотов, крупный спидометр и т.д.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хочется отметить хорошую подвеску мотоцикла: спереди упругая телескопическая вилка, сзади маятник с двумя амортизаторами. Дизайн, конечно, старомоден, но вполне привлекателен и радует глаз любителям ретро классики. Honda CD 125 Benly производит впечатление не большого, но вполне солидного современного мотоцикла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Его мотор был создан в конце 50-ых и ставился на другие мотоциклы фирмы Honda. Он 2-х цилиндровый, 4-х тактный обладает мощностью около 12 лошадиных сил. Агрегат очень оборотистый - раскручивается до 10.000 об/мин. Для его заводки имеются и кик, и электростартер. Причем последний ни какое-то там новшество. Он ставился с самого начала производства.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Трудно поверить, но рабочий объем цилиндров составляет всего 125 куб. сантиметров. Два цилиндра диаметром 44 миллиметра имеют ход поршня 41 миллиметр и это притом, что сухая масса этого 2-х местного мотоцикла 130 килограмм. По звуку работы, двигатель напоминает электромотор, чтобы он хорошо тянул его нужно раскрутить до высоких оборотов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Алгоритм переключения передач несколько странный - идет по кругу, то есть после высшей пятой передачи идет нейтральная, а за ней опять первая передача. Перещёлкивать их приходится постоянно. Словом, Honda CD 125 Benly - удивительный мотоцикл! Заложенные более 60-ти лет назад в конструкцию передовые идеи и технологии позволяют и сегодня не только не считать его старичком, но и успешно эксплуатировать на дороге.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
источник: http://www.moto3.ru/obzor-mototsikl-honda-cd-125-benly&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип	Классика&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вес	133 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Двигатель&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тип двигателя	Двух цилиндровый&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тактов	4&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Мощность	11.00 л.с. (8.0 кВт)) @ 9000 об./мин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Диаметр х Ход поршня	44.0 x 41.0 мм (1.7 x 1.6 дюймов)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Компрессия	9.4:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Крутящий момент	9.80 Нм (1.0 kgf-m / 7.2 ft.lbs) @ 6500 об./мин.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Топливная система	Карбюратор&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Охлаждение	Воздушное&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коробка передач	5 скорости&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Габариты&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота	1050 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Высота по седлу	730 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина	1980 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ширина	780 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Дорожный просвет	140 мм&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Остальные&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вместимость бензобака	10 л.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Тормозная система&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Передний тормоз	Барабанный&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Задний тормоз	Барабанный&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>