<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=750_Street_Rod_2018</id>
	<title>750 Street Rod 2018 - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=750_Street_Rod_2018"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=750_Street_Rod_2018&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T05:59:03Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=750_Street_Rod_2018&amp;diff=23655&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: /* Характеристики: */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=750_Street_Rod_2018&amp;diff=23655&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-11-12T22:16:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Характеристики:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 22:16, 12 ноября 2019&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l15&quot;&gt;Строка 15:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 15:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''ДВИГАТЕЛЬ'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''ДВИГАТЕЛЬ'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ДВИГАТЕЛЬ &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2 Мощный двигатель &lt;/del&gt;Revolution X™ V-Twin  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ДВИГАТЕЛЬ &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;Revolution X™ V-Twin  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 85 мм  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 85 мм  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-17216:rev-23655 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=750_Street_Rod_2018&amp;diff=17216&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «'''750 Street Rod 2018''' - модель мотоцикла, марки Harley-Davidson    400px    == Характер…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=750_Street_Rod_2018&amp;diff=17216&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2018-03-31T17:29:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;a href=&quot;/750_Street_Rod_2018&quot; title=&quot;750 Street Rod 2018&quot;&gt;750 Street Rod 2018&lt;/a&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - модель мотоцикла, марки &lt;a href=&quot;/Harley-Davidson&quot; title=&quot;Harley-Davidson&quot;&gt;Harley-Davidson&lt;/a&gt;    &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Street-street-rod.jpg&quot; title=&quot;Файл:Street-street-rod.jpg&quot;&gt;400px&lt;/a&gt;    == Характер…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''[[750 Street Rod 2018]]''' - модель мотоцикла, марки [[Harley-Davidson]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:Street-street-rod.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Характеристики: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Модель Street Rod&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Год 2018&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ДВИГАТЕЛЬ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ДВИГАТЕЛЬ 2 Мощный двигатель Revolution X™ V-Twin &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 85 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ХОД ПОРШНЯ 66 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ 749 cm3 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 12.0:1 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Система впрыска топлива с двумя отверстиями Mikuni, диаметр отверстия 42 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
СИСТЕМА ВЫПУСКА Черная система выпуска 2-в-1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''РАЗМЕРЫ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ДЛИНА 2,130 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ БЕЗ НАГРУЗКИ 765 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 205 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
УГОЛ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ГРАД) 27 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ВЫЛЕТ ВИЛКИ 99 мм КОЛЕСНАЯ БАЗА 1,510 мм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ 120/70 R17 V &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАДНЯЯ ШИНА, ХАРАКТЕРИСТИКИ 160/60 R17 V &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА 13.1 л. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЪЕМ МАСЛА (С ФИЛЬТРОМ) 3.1 л. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CУХАЯ МАССА 229 кг &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CНАРЯЖЕННАЯ МАССА 238 кг&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
СПОСОБ ПРОВЕРКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ EC 134/2014 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ 3 65 Нм &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ (ОБ/МИН) 4,000 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
УГОЛ КРЕНА, ВПРАВО (ГРАД) 37.3 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
УГОЛ КРЕНА, ВЛЕВО (ГРАД) 40.2 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
СПОСОБ ПРОВЕРКИ РАСХОДА ТОПЛИВА EC 134/2014 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
РАСХОД ТОПЛИВА 4.3 л./100 км &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
СПОСОБ ПРОВЕРКИ ВЫБРОСА СО2 EC 134/2014 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ВЫБРОС СО2 103 г/км&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ПРИВОД'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ГЛАВНЫЙ ПРИВОД Цепной, передаточное число 36/68 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА 1-Й ПЕРЕДАЧЕ 14.272 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА 2-Й ПЕРЕДАЧЕ 10.074 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА 3-Й ПЕРЕДАЧЕ 7.446 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА 4-Й ПЕРЕДАЧЕ 6.006 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА 5-Й ПЕРЕДАЧЕ 5.037 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ОБЩЕЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО НА 6-Й ПЕРЕДАЧЕ 4.533&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ШАССИ'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО 7 Черные литые алюминиевые диски с 7 открытыми раздвоенными спицами &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Черные литые алюминиевые диски с 7 открытыми раздвоенными спицами &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ТОРМОЗ, ТИП СУППОРТА Двухпоршневой плавающий передний и задний суппорт&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Мотоциклы]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>