https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=1200_Sportster_Custom_2004-2014 2026-10-13T20:02:07Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=1200_Sportster_Custom_2004-2014&diff=16032&oldid=prev 2018-01-02T14:52:11Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 14:52, 2 января 2018</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Нестареющая классика.'''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''Как говорил Вуди Аллен, 90% успеха — это просто прийти. А Sportster приходит в мир мотоциклов каждый год с 1957 года. Как бы вы ни относились к компании Harley-Davidson или Америке времён после Второй мировой войны, этот мотоцикл стоит уважать так же, как стоит уважать профиль Chevrolet 1957 года или Тони Беннетта, который оставил своё сердце в Сан-Франциско. Стал ли Тони Беннетт лучше с возрастом — это тема для отдельного разговора за стаканчиком хорошего скотча, но нет никаких сомнений, что Sportster как мотоцикл почти доведён до совершенства.''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Это всё тот же «костлявый» винтажный мотоцикл, у которого убрали и отполировали все грубые края. Что уж там, Sportster 1989 года был мотоциклом с четырьмя скоростями, жёстко установленным в раме двигателем и крошечным бензобаком. По сравнению с ним новый Custom — самый настоящий двухколёсный Rolls-Royce. Если Sportster и растерял немного в мощности и децибелах на фоне других мотоциклов, то компенсировал это эмоциями и выразительностью. Производитель убрал всё, что не является частью Sportster, оставив сиденье, которое находится на высоте 710 миллиметров над асфальтом, небольшой руль и мощный 1200-кубовый пятискоростной двухцилиндровый V-образный двигатель с 45-градусным углом развала блока цилиндров, который может унести водителя хоть на Луну.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Custom, который мы видим на фотографиях, получил такое название, потому что является частью программы по кастомизации Harley-Davidson H-D1. Его можно приобрести в чёрном цвете, двух двухцветных расцветках, а также двух сплошных цветах. В компании наверняка есть отдельный человек или даже люди, которые выдумывают названия для расцветок и цветов: мотоцикл на фотографиях выполнен в тёмно-красной расцветке Mysterious Red Sunglo/Blackened Cayenne Sunglo и ездит на пятиспицевых чёрных колёсах Black Contrast Cut (также можно заказать спицевые колёса, колёса другого цвета, оттянутый назад руль, двойное сиденье). На наш тестовый мотоцикл H-D добавили ещё опций вроде ABS  и противоугонной системы Smart Security System. Под правильным светом нельзя не восхищаться качеством краски и хрома на мотоцикле — смотрится он очень эффектно.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Езда на таком байке далеко не так плоха, как может показаться. Неважно, сколько вы перепробовали мотоциклов, но в этих 265 килограммах (снаряжённая масса) стали на дороге что-то есть. Вряд ли вы выиграете много дрэг-заездов с другими 62-сильными мотоциклами, но первые 15-20 метров наверняка будут вашими благодаря оборотистому 1200-му двигателю и сильному сцеплению, а коробка передач работает чётко и в то же время плавно, не давая сомневаться большому пальцу левой ноги. Рычаги управления мотоцикла не регулируются, но подойдут почти под любую руку. Кроме того, новая модель получила увеличенный передний тормозной диск, более мощный передний суппорт с 34-миллиметровыми поршнями, более эффективные главные тормозные цилиндры полностью из алюминия с уменьшенным тернием, а также тормозные магистрали из нержавеющей стали. ABS является опцией и не входит в базовую комплектацию.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">На большой скорости мотоцикл идёт на удивление плавно, а сидится очень даже удобно — заслуга резиновых опор двигателя. Можно легко преодолеть скоростной рубеж в 160 километров в час, но природа мотоцикла даёт о себе знать. Задняя подвеска по-прежнему «ходит» на 53 миллиметра, но заметно это становится только на очень плохом асфальте. Да, у Harley-Davidson есть другие модели, более подходящее для туризма и езды с комфортом, но они не Sportster, ведь так? В холодную погоду руль типа Mini-Ape Hanger (ещё одна опция HD-1), который был установлен на тестовом байке, может быть проблемой, но в жару он даже будет плюсом, так как не даст потеть подмышкам, да и в целом он не умаляет управляемости мотоцикла.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sportster — он таков, какой есть, и ему всё равно, нравится он вам или нет. Воистину, это один из плюсов старения. У легендарного мотоцикла по-прежнему огромное количество поклонников всех возрастов, и если вы один из них, то не будете разочарованы.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Характеристики: ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Характеристики: ==</div></td></tr> <!-- diff cache key vorobuwek_wikimo:diff::1.12:old-14301:rev-16032 --> </table>

Juretz https://bikerwiki.ru/index.php?title=1200_Sportster_Custom_2004-2014&diff=14301&oldid=prev 2017-10-22T17:41:01Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/1200_Sportster_Custom_2004-2014" title="1200 Sportster Custom 2004-2014">1200 Sportster Custom 2004-2014</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/Harley-Davidson" title="Harley-Davidson">Harley-Davidson</a> файл:2014-Harley-Davidson-XL1200C-1200Custom1…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[1200 Sportster Custom 2004-2014]]''' - модель мотоцикла, марки [[Harley-Davidson]]<br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:2014-Harley-Davidson-XL1200C-1200Custom1.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> '''ДВИГАТЕЛЬ'''<br /> <br /> Марка двигателя Evolution®<br /> <br /> Тип двигателя V Twin<br /> <br /> Число цилиндров 2<br /> <br /> Число тактов 4<br /> <br /> Крутящий момент (фунт / Нм) 79 / 108<br /> <br /> Крутящий момент RPM 4000<br /> <br /> Охлаждение Air<br /> <br /> Клапанов 4<br /> <br /> Клапанов на цилиндр 2<br /> <br /> Система распределения OHV - Pushrod<br /> <br /> Диаметр (мм/дюйм) 88.9 / 3.5<br /> <br /> Ход (мм / дюйм) 96.8 / 3.81<br /> <br /> Displacement (cc/ci) 1201.2 / 73.3<br /> <br /> Компрессия 9.7:1<br /> <br /> Стартер Electric<br /> <br /> Требования к топливу Premium<br /> <br /> US Miles Per Gallon (Combined) 48<br /> <br /> CAN Liters Per Kilometer (Combined) 4.9<br /> <br /> Тип топлива Бензин<br /> <br /> Топливная форсунка Да<br /> <br /> Тип карбюратора Fuel Injected<br /> <br /> '''ТРАНСМИССИЯ'''<br /> <br /> Тип трансмиссии Ручная<br /> <br /> Число передач 5<br /> <br /> Тип привода Belt<br /> <br /> Primary Drive (Engine / Transmission) Цепь<br /> <br /> Передаточные числа (1/2/3/4/5) 9.32 / 6.65 / 4.95 / 4.1 / 3.52<br /> <br /> '''ШИНЫ и ДИСКИ'''<br /> <br /> Колеса, материал Алюминий<br /> <br /> Хромировка Да<br /> <br /> Tire Brand Michelin®<br /> <br /> Ширина передних шин 130<br /> <br /> Высота передних шин 90<br /> <br /> Передняя покрышка индекс скорости 72H<br /> <br /> Переднее колесо, диаметр 16<br /> <br /> Задняя покрышка, ширина 150<br /> <br /> Задняя покрышка, высота 80<br /> <br /> Задняя покрышка индекс скорости 77H<br /> <br /> Задняя покрышка, диаметр 16<br /> <br /> Размер переднего колеса Michelin® Scorcher™ 130/90 R16 72H<br /> <br /> Размер заднего колеса Michelin® Scorcher™ 150/80 R16 77H<br /> <br /> '''ТОРМОЗА'''<br /> <br /> Передние тормоза Hydraulic Disc<br /> <br /> Тормоза передние, диаметр (дюйм/мм) 11.5 / 292.1<br /> <br /> Задние тормоза Hydraulic Disc<br /> <br /> Тормоза задние, диаметр (дюйм/мм) 11.5 / 292.1<br /> <br /> '''ПОДВЕСКА'''<br /> <br /> Передний тип подвески Выдвижная вилка<br /> <br /> Тип задней подвески Twin Sided Swing Arm<br /> <br /> Количество задних амортизаторов 2<br /> <br /> Задняя подвеска, материал Сталь<br /> <br /> РАЗМЕРЫ И МАССА<br /> <br /> Длина (футов) 7.28<br /> <br /> Колесная база (дюйм/мм) 59.9 / 1521.5<br /> <br /> Дорожный просвет (дюйм/мм) 4.4 / 111.8<br /> <br /> Длина (ft/ft) 7<br /> <br /> Длина (ft/in) 3<br /> <br /> Сухой вес (фунт/кг) 553 / 250.8<br /> <br /> Wet Weight (фунт/кг) 582 / 264<br /> <br /> Объем бензобака(галl/литр) 4.5 / 17<br /> <br /> Литраж на Вес (куб.см) 2.17<br /> <br /> '''СИДЕНЬЯ'''<br /> <br /> Тип сиденья One-Piece<br /> <br /> Материал сидений Leather<br /> <br /> Расположение сидений Водитель и пассажир<br /> <br /> Seat Height (дюйм/мм) 26.6 / 675.6<br /> <br /> Колличество мест 2<br /> <br /> Поручни или ремень Есть<br /> <br /> '''ВНЕШНИЙ ВИД'''<br /> <br /> Рама Сталь<br /> <br /> Ручные захваты Есть<br /> <br /> Подставки для ног Водитель и пассажир<br /> <br /> Защита сбоку Да<br /> <br /> Боковая крышка Да<br /> <br /> Переднее крыло Есть<br /> <br /> Заднее крыло Есть<br /> <br /> Stand Type Kick<br /> <br /> Руль Есть<br /> <br /> '''ПРИБОРЫ'''<br /> <br /> Цифровая индикация Есть<br /> <br /> Часы Есть<br /> <br /> Счетчик пробега Есть<br /> <br /> Спидометр Есть<br /> <br /> Указатель уровня топлива Light<br /> <br /> Service Reminder Есть<br /> <br /> '''СВЕТ'''<br /> <br /> Headlight Visor Есть<br /> <br /> Галогенные фары Есть<br /> <br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz