https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Boardwalk 2026-10-13T12:43:52Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=Boardwalk&diff=23586&oldid=prev 2019-11-09T15:20:06Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/Boardwalk" title="Boardwalk">Boardwalk</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Victory" title="Victory">Victory</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Victory_Boardwalk_2013.jpeg" title="Файл:Victory Boardwalk 2013.jpeg">400px</a> Классический ди…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[Boardwalk]]''' - модель мотоцикла, марки [[Victory]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Victory Boardwalk 2013.jpeg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Классический дизайн намекает на конкуренцию с Harley-Davidson Softail Deluxe<br /> <br /> <br /> Как отправленный на отдых Kingpin и любой другой мотоцикл в нынешнем модельном ряде Victory, новый Boardwalk приводится в движение вездесущим V-образным двухцилиндровым двигателем Freedom 106/6. 1731 «кубик» объёма, воздушно-масляная система охлаждения, шестиступенчатая коробка передач и укреплённый приводной ремень из углеродного волокна имеют солидный послужной список и известны своей надёжностью, а также неслабым уровнем шума и дребезжания при смене передач. В остальном это сочетание двигателя и трансмиссии хорошо послужило Victory: сам двухцилиндровый двигатель Victory превосходит мотор Twin Cam от Harley-Davidson по части объёма и крутящего момента (153 ньютон-метра — на 19 ньютон-метров больше Twin Cam).<br /> <br /> Victory устанавливают различие между Boardwalk и Kingpin дизайном и техническими характеристиками, а также проводят параллели с Harley-Davidson Softail Deluxe. Самое очевидное внешнее отличие — толстые шины с белыми полосами на 60-спицевых хромированных колёсах. В то время как Kingpin ездил на 18-дюймовых колёсах с щегольскими хромированными ободками, Boardwalk подражает «Харлею» 16-дюймовыми колёсам спереди и сзади, а также почти такими же размерами шин: 130/90-16 спереди и 150/80-16 сзади (на 20 миллиметров больше).<br /> <br /> Высота Boardwalk по седлу была уменьшена с 673 миллиметров (показатель Kingpin) до 658 миллиметров, как у Softail. Также в сравнении с Kingpin длина нового мотоцикла Victory меньше на 68 миллиметров, колёсная база меньше на 20 миллиметров, а дорожный просвет — на 28 миллиметров. Более того, был уменьшен рейк и увеличен трейл (31.7°/170 мм. против 32.8°/137 мм.). Наконец, вместо перевёрнутой вилки Kingpin новый Boardwalk оснащён традиционной парой трубчатых слайдеров.<br /> Таким образом, Boardwalk представляет собой уникальный и новый мотоцикл.<br /> Широкий руль так и манит водителя, бензобак новой конструкции вмещает на 0.7 литра больше, чем на Kingpin, а большие крылья с оборкой не так сильно отличаются от классического дизайна, как крылья Kingpin. Кроме того, пассажирское сиденье на Boardwalk съёмное, так что любители кататься в гордом одиночестве могут убрать его, раскрутив несколько болтов.<br /> <br /> Кататься на Boardwalk очень просто. Его готовность легко и быстро проходить повороты — во многом заслуга 16-дюймовых колёс мотоцикла, укороченной колёсной базы и широкого руля. Подвеска байка достаточно мягкая и упругая, а её работа совместно с шасси позволяет Boardwalk хорошо держаться на дороге даже за пределами его проектных параметров. Но мотоцикл всё же не создан для быстрой езды: расслабленная водительская посадка, небольшой дорожный просвет и 306-килограммовый сухой вес (на 4 килограмма больше Kingpin) подразумевают скорее спокойный и неторопливый темп езды.<br /> Классический дизайн поддерживают и 300-миллиметровые однодисковые тормоза спереди и сзади с четырёхпоршневыми и двухпоршневыми суппортами соответственно. Стальные тормозные магистрали делают торможение достаточно сильным, так что конструкция должна обеспечивать эффективное тормозное усилие.<br /> <br /> Продуманная конструкция нового бензобака имеет сплюснутые боковые стороны, где находятся колени водителя. Это делает посадку чуть удобнее, чем на Kingpin с его округлым баком. К тому же, Boardwalk щеголяет хромированным двигателем с полированными рёбрами охлаждения, рычагами сцепления и тормоза конической формы, а также LED поворотниками и задним габаритным фонарём.<br /> По словам производителя, для нового Boardwalk доступно больше 60 различных аксессуаров.<br /> Бензобак Boardwalk и всех других моделей Victory 2013 года украшает новый логотип производителя. Отказавшись от запутанных линий и тонкостей прежнего логотипа, Грэг Брю (Greg Brew), руководитель отдела промышленного дизайна Victory, упростил и модернизировал фирменный знак компании. Исчезли крылья, карта мира и упоминание Polaris — осталась лишь большая буква «V» и надпись «Victory Motorcycles USA».<br /> В других новостях: на анонсе Boardwalk для прессы Victory объявили о том, что переманили от компании Triumph Йена О’Рейли (Ian O’Reilly) для реструктуризации и смены дизайна своей мотоциклетной экипировки. О’Рейли проработал в Triumph больше десяти лет, и именно он ответственен за формирование репутации компании как производителя качественной мотоциклетной одежды. На посвящённом анонсу Boardwalk мероприятии были показаны первые новинки, демонстрирующие внимание О’Рейли к деталям, дизайну и защитным характеристикам одежды. Можно ожидать улучшения в линии мотоциклетной экипировки от Victory.<br /> <br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Модель Boardwalk<br /> <br /> Год 2013<br /> <br /> Тип двигателя Freedom 106/6<br /> <br /> Система охлаждения Воздушно-масляная<br /> <br /> Объём двигателя 1731 куб. см.<br /> <br /> Диаметр цилиндра X ход поршня 101 X 108 мм.<br /> <br /> Степень сжатия 9.4:1<br /> <br /> Клапанный механизм 4 клапана на цилиндр, гидравлические подъёмники и натяжитель цепи<br /> <br /> Топливная система Электронная система впрыска топлива, 45-миллиметровый корпус дроссельной заслонки<br /> <br /> Ёмкость бака 17.8 л.<br /> <br /> Выхлоп Двойная выхлопная труба<br /> <br /> Вместимость масла 4.75 л.<br /> <br /> Система зарядки 38 ампер — максимум<br /> <br /> Аккумулятор 12 вольт/18 ампер-часов<br /> <br /> Главный привод Шестерёнчатый с компенсатором крутящего момента<br /> <br /> Сцепление Мокрое, многодисковое<br /> <br /> Коробка передач 6-ступенчатая<br /> <br /> Главная передача Усиленный ремень из углеродного волокна<br /> <br /> Передняя подвеска Телескопическая вила, ход — 130 мм.<br /> <br /> Задняя подвеска С одним газовым однотрубным амортизатором, ход — 75 мм.<br /> <br /> Тормоза Спереди: плавающий диск 300 мм. X 5 мм. с четырёхпоршневым суппортом<br /> <br /> Сзади: плавающий диск 300 мм. X 5 мм. с двухпоршневым суппортом<br /> <br /> Колёса Спереди: 16 x 3.5 (дюймы)<br /> <br /> Сзади: 16 x 3.5 (дюймы)<br /> <br /> Шины Спереди: Metzeler ME880, 130/90 16 TL 67H<br /> <br /> Сзади: Metzeler ME880, 150/80 B16 TL 71H<br /> <br /> Длина 2489 мм.<br /> <br /> Колёсная база 1648 мм.<br /> <br /> Высота по седлу 658 мм.<br /> <br /> Дорожный просвет 119 мм.<br /> <br /> Рейк/Трейл 31.7°/170 мм.<br /> <br /> Сухой вес 306 кг.<br /> <br /> Полная масса 522 кг.<br /> <br /> Цвета Solid Black (чёрный), Solid Pearl White (белый)<br /> <br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz